Home Authors Posts by Trio Motor
Trio Motor
tra
Banjarbaru- Setelah gelaran perdana dilaksanakan di kota Malang, kini saatnya Banjarbaru yang akan merasakan panasnya event balap tahunan ini. Di Kalimantan Selatan sendiri, HDC akan dilaksnakan pada 21-22 Mei 2016 bertempat di lapangan Murjani Banjarbaru.
Selain event balap, PT Trio Motor juga menggelar beragam kegiatan untuk kemeriahan di lokasi acara. Di antaranya Acoustic Band Competition, panggung hiburan yang menghadirkan grup musik local dan berbagai macam games. Selain itu, tenda-tenda pameran sepeda motor dan suku cadang asli Honda dan bazaar didirikan untuk memenuhi kebutuhan pengunjung yang ingin berbelanja dengan penawaran spesial.
Untuk memperkuat upaya edukasi, PT. Trio Motor juga menggelar HDC Tour untuk siswa sekolah. Melalui kegiatan ini, PT. Trio Motor berharap dapat menyampaikan materi pengetahuan safety riding, aktifitas balap, pengetahuan dan perkembangan produk dan teknologi terbaru yang saat ini memasuki era teknologi injeksi. Edukasi teknologi ramah lingkungan juga menjadi bagian dari pesan sosial kepada para generasi muda untuk lebih mencintai alam dan lingkungannya sejak dini.
“Kami mengajak 100 siswa dari SMK Bhakti Bangsa Banjarbaru untuk mengikuti HDC Tour yang dilaksanakan selama 2 hari. Di mana selama dua hari tersebut, para siswa akan diberikan edukasi tentang safety riding dan teknologi sepeda motor Honda yang terbaru. Selain memberikan edukasi, dalam HDC Tour ini kami juga memberikan pengalaman langsung kepada para siswa untuk berkunjung ke paddock tim balap dan bertatap muka langsung dengan para pembalapnya,” ujar Wendy Jangkang selaku GM Marketing PT Trio Motor.
Adapun jumlah starter yang ikut pada tahun ini adalah sebanyak 106 starter. Wendy menjelaskan banyaknya jumlah starter yang ikut dalam event ini menunjukkan semakin meningkatnya minat masyarakat Kalimantan Selatan terhadap dunia balap. “Kami harapkan untuk tahun ini jumlah peserta yang mengikuti HDC dapat semakin meningkat karena untuk HDC tahun ini akan dikemas lebih menarik lagi dan kami harapkan pula melalui HDC ini akan ditemukan bibit-bibit handal dalam dunia balap yang dapat mengharumkan nama Banua” ujarnya.
Acara yang diselenggarakan selama dua hari ini akan menghadirkan konsep yang berbeda dengan tahun-tahun sebelumnya. Event ini merupakan bentuk kepedulian PT. Trio Motor terhadap dunia balap lokal dan diharapkan dapat menjadi hiburan tersendiri bagi warga yang menyaksikannya nanti. PT. Trio Motor ingin memberikan hiburan untuk masyarakat Kalimantan Selatan yang selama ini telah setia menggunakan Honda sebagai sepeda motor pilihan. “Tanpa dukungan dari masyarakat luas maka sangat mustahil bagi Honda menjadi sepeda motor nomor satu baik di Kalimantan Selatan- Kalimantan Tengah maupun di Indonesia”, tambah Wendy.
Penyelengaraan HDC Banjarbaru 2016 juga didukung oleh delapan perusahaan yang bergerak di bidang industri kendaraan bermotor roda dua, yaitu PT. Suryaraya Rubberindo Industries, PT. Showa Manufacturing Indonesia, PT. Denso Sales Indonesia, PT. Yutaka Manufacturing Indonesia, PT. Tarakusuma Indah, PT. Astra Honda Motor-AHM Oil, PT Chemco Harapan Nusantara dan PT. Musashi Auto Parts Indonesia.
