Home Tags Posts tagged with "dealer motor honda"
dealer motor honda
AHM Ajak Sekitar 2.800 Pecinta Motor Sport Ramaikan Gelaran Honda CBR250RR Premiere Touring
Jakarta- PT Astra Honda Motor (AHM) berbagi kebanggaan dan kesenangan berkendara dengan menggelar Honda CBR250RR Premiere Touring bekerja sama dengan 27 jaringan main dealer Honda di seluruh Indonesia. Sekitar 2.800 anggota komunitas CBR dan pecinta motor sport turut meramaikan gelaran touring yang bertujuan memberikan pengalaman dan sensasi berkendara menggunakan All New Honda CBR250RR.
Mengusung tagline “It’s Time for Total Control”, kegiatan touring ini digelar sepanjang bulan Maret-April 2017 dengan melibatkan 85 komunitas Honda CBR di Tanah Air. Aktivitas touring digelar di masing-masing lokasi main dealer Honda seperti wilayah Singkawang-Pontianak (5 Maret 2017), Batu- Malang (26 Maret 2017), Medan (9 April 2017), Siger Lampung Kalianda – Lampung (9 April 2017), Puncak-Bogor (15 April 2017), Pantai Batakan-Banjarmasin (15 April 2017), Sirkuit Kalan-Tenggarong (16 April 2017), Toboli-Palu (16 April 2017), Kali Biru-Jayapura (16 April 2017), Danau Teluk Gelam-Palembang (22 April 2017), Pantai Teleng Ria-Pacitan (23 April 2017), Bali-Denpasar (28 April 2017), Sembalun-Mataram (29 April 2017), Malino-Makassar (29 April 2017), Merangin Geo Park –Jambi (29 April), Danau Tondano-Manado (30 April 2017), Bangkinang-Riau daratan (30 April 2017).
General Manager Marketing Planning & Analysis Division AHM A. Indraputra mengatakan kegiatan ini merupakan wadah silahturahmi para bikers pecinta motor sport dan sarana bagi anggota komunitas untuk berbagi pengalaman sekaligus berbagi kesempatan untuk bisa mengeksplorasi dan merasakan ketangguhan All New Honda CBR250RR.
“Kami ingin pecinta motor sport dapat merasakan sensasi berkendara menyenangkan dengan konsep Total Control yang menjadi keunggulan motor All New Honda CBR250RR. Event ini kami yakin juga akan mempererat jalinan silaturahmi antara sesama pecinta sepeda motor sport di berbagai wilayah di Indonesia.”
Kegiatan touring digelar pada pagi hari di 27 jaringan main dealer Honda. Kegiatan diawali dengan gathering dan sarapan bersama antara komunitas sebelum mereka menempuh perjalanan touring lebih dari 100 km di tiap wilayah menggunakan motor masing-masing sebelum akhirnya nanti dapat melakukan test ride dengan All New Honda CBR250RR. Melalui Honda CBR250RR Premiere Touring, para peserta akan dapat merasakan kelebihan dari fitur riding mode selection dan mengeksplorasi performa maksimal mesin generasi terbaru 250cc liquid-cooled 4-stroke DOHC 8-valve, paralel twin cylinder yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 28,5 kW (38.7 PS) / 12.500 dan torsi maksimum hingga 23,3 Nm (2.4 kgf.m) / 11.000 rpm.
Trio Motor Latih Karyawan JNE Banjarmasin Cara Berkendara
Banjarmasin- PT Trio Motor selaku main dealer Honda untuk wilayah Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah bekerja sama dengan Polresta Banjarmasin, kembali mengadakan sosialisasi dan pelatihan keselamatan berkendara kepada karyawan perusahaan yang kali ini dilakukan kepada karyawan JNE Banjarmasin.
Randy Dharmawan, Instruktur Safety Riding PT Trio Motor mengatakan Honda sebagai pelopor keselamatan dalam berkendara selalu memberikan edukasi safety riding kepada masyarakat melalui pelatihan safety riding baik dilakukan ke sekolah-sekolah maupun perusahaan.
Pada pelatihan safety riding ini, seluruh peserta diberikan materi teori safety riding dan praktek berkendara. Faktor-faktor yang menyebabkan kecelakaan adalah manusia, kendaraan dan lingkungan. Saat sesi teori, Randy menyampaikan bahwa sangat perlu menjaga agar sepeda motor tetap terawat dengan baik seperti pemeriksaan kondisi oli mesin, pemeriksaan aki sepeda motor, pemeriksaan rantai sepeda motor, dan pemeriksan tekanan angin ban sepeda motor.
