Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) hadirkan All New Honda CBR250RR sebagai model pertama diperkenalkan di dunia yang akan menorehkan standar premium sepeda motor di Indonesia. All New Honda CBR250RR mengusung berkendara dengan manuver yang menyenangkan bagi pecinta motor di tanah air.
“Masyarakat Indonesia memiliki tradisi berkendara yang kuat dan sangat menyukai motor. Sepeda motor tidak hanya menjadi alat transportasi yang memberikan kebebasan tapi juga sudah menjadi sarana penyaluran hobi. Passion dan minat yang tinggi penggemar motor di Indonesia ini mendorong kami menghadirkan All New Honda CBR250RR ini,” ujar President Director AHM Toshiyuki Inuma.
All New Honda CBR250RR dikembangkan berdasarkan filosofi dasar Honda dalam mendesain motor supersports yaitu mengaplikasikan kasta motor balap tertinggi. Motor yang memenangkan balapan secara esensi tidak jauh berbeda dengan motor yang didesain untuk menghadirkan rasa senang saat berkendara. Mesinnya menjadi sarana terbaik untuk meningkatkan kemampuan pengendara. Motor ini harus dapat mengikuti keinginan pengendara, berbelok cepat ke arah yang dituju, berhenti dan melakukan akselerasi sesuai yang pengendara kehendaki. Semua gerakan secara mudah dilakukan oleh pengendara sehingga dapat memberikan rasa aman dan percaya diri. Pada akhirnya pengendara merasa semua ada dibawah kendalinya untuk berkendara ke mana saja. Ini yang disebut sebagai “Total Control,” konsep kunci dalam mengembangkan All New Honda CBR250RR.
Dari sisi desain, Honda selalu mengutamakan hasil yang diberikan dari setiap fungsi, sehingga styling yang ditentukan melalui pemahaman yang mendalam terhadap fungsi tiap parts. Styling secara mendasar memberikan kontribusi saat motor bermanuver. Honda membuat desain dari sisi luar, kemudian dilanjutkan ke frame, mesin dan terakhir suspensi. Hal ini menghasilkan suatu bentuk yang paling ringan, memberikan fungsi optimal dan performa tertinggi. Motor supersports terutama seri RR harus cepat dan menyenangkan untuk dikendarai. Karena itu, desain menjadi sangat tergantung pada evolusi dari setiap fungsi beriringan dengan teknologi. All New Honda CBR250RR telah meraih lebih dari itu semua. Tampilannya yang menarik dan aspek fungsionalnya mampu menghadirkan kesenangan dalam berkendara bahkan sebelum motor ini dikendarai. Inilah yang disebut tema desain “Speed Shape” All New Honda CBR250RR.
Model premium Honda yang dibekali mesin generasi baru 250cc liquid-cooled 4 stroke DOHC 4 katup – 2 silinder dikembangkan melalui kolaborasi kuat antara tim engineer dari Jepang dan Indonesia sebelum akhirnya diproduksi langsung oleh putra bangsa di pabrik AHM Karawang.
“Indonesia terpilih sebagai negara pertama di dunia yang memproduksi dan meluncurkan model flagship Honda di kategori supersport ini. Hal ini merupakan bukti nyata karya anak bangsa telah memenuhi standar internasional dan mampu bersaing di pasar global,” ujar Executive Vice President Director AHM Johannes Loman.
Dalam pengembangan All New Honda CBR250RR sebagai motor lightweight supersport terbaik di kelasnya di kelasnya telah dirumuskan beberapa tujuan untuk setiap bagian, yaitu:
· Styling : menampilkan desain yang membangkitkan sensasi terhadap power dan kecepatan.
· Chassis : menghadirkan kemampuan manuver yang optimal dan memberikan performa berkendara luar biasa.
· Power unit : Karakter mesin yang optimal di seluruh putaran dan suara knalpot memberikan sensasi saat menikmati kecepatan didukung desain engine yang compact. Hal ini menjadikannya motor yang ideal.
· Elektronik dan sistem kontrol : hadir dengan kualitas terkini dan canggih sejalan dengan desain dan performa.