Melonjak 90%, All New CB150R StreetFire Kukuhkan Kepemimpinan Honda di Segmen Sport
Jakarta-Menjadi pilihan favorit pecinta sepeda motor sport, penjualan All New Honda CB150R StreetFire melonjak 90% dengan total penjualan mencapai 16.493 unit pada April tahun ini dibandingkan bulan sebelumnya. Pencapaian ini sekaligus mengukuhkan kepemimpinan PT Astra Honda Motor (AHM) di segmen sport dengan pangsa pasar 57,6%.
Berdasarkan data yang diolah dari Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) pada April 2016, penjualan sepeda motor secara nasional mengalami penurunan 15,1% yaitu dari 563.341 unit pada Maret 2016 menjadi 478.036 unit pada April 2016. Segmen sport nasional tercatat tumbuh tipis 7,7% dari 49.732 unit pada Maret 2016 menjadi sebesar 53.565 unit pada April 2016. Di tengah penjualan motor nasional yang kurang baik tersebut, penjualan motor sport Honda justru tumbuh signifikan sebesar 50,4% dari 20.499 unit pada Maret 2016 menjadi 30.835 unit pada April 2016. Pencapaian ini menjadikan jajaran motor sport Honda yang diproduksi AHM mampu memimpin pasar motor sport nasional dengan pangsa pasar 57,6%.
Penguasan AHM di segmen sport ini terwujud berkat lonjakan permintaan terhadap motor sport All New CB150R StreetFire yang tercatat melambung 90% dari 8.653 unit pada Maret 2016 menjadi 16.493 unit pada April 2016. Motor sport Honda yang baru saja dinobatkan sebagai Motorcycle of The Year pada ajang Otomotif Awards 2016 lalu, terbukti semakin dicintai karena design agresif dan stylish yang senantiasa memberikan kebanggaan pada pemiliknya. Tak hanya dipilih karena desainnya, All New Honda CB150R StreetFire pun mampu memikat pecinta motor sport melalui performa tinggi yang dihasilkan model ini di setiap putaran. Rangka teralis yang diaplikasikan pada All New Honda CB150R StreetFire juga mampu memberikan keseimbangan yang tinggi antara kekuatan dan kelenturan dalam bermanuver sehingga lincah di berbagai kondisi jalan.
General Manager Sales Division PT AHM Thomas Wijaya mengatakan All New CB150R StreetFire terus mendapat sorotan pecinta motor sport berkat desainnya yang agresif didukung performa dan fitur dengan teknologi tinggi. Kepercayaan tinggi masyarakat ini menjadi motivasi AHM untuk selalu menghadirkan produk yang sesuai dengan karakter dan kebutuhan konsumen pecinta sepeda motor di Tanah Air.
“Terima kasih atas kepercayaannya telah memilih dan menjadikan sepeda motor Honda teman dalam berkendara dan meraih mimpi. Kami akan selalu berupaya menghadirkan produk dengan teknologi terbaik yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat, sehingga dapat memberikan kebanggaan bagi siapapun yang menggunakan produk sepeda motor Honda”.
Pada periode April 2016 tercatat seluruh lini model sepeda motor sport Honda mengalami pertumbuhan penjualan. Mengikuti jejak keberhasilan All New CB150R StreetFire, Honda CBR series tumbuh 43,3% melalui penjualan sebesar 7.495 unit, diikuti penjualan Honda Verza sebesar 6.360 unit, Honda MegaPro dengan total penjualan 441 unit dan jajaran big bike sport Honda sebesar 46 unit.
Kuasai Seluruh Segmen
Kepercayaan konsumen terhadap sepeda motor Honda juga tercatat di segmen-segmen motor lainnya. Hal ini tercermin dari penguasaan sepeda motor Honda di semua segmen. Selain memimpin pasar segmen sport, skutik Honda memimpin pasar motor skutik nasional sebesar 74,9% melalui penjualan 285.771 unit. Sementara itu, motor bebek Honda memimpin pasar motor bebek nasional sebesar 74,9% melalui penjualan 32.020 unit. Hal ini mengantarkan AHM memimpin 72,9% pasar motor nasional melalui penjualan sebesar 348.626 unit.
Honda BeAT series menjadi penopang pada segmen skutik dengan total penjualan 133.837 unit, diikuti oleh Honda Vario series sebesar 106.079 unit, Honda Scoopy series 44.765 unit, Honda Spacy 621 unit, dan All New Honda PCX sebesar 469 unit.