Usai pelatihan teori, para peserta di arahkan ke sesi berikutnya yaitu sesi praktek berkendara. Pada sesi praktek peserta diajarkan materi yang meliputi braking, narrow plank, bumpy road dan slalom. Dalam materi braking peserta diajak untuk menguasai keterampilan penggunaan rem sehingga mampu mengukur jarak pengereman yang aman dan pengendalian yang stabil. Selanjutnya materi narrow plank, di mana peserta diajak untuk melintas pada papan keseimbangan. Sedangkan untuk melatih keterampilan peserta dalam menghadapi kondisi jalan yang rusak dan tidak rata, peserta diajak melewati bumpy roads sebagai simulasinya.
Terakhir adalah materi slalom yang bertujuan untuk mengasah keterampilan peserta saat melewati tikungan dengan sudut sempit yang harus dilalui dengan perlahan, tikungan dengan sudut yang lebar dan dapat dilalui dengan cepat,tuturnya.
Peserta sangat antusias dan aktif dalam mengikuti semua sesi yang diberikan oleh tim Safety Riding PT Trio Motor.
Depi Hariyanto, Branch Manager dari JNE Banjarmasin mengatakan sangat berterimakasih kepada Honda dan khususnya tim Safety Riding PT Trio Motor dan Polresta Banjarmasin atas waktunya untuk langsung datang memberikan ilmu dan keterampilan berkendara kepada karyawan JNE Banjarmasin sehingga mendapatkan ilmu yang sangat bermanfaat terhadap pentingnya keselamatan, bukan hanya keselamatan bekerja tetapi juga keselamatan berkendara. Harapan kami, kegiatan Safety Riding ini bisa menjadi kegiatan tahunan untuk perusahaan kami dan tahun-tahun berikutnya kegiatan ini dapat terselenggara kembali dengan teori dan kegiatan Safety Riding yang lebih menarik lagi.
Pada kesempatan ini, Instruktur Safety Riding PT Trio Motor juga menyerahkan plakat kerjasama antara PT Trio Motor dan Banjarmasin. “Semoga pelatihan yang telah dilakukan selama ini dapat bermanfaat bagi kemajuan bersama juga memberikan dampak positif dalam mengurangi angka kecelakaan lalu lintas,” tutup Randy.
Banjarmasin- Dalam rangka menyebarkan kesadaran dan pengetahuan tentang pentingnya keselamatan berkendara ke semua lapisan, PT Trio Motor selaku main dealer Honda untuk wilayah Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah melakukan sosialisasi kepada kelompok pengajian Al Jihad Banjarmasin, Kamis (17/3).
Didamping oleh Dikayasa Polresta Banjarmasin, Randy Dharmawan selaku Instruktur Safety Riding PT Trio Motor menjelaskan bahwa kegiatan ini merupakan salah satu agenda rutin yang dilakukan oleh PT Trio Motor untuk dapat memberikan pemahaman safety riding kepada semua kalangan tak terkecuali kepada para orang tua.
“Orang tua merupakan agen informasi utama dan pertama untuk anak-anaknya. Begitu pula mengenai informasi tentang safety riding, di mana orang tua dapat memberikan pemahaman tentang cara berkendara yang baik dan aman kepada anak-anak mereka sehingga dapat menjadi pengguna jalan raya yang baik dan bijak,” ujarnya.
Randy juga menghimbau kepada para orang tua agar tidak mengizinkan anak-anak yang di bawah umur untuk mengendarai sepeda motor.
“Selain melanggar peraturan, emosi anak-anak yang masih labil dapat membahayakan dirinya sendiri dan pengguna jalan yang lain saat mengendarai sepeda motor. Maka dari itu, kami harapkan para orang tua dapat lebih bijak dalam menyikapi hal ini karena tidak menutup kemungkinan dapat menyebabkan hal yang tidak diinginkan seperti kecelakaan yang berujung pada kematian,” tambahnya.
AIPDA Budiono, dari Dikyasa Polresta Banjarmasin menggambarkan tentang balap liar yang sering terjadi setiap akhir pekan merupakan salah satu bukti bahwa masih kurangnya pengawasan dari para orang tua kepada anak dalam penggunaan sepeda motor.