All New Honda CBR250RR memiliki desain yang compact di setiap bagian sehingga dapat berkontribusi memberikan kesenangan bermanuver yang sesungguhnya. Setiap bagian teknis terintegrasi satu sama lain untuk menciptakan satu kesatuan sepeda motor yang ideal.
Styling
Styling dari model ini disesuaikan dari evolusi tiap fungsi bersama dengan pengembangan teknologi terkini. Tema desain “Speed Shape” menghadirkan tampilan menarik dan fungsional sehingga memberikan kesenangan pengalaman berkendara bahkan sebelum motor ini dikendarai.
Garis tajam terlihat dimulai dari sisi bawah, bagian depan merunduk hingga buritan belakang meruncing sehingga menghadirkan siluet posisi berkendara yang agresif dalam mengendalikan mesin baru yang bertenaga. Proporsi besar di bagian depan menghadirkan tampilan garang seperti pemangsa yang siap menerkam.
Konfigurasi part baru diadopsi untuk mewujudkan konsep original Honda “layered cowl”, untuk mengoptimalkan aliran udara saat berkendara yang membantu proses pendinginan mesin dan juga berkontribusi pada pengendalian yang optimal.
Kemudahan bermanuver dari motor supersports sangat dipengaruhi oleh pengendara saat melakukan kontrol keseimbangan bobot sesuai yang dikehendaki. Untuk memaksimalkan kebebasan mengontrol keseimbangan bobot pengendara, jok pengendara di bagian depan diperkecil. Karakter proporsional dari motor ini dicapai dari power unit layout yang compact dan truss frame terbaru yang terlihat semakin gagah.
Chassis
Desain frame terbaru dengan struktur pipa baja menjamin kekuatan dan kelenturan. Frame ini turut mendukung output yang dihasilkan dan menghadirkan stabilitas sempurna dan pengendalian optimal bagi pengendara.
Lengan ayun tipe gull-arm terbuat dari alumunium melalui proses Gravity Dies Casting (GDC) menghasilkan pengurangan bobot unsprung dan memaksimalkan layout knalpot untuk lebih dekat dengan pusat grafitasi namun tetap mengoptimalkan sudut kemiringan saat bermanuver. Lengan ayun dihubungkan dengan main frame menggunakan suspensi Pro-Link.
Suspensi depan inverted fork berukuran 37mm dari Showa telah dipilih untuk mengurangi bobot unsprung dan menghadirkan cengkraman sempurna.
Adopsi LED di semua sistem pencahayaan dan aplikasi velg dengan 7-spoke yang di desain secara eksklusif, secara keseluruhan menghasilkan pemusatan bobot yang ideal sehingga tercipta manuver sempurna All New Honda CBR250RR.
Power unit
Mesin baru DOHC 4-valve twin-cylinder yang compact merupakan dasar yang penting untuk menghadirkan model ini.
Untuk membuat mesin yang sangat compact, banyak teknologi yang diterapkan seperti meletakkan primary driver gears ke dalam cam chain, oil pump di sisi kanan yang terintegrasi dengan mesin, menempatkan saluran pernapasan mesin di belakang silinder, dan meletakkan water pump di kepala silinder seperti yang diterapkan di RC213V. Lebar mesin baru 2-silinder ini hampir sama dengan mesin 1-silinder di kapasitas yang sama, berkat teknologi yang diterapkan di mesin baru ini.
Bagian penting lain di layout power unit yaitu Downdraft air intake. Air cleaner dipindahkan dari posisi biasa di belakang silinder menjadi di atas silinder, resistensi asupan udara telah berkurang dan memberikan kontribusi optimal di seluruh rentang kecepatan. Hal ini memberikan kontribusi karakter tenaga dikombinasikan dengan desain mesin yang compact, mampu mengoptimalkan penyebaran bobot. Jok pengendara yang diperkecil juga memberikan kebebasan maksimal saat melakukan pengendalian.
Karakter output dari All New Honda CBR250RR membuat pengendara dapat menikmati kesenangan saat bermanuver dan mengontrol secara penuh.