Sedangkan untuk penjualan sepeda motor bebek Honda Supra series memberikan kontribusi terbanyak 14.821 unit, disusul Honda Revo series 10.962 unit, All New Honda Sonic 150 sebesar 4.127 unit dan Honda Blade 2.110 unit.
Berkendara Sepeda Motor di Jalan Raya Bukan Soal Luck atau Bad Luck
Banjarmasin, hondacommunity.com- Mengendarai sepeda motor di jalan raya bukan soal Luck or Bad Luck, bro/sis. Acapkali tindakan spontan yang tepat dan benar disimpulkan semata hasil dari keberuntungan, begitu pula dengan sebaliknya jika tidakan tersebut menghasilkan kecelakaan karena kesalahan pengambilan keputusan langsung dibilang kemalangan.
Bekendara merupakan pekerjaan multitasking yang luar biasa complicated. Tidak sedikit juga yang berpendapat bahwa berkendara itu merupakan hal sepele.
Di sini beberapa panca indra manusia bekerja, mata yang harus memilah-milah segala macam bahaya, kedua tangan yang harus siap menyikapi manuver-manuver yang perlu dilakukan, kedua kaki yang harus cekatan mengungkit tuas persneling hingga menekan rem, dan bersamaan badan yang harus luwes mengikuti dinamika gerakan motor. Ribet bukan, bro/sis.
Makanya ada istilah defensive riding. Berkendara dengan cara defensive, mengenal lebih dalam pentingnya tanggung jawab personal. Pengendara akan menjauhi sikap membahayakan dan perilaku buruk jalan raya, memutuskan bagaimana caranya menentukan bahwa suatu kecelakaan bisa dihindari, serta bagaimana caranya menahan diri di jalan raya dan mengerti tentang formula menghindari kecelakaan.
Untuk itu hindari sikap atau kepribadian agresif, tidak mau mengalah. Berikutnya, hindari juga berkendara dalam kondisi perasaan marah, sedih dan gembira yang berlebihan. ?Juga bersikap sabar, selalu berusaha mengendalikan dan menahan diri.
Mengendarai sepeda motor di jalan raya adalah soal bagaimana kita tiba tempat tujuan dengan selamat. Jadi, jangan pernah bertaruh soal keselamatan!
Amuntai- PT Trio Motor selaku Main Dealer Honda untuk wilayah Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah menggelar 7th Honda Technical Skill Contest for Technical High School Regional 2016 beberapa waktu yang lalu di SMKN 2 Amuntai. Kontes calon mekanik yang memasuki tahun ketujuh ini diperuntukkan untuk siswa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK). Tahun ini, 7th Honda Technical Skill Contest for Technical High School Regional 2016 dibuka langsung oleh Bupati HSU, Drs H Abdul Wahid HK dan dihadiri oleh Kepala Dinas Pendidikan Kabupaten HSU, serta mengundang peserta dari 14 SMK di area Kalsel dan Kalteng.
Kustiono selaku perwakilan Technical Service Department PT Trio Motor mengatakan tujuan dilakukan event ini untuk meningkatkan kemampuan siswa SMK dalam bidang otomotif terutama sepeda motor. ” Nantinya diharapkan setelah lulus memiliki kualitas dan siap untuk dipakai dalam dunia industri. Sehingga tidak sulit mencari pekerjaan,” kata Kustiono.
Dari ratusan peserta tersebut dipilih tiga orang terbaik dan akan mengikuti kontes Honda Technical Skill for Student tingkat Nasional mewakili Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah. “Siswa SMK Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah memiliki potensi di bidang ini. Buktinya, beberapa tahun yang lalu perwakilan Kalsel dan Kalteng pernah meraih juara di tingkat nasional,” ungkapnya.
Pada ajang kali ini yang menjadi juaranya adalah SMKN 2 Amuntai. Disusul SMKN 2 Marabahan untuk Juara 2 dan Juara 3 diraih SMKN 1 Gambut.