“Sering kita jumpai setiap malam minggu di daerah Kayu Tangi banyak anak muda yang melakukan bali (balapan liar). Hal ini tentu sangat menganggu masyarakat sekitar dan membahayakan diri mereka sendiri. Oleh karena itu, kami harapkan kepada orang tua dapat mengawasi dan memberikan pengertian kepada anak-anaknya tentang bahayanya bali,” pungkas Budiono.
Pada kesempatan ini, juga dibagikan helm dan souvenir lainnya kepada para orang tua dapat menjawab pertanyaan yang diberikan tentang materi yang disampaikan oleh Instruktur Safety Riding PT Trio Motor dan Dikyasa Polresta Banjarmasin.
TRIO MOTOR TAWARKAN PROMO ROTI BULAN INI
Banjarmasin- PT Trio Motor selaku main dealer Honda untuk wilayah Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah mengadakan program menarik di bulan Maret 2017. Salah satu program yang diberikan adalah Repeat Order dan Trade In (ROTI) khusus untuk pembelian All New Honda Supra GTR150, New Honda CB150R dan Honda Vario Series.
“Dalam upaya memaksimalkan penjualan sepeda motor Honda di Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah, PT Trio Motor bersama-sama dengan seluruh jaringan dealer sepeda motor Honda memberikan beragam program menarik khusus konsumen setia Honda di Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah. Program ini berlaku untuk pembelian secara tunai maupun kredit selama periode program berlangsung,” ujar Afrizal Rachman, Manager Marketing PT Trio Motor.
“Program Repeat Order dan Trade In berlaku untuk pembelian All New Honda Supra
GTR150, New Honda CB150R dan Honda Vario Series yang melakukan pembelian di saat event maupun customer walk-in pada periode 1 hingga 31 Maret 2017,” tambah Afrizal.
Selain kedua program tersebut, PT Trio Motor juga menawarkan program diskon uang muka dan angsuran terjangkau setiap pembelian New Honda BeAT Pop eSP untuk pengajar dan produk New Honda Sonic 150R dan New Honda BeAT eSP Series untuk pelajar atau mahasiswa. Penawaran diskon yang diberikan bervariatif untuk masing-masing kota di seluruh Jawa Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah.
Selain itu, ada pula program hadiah langsung khusus untuk pembelian All New Honda Supra GTR150 dan New Honda Sonic 150R dengan menawarkan diskon aksesori khusus All New Honda Supra GTR150, sedangkan untuk pembelian New Honda Sonic 150R program yang ditawarkan yakni jaket Apparel Honda Sonic.
Pebalap AHRT Optimis Jalani Tes Pramusim Asia Road Racing Championship
Jakarta – Pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) menjalani tes pramusim untuk menghadapi balapan paling bergengsi di benua Asia, Asia Road Racing Championship (ARRC) 2017 seri perdana di Johor, Malaysia pada 15-16 Maret 2017. Empat pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) optimis di sesi persiapan terakhir tersebut dapat beradaptasi secara maksimal dan mendapatkan setting motor terbaik yang akan dipergunakan selama musim balap ARRC 2017.
Gelaran resmi perdana ARRC di musim ini diikuti oleh AHRT di dua kelas berbeda. Salah satunya adalah pada kelas Asia Production 250cc dengan pebalap Gerry Salim, Rheza Danica Ahrens dan Ahwin Sanjaya.
Debut pebalap muda di kelas AP250cc tersebut didukung performa terbaik All New Honda CBR250RR produksi anak bangsa yang telah dikembangkan untuk menemani para pebalap Indonesia meraih mimpi di kompetisi balap internasional tersebut.
“Sejak awal saya optimis dengan All New Honda CBR250RR. Motor ini sangat tangguh di lintasan balap. Saya berharap di pre tes ini bisa menjadi bekal bagus mencari setting terbaik sehingga bisa meraih hasil terbaik di seri pembuka nanti,” ujar Gerry Salim.
Para mekanik AHRT pun berusaha menunjukan kesiapannya dalam merespon kebutuhan para pebalap di setiap sesi tes pra musim ini sehingga dapat menghasilkan setting yang terbaik.