All New Honda CBR250RR menjadi motor terbaik di kelasnya dimulai dari akselerasi awal, menyalip hingga kecepatan tertinggi. Target tim development untuk mencapai karakter motor yang menjadikan pengendara mampu mengontrol sesuai dengan keinginannya dalam berbagai kondisi di setiap kecepatan mesin.
Electrical and Control systems
Untuk menghadirkan pengendalian optimal bagi pengendara, telah diimplementasikan teknologi terkini yakni throttle-by-wire atau yang dikenal sebagai TBW. All New Honda CBR250RR merupakan model pertama di kelasnya yang mengaplikasikan sistem TBW. Model ini menghadirkan akselerasi halus dan stabil yang lebih presisi.
Accelerator Position Sensor (APS) yang diletakkan di sisi kiri gas akan mendeteksi secara otomatis putaran tuas gas dan mengirimkan signal elektrik ke ECU. Sistem ini juga diaplikasikan di RC213V.
Untuk memaksimalkan fungsi dari TBW dilengkapi riding mode selector sehingga pengendara dapat menikmati berkendara di berbagai kondisi jalan. Mulai berkendara secara agresif di jalan pegunungan hingga berpetualang di perkotaan dengan berboncengan.
All New Honda CBR250RR tersedia dengan 2 tipe yakni STD (standar) dan ABS dengan pilihan warna Honda Racing Red, Anchor Graymetallic dan Mat Gunpowder Black Metallic. Model ini akan diterima konsumen di penghujung tahun 2016 yang sudah mulai dapat dipesan di jaringan Wing Dealer Honda yang tersebar di seluruh Indonesia.
Untuk melengkapi tampilan yang semakin membanggakan, AHM telah menyiapkan 10 item Honda Genuine Accesories (HGA) seperti Tank Pad, Radiator Protector, Single Seat Cowl, Eliminator Fender, Aero Fin, Hand Guard, Fr Fender Carbon, Hugger Carbon, Cover Upper Tank Carbon dan Cover Muffler Carbon. Pengendara All New Honda CBR250RR juga dapat melengkapi kelengkapan berkendara dengan apparel Honda berupa Leather Jacket, Helmet Fullface, Leather Glove dan T-Shirt. Keseluruhan HGA dan apparel tersebut tersedia di jaringan Wing Dealer Honda per akhir 2016.
Ban Honda: Enggak Licin dan Bikin Tampilan Motor jadi Sporty!
Banjarmasin- Seperti yang udah kita tahu nih Brosis, ban memegang peranan penting dalam laju sepeda motor. Jangankan ban yang botak. Ban yang kempes alias kurang angin aja udah bikin motor kerasa jadi nggak nyaman. Selain enggak nyaman, ban yang sudah jelek kondisinya bikin riding jadi enggak safety karena traksi ban dengan aspal jadi berkurang. Licin!
Pernah merasakan berkendara dengan ban yang kempes? Tidak nyaman banget lho Brosis! Wajarnya tekanan angin ban harus selalu dicek setiap 2 minggu sekali. Jangan menunggu sampai ban motor kempes. Terkadang ban memang tidak terlihat kempes, tapi tekanannya sudah berkurang. Ini yang bikin motor jadi terasa berat. Akibatnya boros BBM deh.
Nah karena fungsinya yang vital banget, pilih ban enggak boleh asal. Harus sesuai spesifikasi motor Brosis. Jangan karena terbujuk harga murah, Brosis jadi pilih ban yang performanya kurang oke. Paling parah kalau sampai coba-coba pakai ban botak yang diukir ulang biar nongol lagi kembangannya. Itu sih cari masalah namanya!
Nah kalau ban motor Brosis udah botak, mau enggak mau berarti sudah waktunya diganti! Yang pas buat motor Honda sih pastinya Ban Honda dari Honda Genuine Tire. Soalnya dijamin punya spesifikasi yang sesuai dengan motor Brosis.
Ban Honda punya performa yang oke untuk berkendara di berbagai medan jalanan Indonesia. Selain itu ban Honda juga punya daya tahan yang cukup baik, yaitu sekitar 20.000km dalam penggunaan normal.