Kustiono menuturkan dalam kontes ini para peserta diuji dengan beberepa tes. “Soal teori dan kerja bangku (analisis teknik) itu basicnya, saat final ditambah dengan ujian trouble shooting,” ucapnya.
PT Trio Motor memiliki komitmen untuk merekrut para peserta yang memiliki kemampuan setelah lulus sekolah. ini merupakan salah satu komitmen dari PT Trio Motor terhadap sekolah binaan. “Kami akan merekrut dan membina para siswa yang memiliki potensi menjadi mekanik yang handal,” tuntasnya.
Jangan Bonceng Anak di Jok Depan Sepeda Motor!
Banjarmasin, www.sindonews.com – Bagi anda yang suka membonceng anak kecil di sepeda motor, sebaiknya perhatikan keselamatan Anda sebagai pengendara dan tentu saja keselamatan anak. Sebab tak jarang para pengendara membonceng anaknya dengan posisi yang membahayakan. Misalnya anak dibonceng di bagian jok depan.
Instruktur Safety Riding Honda, Aldea Henry mengatakan, cara membonceng anak seperti itu kurang tepat. Itu akan sangat membahayakan bagi kesehatan sang anak. “Usahakan membonceng anak kecil di belakang (pengendara). Kasihan kalau di depan, anak pasti kena angin, debu, dan lain-lain,” ujar Henry.
Jika sang anak sampai tertidur ketika dibonceng di bagian depan, itu jelas akan membahayakan. Kondisi itu akan lebih berbahaya jika pengendara mengendalikan sepeda motornya dengan satu tangan, karena harus memegang sang anak.
Jika di jok bagian belakang tidak ada orang lain yang dibonceng, maka sebaiknya pengendara memakai tali atau gendongan khusus. Agar sang anak dalam posisi aman di belakang.
Selain itu, usahakan sang anak juga dipasangi perlengkapan berkendara seperti helm, jaket, sarung tangan, dan sepatu. “Perlengkapan anak (yang dibonceng) harus sama dengan pengendaranya. Misalnya orangtuanya pakai helm, anaknya pakai juga dong. Kalau enggak, sama saja membunuh anak sendiri,” jelasnya.
Apalagi dengan kemudahan saat ini, banyak dijual perlengkapan untuk berkendara bagi anak kecil. Mulai dari helm, hingga jaket yang terbilang aman untuk mereka.
Sementara jika dalam satu sepeda motor diisi oleh dua orang dewasa dan satu anak kecil, usia sang anak sebaiknya tidak lebih dari empat atau lima tahun. Sebab semakin besar usia sang anak, maka makin besar juga tempat yang dibutuhkan. Sedangkan jok sepeda motor hanya diperuntukkan untuk dua orang saja.
“Usia anak empat tahun saja sudah mengurangi batas boncengannya. Pengendara akan tidak enak, yang dibonceng pun juga tidak enak,” tandasnya.
Seberapa Pentingkah Keberadaan Bank Angle Sensor? Simak Fungsinya Brosis!
Banjarmasin, welovehonda.com – Jaman sekarang, semua motor yang dikeluarkan oleh Honda sudah memiliki teknologi PGM-FI alias injeksi. Teknologi PGM-FI membuat performa motor lebih optimal dengan konsumsi bensin yang lebih irit juga. Selain itu, ada banyak sensor seperti Throttle Position Sensor (TPS), Engine Coolant Temperature (ECT) atau Engine Oil Temperature (EOT), Crankshaft Position (CKP), O2 Sensor, hingga Bank Angle Sensor. Kali ini yang dibahas yang terakhir nih! Masih pada asing kan dengernya. Simak artikelnya sampai habis biar paham yah Brosis!
Teknologi Bank Angel Sensor pada dasarnya merupakan salah satu fitur pada motor yang berguna untuk menjamin keselamatan motor sekaligus penggunanya. Sensor rebah ini sengaja disematkan pada beberapa motor injeksi Honda, misalnya di Honda CBR150R.
Penggunaan sensor pada saat motor Injeksi yang mengalami kemiringan ekstrim ketika jatuh memungkinkan mesin akan berhenti bekerja atau mati secara otomatis. Penggunaan sensor ini menjamin keamanan untuk pengendaranya karena roda motor akan berhenti berputar alhasil cedera pada rider akan diminimalisir.