Ban Honda juga sudah bersertifikasi SNI. Kelebihannya gak cuma itu doang! Ban Honda dijamin bikin aman dan nyaman, sebab punya konstruksi yang lebih kokoh dan daya cengkeram maksimal saat pengereman. Jadi ga usah ragu lagi nih! Selain itu, Motor Honda kalau pake Ban Honda dijamin tampil makin sporty juga! Soalnya Ban Honda didesain dengan alur yang sporty yang sesuai dengan perkembangan tren saat ini. Kembangan Ban Honda yang sporty bikin sanggup bermanuver sempurna di tikungan tajam.
Sekarang ban Honda udah tersedia yang tubeless juga lho Brosis. Pastinya bikin lebih pede berkendara. Ban tubeless punya keunggulan jika tertancap paku pada saat Brosis berkendara, anginnya nggak langsung habis. Brosis bisa cari tukang tambal ban terdekat tanpa harus capek mendorong motor nih!
Hari Pertama Sekolah Anak Diantar Orangtua, Ini ManfaatnyaAsiknya Mengantar Anak ke Sekolah di Hari Pertama dengan Sepeda Motor Kesayangan
Banjarmasin, okezone.com- Dalam rangka menyambut kegiatan belajar yang baru dimulai hari ini (18/7) agar semakin kondusif, Menteri Pendidikan dan Kebudayaan, Anies Baswedan, mengimbau masyarakat untuk melaksanakan kampanye Hari Pertama Sekolah dengan mengantar anak.
“Untuk mendorong tumbuhnya iklim pembelajaran yang lebih positif dan menyenangkan, maka Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan memandang perlu diadakan kampanye Hari Pertama Sekolah yang mengajak orangtua mengantarkan anaknya di hari pertama,” tulis Anies dalam surat edaran kepada seluruh pemimpin daerah di Indonesia tanggal 11 Juli 2016.
Tak hanya itu, menurut psikolog senior Rose Mini ajakan dari Menteri ini memang harus benar benar dilakukan, “Bahkan sesungguhnya jangan hanya ketika hari pertama sekolah. Ketika pertengahan semester atau sebisa mungkin sering dilakukan. Karena, orangtua harus mengetahui peraturan apa yang ada di sekolah, karena sesungguhnya banyak orangtua yang enggak mengetahui peraturan sekolah anaknya dengan jelas lho.”
Selain itu menurut psikolog yang akrab disapa bunda Romi ini, manfaat lain dari mengantar anak ketika hari pertama sekolah adalah orangtua jadi lebih tahu kegiatan anak, bagaimana pola pengajaran di sekolah dan bagaimana lingkungan teman-temannya.
“Kegiatan ini juga akan mengurangi ketimpangan. Jangan sampai karena kita engga tahu, di sekolah peraturannya sudah bagus, eh di rumah kita orangtua justru santai-santai aja atau sebaliknya,” tutup Bunda Romi.
Kegiatan mengantar anak sekolah akan menjadi kegiatan yang menyenangkan antara orang tua dan anak apabila menggunakan kendaraan kesayangan. Salah satu kendaraan kesayangan masyarakat Indonesia adalah Honda BeAT. Sepeda motor yang telah terjual 10 juta unit lebih ini merupakan sepeda motor yang tepat untuk menemani aktifitas sehari-hari.
Sebagai bentuk apresiasi terhadap produk Skutik populer Honda BeAT, PT Astra Honda Motor (AHM) menyelenggarakan BeAT Pesta 10 Juta. Apresiasi ini diberikan kepada calon konsumen Honda BeAT yang akan membeli Skutik ini pada periode 1 Juni hingga 31 Juli 2016.
“Sebagai bentuk terima kasih karena BeAT sudah produksi 10 juta unit beberapa waktu lalu, kita adakan promo BeAT Pesta 10 Juta. Ini juga bertepatan dengan masa menyambut Lebaran jadi momennya pas bagi calon konsumen Honda untuk bisa dapat motor baru sekaligus dapat kesempatan meraih beragam hadiah,” ucap Agustinus Indra Putra, General Manager Marketing Planing Analysis PT Astra Honda Motor.
AHM Promo Pesta 10 Juta BeAT
Setiap pembelian 1 unit Honda BeAT tipe apa saja, Honda BeAT eSP atau BeAT Pop eSP, baik secara tunai maupun kredit, selama periode promo, konsumen berhak mendapatkan satu buah kupon undian. Kupon yang didapat sesuai dengan jumlah pembelian.
Setelah mengisi data diri secara lengkap pada kupon undian, konsumen dapat memasukkan kupon pada kotak undian yang terdapat di seluruh diler Honda di seluruh Indonesia.
Hadiah yang diperebutkan adalah 10 keping emas untuk 10 pemenang masing masing senilai 100 gram, 100 unit motor Honda Beat untuk 100 pemenang dan 1000 tabungan masing masing senilai Rp 1 juta untuk 1.000 pemenang.
Pemenang akan diumumkan pada tanggal 30 September 2016 di berbagai media massa.
Banjarmasin- Motor matic mungkin merupakan salah satu jenis motor yang paling banyak peminatnya saat ini. Ada cukup banyak pilihan motor matic yang beredar di pasaran saat ini. Salah satu produsen motor matic terbesar di Indonesia saat ini adalah Honda. Honda telah memproduksi berbagai jenis motor matic dengan beragam pilihan spesifikasi serta fitur-fitur unggulan. Bagi anda yang kebetulan memiliki motor matic Honda, anda tentu harus mengetahui bagaimana cara menjaga kondisi motor matic anda sehingga motor matic anda tetap memiliki performa yang bagus. Salah satu hal penting yang perlu anda perhatikan dalam menjaga performa motor matic Honda adalah menggunakan oli asli motor Honda untuk motor matic Honda yang anda miliki.
Salah satu karakteristik motor matic yang membedakannya dengan jenis motor lainnya adalah motor matic biasanya menggunakan kopling kering. Motor dengan kopling kering biasanya membutuhkan oli khusus sehingga performa motor secara keseluruhan dapat terjaga secara lebih optimal. Saat ini memang ada cukup banyak produk oli untuk motor yang bisa anda temukan di pasaran. Namun anda tidak bisa menggunakan sembarangan produk oli untuk motor matic anda karena salah penggunaan produk oli bisa berakibat buruk pada performa motor matic yang anda miliki. Untuk mendapatkan hasil yang optimal, anda harus tahu cara memilih produk oli yang tepat untuk motor matic. Hal pertama yang perlu anda perhatikan ketika memilih produk oli untuk motor matic adalah apakah oli yang akan anda gunakan mengandung zat aditif atau tidak.
Oli yang dianjurkan untuk motor matic sebaiknya mengandung zat aditif seperti molybdenum. Zat aditif yang terkandung di dalam oli asli motor Honda ini berfungsi mengurangi gesekan pada bagian dalam mesin motor matic sehingga kinerja mesin jadi lebih ringan dan penggunaan bahan bakar jadi lebih hemat. Selain itu, hal lain yang perlu diperhatikan ketika memilih oli untuk motor matic adalah tingkat kekentalan oli. Oli untuk motor matic harus memiliki tingkat kekentalan yang pas sehingga oli dapat bekerja secara optimal dalam mengurangi gesekan pada mesin. Pastikan juga oli yang anda pilih untuk motor matic anda memiliki sertifikat JASO dan API sebagai bukti kualitas produk oli tersebut.
Ganti Oli Setelah Mudik, Agar Mesin Motor Kembali Prima
Banjarmasi- Setelah menempuh perjalanan pulang kampung dengan motor, ada beberapa hal yang mesti diperhatikan agar mesin motor kembali segar seperti sedia kala. Perjalanan mudik yang lebih panjang menurut ukuran jarak tempuh, dan melewati beberapa medan jalan yang rusak, belum lagi jalanan macet atau kontur jalan yang naik turun, hal ini tentu membuat mesin motor bekerja lebih berat dari biasanya.