Di Motor seperti Honda CBR150R, Bank Angle Sensor akan aktif jika motor miring 70-75 derajat. Saat aktif, sensor akan langsung menonaktifkan kinerja mesin. Jika motor terjatuh, maka motor otomatis akan mati sehingga jika terjadi kecelakaan, tidak ada lagi kisahnya motor yang berputar-putar dengan liar jika seandainya persneling atau tuas kopling tertahan/ tertekuk.
Lalu bagaimana saat menikung? Marc Marquez aja dengan Honda RC213V saja menikungnya maksimal di angka 60 derajat. Sedangkan Bank Angle Sensor kan baru aktif jika motor miring lebih dari 70 derajat. Lagipula dengan motor standar, menikung juga enggak bakal ekstrim juga nih.
Tapi penjelasan ilmiahnya sih, Bank Angle Sensor tidak aktif pada sepeda motor yang sedang menikung atau berbelok meski dengan sudut kemiringan yang sama. Hal itu karena pada saat menikung terdapat gaya sentrifugal, yang menyebabkan sudut kemiringan pada BAS tidak sama dengan sudut kemiringan sepeda motor terjatuh, sehingga mesin tetap hidup.
Lokasi Bank Angle Sensor biasanya berada di tengah-tengah alias di bawah jok. Sensor ini tidak boleh dipindah-pindah atau diutak-atik posisinya. Miring atau bergeser sedikit saja akan membuat sensor salah mendeteksi keadaan. Misalnya saat motor hanya di standar miring, namun sensor sudah membaca kalau motor sudah terjatuh. Alhasil motor jadi enggak mau dinyalakan.
HDC Siap Panaskan Aspal Murjani
Banjarbaru- Pembinaan balap berjenjang yang disiapkan PT Astra Honda Motor (AHM) terus dikembangkan untuk menyiapkan pebalap tangguh bertalenta. Salah satunya adalah dengan menggelar ajang balap One Make Race (OMR) berkonsep baru dengan tittle Honda Dream Cup (HDC) untuk mewadahi minat generasi muda Indonesia di bidang olahraga balap.
Untuk mewujudkan mimpi dan harapan pecinta balap Tanah Air, HDC 2016 yang sebelumnya dikenal dengan Honda Racing Championship (HRC) hadir dengan beberapa kelas baru. Salah satunya kelas bebek tune up 150cc terbuka menggunakan New Honda Sonic 150R. Motor light sport Honda yang baru diluncurkan akhir 2015 ini telah lama dinanti kehadirannya di ajang balap nasional karena kehadirannya memikat banyak peminat dari kalangan anak muda di pasar motor domestik. Kelincahan dan akselerasi tinggi New Honda Sonic 150R ini juga dapat langsung dirasakan di track Gymkhana yang disediakan khusus dalam gelaran HDC 2016. Para pecinta New Honda Sonic 150R dapat mengikuti kompetisi Gymkhana yang dibuka untuk tiga kelas, yaitu pelajar, komunitas New Honda Sonic 150R, dan peserta umum.
Kelas khusus untuk New Honda Sonic 150R ini melengkapi total 8 kelas yang dibuka pada HDC 2016 untuk para pebalap pecinta Honda yaitu kelas HDC1 (Sport 150cc Tune Up Terbuka), HDC2 (Underbone 150cc Tune Up Terbuka), HDC3 (Underbone 125cc Tune Up Seeded), HDC4 (Underbone 125cc Tune Up Pemula), HDC5 (CBR150R Standart Pemula Khusus), HDC6 (Underbone 150cc Tune Up Pemula), HDC7 (Underbone 125cc Standar Pemula), dan HDC8 (Matic 130cc Terbuka).
Sebagai ruang pembinaan balap anak bangsa, HDC 2016 diikuti sekitar 150-200 starter dari 8 kota penyelenggaraan yakni Malang, Banjarmasin, Bandung, Jakarta, Medan, Pekanbaru, Sidrap dan Yogyakarta. Untuk Banjarmasin sendiri akan dilaksanakan pada tanggal 21-22 Mei 2016 di Lapangan Murjani Banjarbaru.