Untuk itu ada beberapa hal yang harus diperhatikan untuk menjaga sepeda motor kembali dalam kondisi prima. Salah satu faktor yang membuat umur komponen mesin jadi pendek adalah tidak optimalnya sistem pelumasan. Pelumas yang baik mampu membuat komponen mesin terlindungi dari gesekan antar komponen yang terjadi terus menerus selama mesin bekerja.
Selain itu yang tidak kalah pentingnya adalah menjaga suhu mesin tetap pada batas toleransi, jika batas ini terlewati maka komponen mesin akan cepat rusak. Dengan perjalanan mudik yang berat, ada baiknya mengganti oli mesin dan oli transmisi motor matic meski belum memasuki waktunya ganti oli berkala, hal ini untuk menjaga kondisi pelumas tetap dalam kondisi prima.
“Dengan mengganti oli, maka kondisi pelumasan akan terjamin. Selain itu ada baiknya dilakukan pengecekan pada beberapa komponen motor, tak hanya bagian mesin namun juga kaki-kaki seperti suspensi, roda meliputi pelek, ban dan bearing. Pastikan semuanya dalam kondisi baik agar motor Feders nyaman dan aman ketika dipakai beraktifitas sehari-hari,” ujar Ivan selaku Kepala Mekanik Dealer Trio Motor Perintis.
Pastikan juga mengganti oli mesin dan oli transmisi sesuai dengan spesifikasi sepeda motor, pilihannya tentu AHM Oil yang memiliki beragam jenis spesifikasi oli untuk semua motor yang beredar di Indonesia.
Selamat Hari Raya Idul Fitri 1437H
Tips Mudik Menggunakan Sepeda Motor
Banjarmasin, batumedia.com- Hai bro sis! Apa kabar hari ini? Sudah siapkah kalian untuk merayakan Hari Raya Idul Fitri? Biasanya, momen lebaran erat kaitannya dengan acara kumpul keluarga. So, tak heran jika masyarakat Indonesia memiliki tradisi wajib tiap tahunnya yaitu “mudik”.
Banyak jenis kendaraan umum yang bisa jadi alternatif untuk pilihan mudik bersama keluarga tercinta seperti mobil, kereta, kapal, dan bus. Salah satu yang menjadi favorit tentu menggunakan sepeda motor. Beberapa orang memilih memakai motor karena bisa menembus kemacetan dengan mudah. Meskipun begitu, kenyamanan dan keselamatan selama berkendara tetap harus diperhatikan, karena mudik menggunakan sepada motor resikonya juga lebih besar.
Selain menyiapkan sepeda motor dengan baik, kita juga harus menyiapkan mental dengan sempurna agar perjalanan mudik ke tempat asal tidak terganggu. Nah sebelum menjalankan aktifitas rutin yang terjadi setiap satu tahun sekali ini, ada baiknya untuk menyimak “rahasia agar mudik lancar”. Yuk, simak tips mudik dengan sepeda motor berikut ini:
1. Istirahat Cukup
Sebelum mudik jauh, jangan lupa untuk beristirahat yang cukup agar kondisi tetap fit selama menempuh perjalanan. Jangan sampai memaksakan diri apabila dalam kondisi sedang tidak sehat karena bisa membahayakan keselamatan diri sendiri dan keluarga. Jika merasa lelah, beristirahatlah terlebih dahulu dipinggir jalan hingga badan siap diajak menembus jalanan lagi.
2. Banyak Minum Air Putih
Air putih memiliki banyak manfaat untuk menjaga kebugaran tubuh terutama saat dalam perjalanan mudik. Selama menjalani puasa, kebutuhan cairan tubuh sudah dipastikan akan meningkat. Selipkan botol minum pada bagian samping tas mudik Anda agar mudah diambil sewaktu-waktu saat haus. Tips mudik dengan motor menyarankan agar pengendara banyak minum air putih saat sahur dan buka. Ikuti dengan baik, ya!