Dalam HDC 2016, para pecinta balap dapat menikmati berbagai hiburan yang diselenggarakan sepanjang acara. Selain itu, HDC 2016 juga tetap mengampanyekan keselamatan berkendara melalui berbagai kegiatan, salah satunya track khusus safety riding. Bagi pecinta balap yang ingin melihat lebih dekat para pebalapnya, HDC 2016 membuka kesempatan pengunjung mengunjungi paddock pebalap pada waktu-waktu tertentu. Gelaran HDC 2016 pun semakin dekat dengan anak muda pecinta balap melalui HDC Tour dimana para pebalap datang langsung berbagi pengalaman dengan para siswa-siswi di berbagai sekolah yang tersebar di 8 kota penyelenggaraan.
Oli yang Tepat untuk Honda Verza
Banjarmasin, welovehonda.com- Banyak yang bilang mesin Verza mirip dengan New MegaPro. Pada dasarnya mesin Honda Verza adalah turunan dari mesin Honda CRF150F. Membandingkan suku cadang banyak juga bagian CRF 150 F yang digunakan oleh mesin VERZA 150cc (dan New MegaPro). Yang paling menarik dari mesin ini adalah digunakannya silinder roller bearing pada crankshaft sisi tenaga (sebelah kanan yang berhubungan dengan kopling), bukan ball roller bearing seperti mesin biasanya.
Bagi anda yang sudah memakai Verza, biasanya semakin lama penggunaan mesin akan menemukan performa terbaiknya. Untuk perawatan mesin yabng tepat sebaiknya gunakan oli asli motor Honda. Untuk Honda Verza yang cocok adalah AHM Oil SPX1.
AHM Oil SPX1 mampu menjaga kondisi mesin, terutama saat diperlukan performa yang lebih tinggi ataupun dikendarai secara berkelanjutan pada kecepatan tinggi. Tingkat ketidakmurnian (impurities) pada AHM Oil SPX-1 lebih sedikit, sehingga pada tekanan dan temperatur yang tinggi, friksi (gesekan) pada mesin yang timbul lebih kecil. Memberikan proteksi yang SUPERIOR untuk tuntutan performa mesin yang lebih tinggi pada seluruh sepeda motor Honda tipe kopling basah. Pada dasarnya, Honda Verza 150 sudah di bekali dengan kapasitas mesin yang luar biasa buat kaum anak muda maupun keluarga. Mesin Honda Verza berkapasitas 150cc dengan tipe mesin 4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal dapat menghasilkan tenaga maksimum 9,72 kW (13,2 PS) pada putaran mesin 8.500 rpm dan torsi maksimum yang dihasilkan 12,7 Nm (1,29 kgf.m) pada putaran mesin 6.000 rpm.
Sehingga untuk mencapai hasil yang lebih baik gunakan AHM Oil SPX1 oli asli motor Honda. Untuk Upgrade Performa Mesin Honda Verza Agar Lebih Kencang, perlu dilakukan perubahan pada klep. Nah jika anda tidak mau ganti klep silahkan pakai piston ukuran 66mm, Ini akan meningkatkan cc jadi 198cc, Kalau pakai piston ukuran 66mm jangan lupa ganti liner diesel. Langkah selanjutnya adalah pada sistem asupan bahan bakar. Karena Honda Verza saat ini sudah injeksi, gunakan ECU aftermarket. Anda akan mendapatkan hasil upgrade terbaik dari Honda Verza.
Motor Sport Honda Sabet Gelar Motor Terbaik 2016
Jakarta – Sepeda motor sport Honda dinobatkan sebagai yang terbaik di antara jajaran motor sport lainnya dalam ajang Otomotif Awards 2016. Raihan tersebut turut dikukuhkan dengan terpilihnya All New Honda CB150R StreetFire sebagai Bike of The Year. Penghargaan ini semakin menegaskan keunggulan mesin sport generasi terbaru Honda 150cc DOHC.