3. Tata Barang Bawaan dengan Baik
Demi kenyamanan dan keamanaan saat mudik dalam perjalanan, bawalah barang bawaan secukupnya. Selain itu, tatalah barang bawaan tersebut dengan baik agar tidak mengganggu selama berkendara. Pastikan bahwa ikatan barang bawaan Anda sudah rapat agar tidak ada barang yang terjatuh selama dalam perjalanan. Tips mudik dengan motor matik menyarankan untuk memanfaatkan jok dan dek sebagai tempat oleh-oleh. Jika Anda menggunakan motor tipe sport, gunakanlah boks khusus untuk meletakkan oleh-oleh untuk keluarga tercinta. Namun, apabila Anda memilih menggunakan motor matic, bacalah tips mudik motor matic, ya!
4. Jangan Mudik Sendirian
Jika perjalanan mudik Anda menempuh jarak yang cukup jauh, usahakan untuk tidak pulang kampung sendirian. Yah, mudik dengan berboncengan memberikan banyak manfaat seperti dapat bergantian mengemudi. Ajaklah kawan atau saudara yang kebetulan tinggal satu kota saat ini untuk pulang bersama. Hal ini untuk meminimalisir angka kecelakaan yang terjadi saat musim mudik karena pengemudi terlalu lelah berkendara. Ikutilah petunjuk yang terdapat dalam tips mudik dengan motor agar Anda lebih siap pulang kampung.
5. Gunakan Alat Safety Diri dengan Lengkap
Untuk menjaga keselamatan selama berkendara, jangan lupa untuk menggunakan alat safety diri dengan baik. Seperti, masker, kacamata, helm standart, jaket, dan sepatu agar tubuh tetap terlindungi selama dalam perjalanan. Pastikan bahwa surat-surat kendaraan seperti STNK dan SIM sudah berada dalam dompet, ya!
Nah, itulah cara mudik menggunakan motor yang wajib dibaca. Sebelum menempuh perjalanan jauh, pastikan telah membaca tips mudik menggunakan motor dengan baik dan mengikutinya. Selamat mudik!
??????????????????????????????????????????????????????????
Banjarmasin – Motor bebek disukai karena pada umumnya lebih irit dan cocok untuk berkendara di perkotaan. Harga pun lebih terjangkau bila dibandingkan dengan jenis motor sport. Meskipun dirancang untuk perkotaan, tak sedikit masyarakat yang memaksa bebeknya untuk menempuh jarak jauh. Arus mudik menjadi contoh gamblang betapa motor bebek menjadi kendaraan favorit pemudik. Padahal kemampuan tempuh jauh idealnya butuh tenaga mesin yang lebih besar dari motor bebek biasa.
“Banyak masyarakat dilema ketika disuruh untuk memilih, apakah motor sport ataukah motor bebek, sebab keduanya memiliki fungsi dan performa yang berbeda. Maka dari itu dengan produk terbaru kami menjawab semua keinginan dari konsumen,” kata Afrizal Rachman selaku Manager Marketing PT Trio Motor selaku main dealer Honda untuk Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah.
Kali ini Honda meluncurkan model baru motor cub sport dengan nama All New Supra GTR 150. Motor bebek bertenaga motor sport ini dirancang dengan performa agresif dan nyaman. Dan seperti jenis sport lainnya, motor ini memang diperuntukkan bagi pengendara yang melakukan perjalanan jauh dengan medan yang terjal.
” All New Supra GTR 150 memang diperuntukkan bagi mereka yang hendak melakukan perjalanan jauh keluar kota maupun naik turun gunung namun tetap irit. Dan seri ini menjadi jawabannya,” ujar Afrizal.
All New Supra GTR 150 menggunakan mesin generasi terbaru 150cc DOHC, 6 kecepatan PGM-Fl yang memberikan kenyamanan bagi pengendara untuk melakukan perjalanan jauh dengan kecepatan tinggi sampai dengan kecepatan rendah seperti pada saat mudik lebaran.
Ini Alasan All New Honda CBR150R 2016 Lebih Bertenaga dengan Kelistrikan Lebih Kecil
Banjarmasin, indoberita.com – Motor sport Honda All New Honda CBR150R 2016, memang mengusung desain yang bisa dikatakan berubah total dari versi sebelumnya. Selain itu, performanya juga semakin tangguh dengan beberapa fitur baru yang disematkan. Salah satunya adalah penggantian spul yang sudah menggunakan 1 phase dan lampu LED yang membuat konsumsi listriknya lebih kecil dari versi sebelumnya.