Selain menyabet gelar Bike of The Year, keunggulan sepeda motor Honda bermesin sport generasi terbaru 150cc DOHC juga diperkuat dengan terpilihnya All New Honda CB150R StreetFire sebagai Best Sport Naked 150 cc dan The Best Sport pada ajang Otomotif Awards di Klub Kelapa Gading, Jakarta Utara, Kamis (26/4). Sementara itu, teknologi mesin 150cc DOHC juga tampil paling unggul melalui sepeda motor terbaru All New Honda CBR150R di kategori Sport Fairing 150 cc.
Kedua model terbaru Honda yang telah disematkan mesin terbaru 150 cc DOHC tersebut mampu memberikan performa maksimal sesuai keinginan pengendaranya dengan karakter yang berbeda. Produk terlaris motor sport All New Honda CB150R StreetFire hadir dengan desain, fitur dan sensasi berkendara seperti motor sport big bike. Sementara itu, All New Honda CBR150R hadir dengan performa tinggi dan keseimbangan optimal sehingga mampu menghadirkan sensasi balap bagi pengendara.
Teknologi mesin 150cc DOHC Honda mampu menjadikan sepeda motor lebih bertenaga dan responsif dengan ukuran ruang bakar terbaru dan piston yang lebih ringan. Selain itu, teknologi roller rocker arm, offset cylinder dan dinding piston berstruktur yang disematkan didukung kecerdasan PGM-FI mampu membuat kinerja mesin lebih efisien dan ramah lingkungan.
Direktur Marketing AHM Margono Tanuwijaya mengatakan mesin 150cc DOHC didesain dengan memperhatikan kebutuhan pengendara yang senang mengeksplorasi output tertinggi di segala situasi, sesuai dan sebanyak yang dibutuhkannya sehingga mesin generasi terbaru Honda ini dapat menyuguhkan pengendalian sempurna sesuai dengan keinginan pengendaranya.
“Kami mengucapkan terima kasih atas penghargaan ini. Seperti juga Honda CB150R StreetFire, penghargaan ini juga kami persembahkan untuk konsumen kami, terutama pecinta motor sport Honda. Kami akan terus berupaya untuk memberikan kepuasan sesuai dengan kebutuhan sehingga konsumen semakin merasa nyaman dan bangga dalam berkendara.”
Turut melengkapi kemenangan Honda di kategori sport, Honda Verza 150 juga berhasil meraih gelar terbaik di kategori Low Sport 150-180 cc. Berbagai penghargaan tersebut membuat sepeda motor sport Honda merajai berbagai segmen dengan menyapu bersih gelar sepeda motor sport terbaik di Tanah Air.
Penghargaan untuk tiga motor sport Honda tersebut merupakan bagian dari 10 penghargaan lain yang berhasil diraih sepeda motor Honda. Pada segmen skutik, AHM berhasil meraih empat gelar terbaik melalui All New Honda BeAT FI eSP di Low Skutik 110-125 cc, New Honda Vario eSP di Mid Skutik 110-125 cc, All New Vario 125 CBS ISS di Skutik 125 cc serta Big Bike Honda NM4 Vultus menjadi yang terbaik di kategori Big Bike Skutik.
Sepeda motor bebek New Honda Blade 125 FI juga turut unggul di atas pesaingnya dengan menjadi yang terbaik di kategori bebek Cub 125 cc.
Selain produk sepeda motor, pada ajang Otomotif Award 2016 ini, komunitas sepeda motor Honda MegaPro Club Indonesia terpilih sebagai Community of the Year dan tim komunikasi AHM juga ditetapkan sebagai Public Relations of the Year.
“Penghargaan ini akan menjadi sebuah tantangan bagi kami agar dapat bersama-sama rekan jurnalis menyajikan informasi terbaik dan terpercaya untuk publik, khususnya di industri otomotif,” ujar Ahmad Muhibbuddin, Deputy Head of Corporate Communication AHM.
Peluang Usaha Bengkel Resmi Honda
Banjarmasin- Kondisi ekonomi yang semakin sulit banyak berdampak ke segala sektor ekonomi. Tak terkecuali dengan usaha otomotif yang mengalami kelesuan dari segi penjualan. Namun, ditengah kelesuan tersebut, Honda tetap mampu menguasai pasar di wilayah Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah.