Dengan perubahan ini, maka akan lebih awet karena bermain pada listrik kecil saja. Penggunaan spul tersebut berbanding lurus dengan lampu LED yang digunakan. Soalnya, lampu-lampu yang terpasang membutuhkan daya yang tak besar. Sebagai contoh headlamp, lampu utama ini kini hanya membutuhkan daya sebesar 11,4 watt untuk low beam, sementara untuk high beam hanya 14,4 watt saja. Angka tersebut jauh lebih kecil dibanding generasi lama yaitu 35 watt untuk satu lampu.
Selain headlamp, lampu sein All New Honda CBR150R hanya membutuhkan daya sebesar 2,5 watt saja dimana untuk versi sebelumnya sebesar 21 watt. Sedangkan lampu rem dari 21 watt pada CBR150R versi lama menjadi 2,2 watt.
Dengan peningkatan kelistrikan ini, akan sangat berpengaruh kepada masa hidup aki. Selain itu, hal ini juga berpengaruh pada performa mesin, pasalnya kelistrikan juga berpengaruh kepada kinerja crankshaft. Karena listrik yang dibutuhkan lebih kecil, kerja crankshaft pada All New CBR150R ini jadi lebih ringan dibanding CBR lama. Jadi performa jadi semakin mantap dan bahan bakar lebih efisien.
MegaPro FI
Banjarmasin- Motor memang sudah dianggap sebagai salah satu jenis kendaraan yang paling populer di Indonesia. Saat ini, ada cukup banyak jenis motor yang diproduksi serta dipasarkan untuk konsumen Indonesia. Salah satu jenis motor yang cukup banyak peminatnya di Indonesia saat ini adalah motor sport. Salah satu produsen sepeda motor yang memproduksi motor berjenis sport saat ini adalah Honda. Ada berbagai jenis motor sport terbaru yang diproduksi oleh Honda tahun ini. Salah satunya adalah Honda MegaPro FI. MegaPro FI dianggap sebagai penyempurnaan dari seri MegaPro sebelumnya dan hadir dengan fitur-fitur yang lebih inovatif serta desain yang lebih menawan. dari segi tampilan, MegaPro FI hadir dalam empat pilihan warna yaitu Renegade Red, Active White, Brace Blue, dan Brave Black.
Ketika anda memutuskan untuk membeli motor berjenis sport, ada beberapa hal yang sebaiknya anda perhatikan serta pertimbangkan sehingga anda bisa mendapatkan motor sport yang sesuai dengan kebutuhan anda.
Hal pertama yang sebaiknya anda jadikan pertimbangan tentu saja adala performa mesin. Performa mesin dianggap sebagai salah satu aspek utama yang perlu dipertimbangkan ketika anda akan membeli motor sport. Honda MegaPro FI merupakan motor sport dengan performa mesin yang bisa diandalkan. Motor sport keluaran Honda ini menggunakan mesin PGM-FI dengan kapasitas 150cc. Mesin ini dilengkapi dengan injektor serta sensor canggih yang mampu mengatur tenaga yang dihasilkan oleh mesin secara cerdas. Selain itu mesin ini juga hadir dengan daya tahan yang tinggi namun tetap efisien serta ramah lingkungan.
Selain performa mesin, hal lain yang sebaiknya anda pertimbangkan ketika akan membeli motor sport terbaru adalah fitur-fitur apa saja yang ditawarkan oleh produk motor sport yang akan anda beli. Bila anda memilih MegaPro FI, anda tidak perlu kecewa karena motor sport yang satu ini menawarkan berbagai fitur unggulan yang akan meningkatkan keamanan serta kenyamanan anda ketika berkendara. Sebut saja fitur passing lamp dan fitur disk brake yang terletak pada roda depan dan belakang yang didesain khusus untuk meningkatkan keamanan anda saat berkendara di segala medan. Sementara itu, fitur adjustable monoshock serta rear innefender akan meningkatkan kenyamanan anda ketika mengendarai motor sport yang satu ini.
Prev1...727374...93Next 
Page 73 of 93