Untuk penjualan Honda di Banjarmasin menurut Marketing Manager PT. Trio Motor, Afirizal Rachman, Honda sudah menguasai pangsa pasar 70%. “Jika dianalogikan apabila ada 10 sepeda motor yang ada di jalan raya, maka dapat dipastikan 7 dari 10 sepeda motor tersebut adalah merk Honda,” ujarnya
Seiring dengan meningkatnya penjualan sepeda motor Honda di Banjarmasin tentunya juga dibutuhkan pelayanan purna jual yaitu bengkel perawatan dan penjualan suku cadang. Menurut Akhmad Fauzi selaku Service Manager PT. Trio Motor menjelaskan bahwa total permintaan service sepeda motor Honda dihitung dari penjualan selama 7 tahun terakhir.
“Di Banjarmasin sendiri sepeda motor Honda yang terjual mencapai angka 450.000 unit lebih per tahunnya, jika dihitung kebutuhan service setiap bulannya adalah sebesar 37.000 unit lebih per bulan,” ungkapnya
Rahmadi selaku Sub Dept Head Network Technical Service menambahkan di Banjarmasin keberadaan bengkel resmi hanya ada 13 AHASS dengan jumlah pit service tersedia 85 pit dan unit service yang masuk ke bengkel resmi Honda sebanyak 15.241 unit/bulan.
“Jadi secara hitung-hitungan jumlah pit yang ada di Banjarmasin sudah over kapasitas, jika kita hitung dari permintaan service yang ada sebanyak 37.564/bulan bengkel resmi kita baru 36% yang mengcover permintaan service. Tentunya ini menjadi peluang bisnis yang sangat menguntungkan untuk bengkel remi baru untuk bergabung,” pungkas Rahmadi.
Dilihat dari data diatas tentunya ini sebuah pertanda bahwa konsumen Honda di Banjarmasin sudah sangat mempercayai Bengkel Resmi Honda yang mana tentunya sudah dilengkapi pelayanan yang baik seperti adanya penyediaan WiFi, minuman gratis, kenyamanan ruang tunggu dan kelengkapan tools serta diikuti keahlian mekanik.
Sebagai informasi bisnis buat investor bahwa investasi yang harus dikeluarkan untuk bisnis bengkel resmi dibutuhkan sekitar Rp 75.000.000 untuk penyediaan standarisasi exterior dan interior sebanyak 4 pit + 1 pit final cek ( luas bangunan 5 x 20 meter ), Rp 60.000.000 untuk kelengkapan tools ( untuk 4 pit ) + Spesial tools, Rp 15.000.000 untuk kelengkapan komputerisasi dan penyediaan ruang tunggu, Rp 2.000.000 untuk kelengkapan seragam + sepatu kerja, Rp 10.000.000 untuk penyediaan gudang part dan Rp 50.000.000 untuk kelengkapan spare part HGP sehingga total investasi sebesar Rp. 212.000.000 ( diluar bangunan gedung ).
Untuk wilayah Kalimantan Selatan yang memiliki prospek usaha yang baik adalah Kabupaten Barito Kuala tepatnya di Kecamatan Alalak, Kota Banjarbaru di Kecamatan Cempaka dan Liang Anggang serta Kabupaten Banjar di Kecamatan Sungai Tabuk . Sementara untuk wilayah Kalimantan Tengah yang memiliki prospek usaha yang menjanjikan adalah Kabupaten Kota Waringin Timur di Kecamatan Baamang dan Kabupaten Kota Waringin Barat di Kecamatan Kota Waringin Lama.
Banyaknya wilayah yang memilki prospek usaha yang baik dapat dijadikan sebagai peluang usaha untuk dapat melakukan bisnis di dunia otomotif tepatnya untuk usaha AHASS. Untuk menjadi AHASS investor diminta mengirimkan proposal ke Technical Service Department PT Trio Motor di Jalan Perintis Kemerdekaan No 45 AA Banjarmasin.
Prev1...808182...102Next 
Page 81 of 102