“Tidak hanya sebagai sarana untuk memahami kondisi kompetisi untuk pertama kali, tes ini juga saya maksimalkan untuk berdiskusi dengan mekanik dan menyiapkan settingan terbaik All New Honda CBR250RR yang akan saya andalkan sepanjang musim 2017,” ungkap Awhin.
Sementara itu, pada kelas Supersports 600cc, pebalap AHRT lainnya Irfan Ardiansyah juga berusaha memaksimalkan sesi persiapan di Johor nanti bersama para mekanik handal AHRT. Ini adalah kali kedua bagi Irfan Ardiansyah menunggangi CBR600RR di ARRC. Sebelumnya, Irfan telah berhasil menunjukan kompetensinya dan menunjukan peningkatan performa di ARRC seri India Oktober 2016 lalu. Pengalaman Irfan menunggangi pacuan 600cc juga telah dibuktikan di gelaran balap nasional Supersports 600cc musim lalu dengan raihan tiga kali podium kedua.
GM Marketing Planing & Analysis Division AHM Agustinus Indraputra turut mengungkapkan optimisme raihan para pebalap AHRT menjelang gelaran perdana ARRC 2017 tersebut.
“Para pebalap akan mulai diuji baik secara fisik dan mental. Kami optimis dengan dukungan All New Honda CBR250RR mereka dapat semakin mempertajam pencapaian waktu dan akan mengibarkan Merah Putih pada ajang bergengsi ini. Kami berkomitmen akan terus menemani pebalap muda tanah air sehingga mampu menjadi pebalap yang diperhitungkan di Asia maupun Dunia tentunya dengan tujuan akhir pentas MotoGP dan menjadi kebanggaan bangsa.”
ARRC menjadi ajang balapan tingkat Asia yang bertujuan untuk menunjukkan talenta balap dan mempertajam kompetensi yang dilakukan di berbagai sirkuit negara-negara di Asia sepanjang 6 seri. Ajang balapan ini akan dilaksanakan sebanyak 2 race di tiap serinya. Seri pertama ARRC akan diadakan pada 1-2 April 2017 di Malaysia dan selanjutnya di Thailand (14-15/04), Jepang (4-3/06), Indonesia (12-13/08), India (6-7/10) dan Thailand (2-3/12).
AHM Hadirkan New Honda CB500X
Pangkalpinang – PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan Honda CB500X baru, sebagai model big bike yang populer dan terlaris di Indonesia, dengan penyematan knalpot baru dan pilihan warna baru yang akan semakin memperkuat tampilan dan karakter adventure.
CB500X terbaru hadir dengan desain knalpot baru yang tampil lebih agresif dan menghadirkan suara yang berkelas, serta warna merah baru dengan stripe baru yakni Candy Rosy Red yang menghadirkan semangat adventure Honda. Pilihan warna Pearl Horizon White pada model ini juga tetap tersedia.
Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya mengungkapkan CB500X disukai banyak penggemar petualangan di Indonesia karena keseluruhan tampilannya yang adventure, mengusung teknologi terbaik dan menghadirkan rasa petualang yang sejati di setiap perjalanan. Penyegaran CB500X ini akan semakin mengembangkan gaya hidup berpetualang dan sensasi berkendara.
“Turing menjelajah menjadi tren saat ini dan menjadi gaya hidup yang memberikan kebebasan berkendara dari rutinitas, serta rasa nyaman saat berkendara menaklukkan berbagai kondisi jalan. Honda CB500X dengan tampilan, teknologi dan karakter yang dihadirkan di Tanah Air sejak 2015 dapat memenuhi keinginan konsumen tersebut. Tahun ini, penyegaran ini pun akan terus memperkokoh posisinya sebagai adventure big bike terlaris di Indonesia.”
CB500X yang hadir dengan penyematan fitur baru ini semakin memperkaya gaya crossover pada wind screen dengan ukuran panjang, tangki bahan bakar besar untuk berkendara lebih jauh, lampu LED, adjustable spring preload pada bagian depan dan tuas rem yang dapat disesuaikan seperti keinginan pengendara.
Honda CB500X mengusung mesin 500cc DOHC – menghasilkan power 39kW dan konsumsi BBM 26,8 km/liter(mode WMTC) – menggunakan rangka baja diamond tube yang kokoh. Hadir dengan windscreen berukuran besar dan sentuhan fitur lampu LED pada headlight dan taillight.
Kapasitas tangki 17,7 liter tangki memberikan kemampuan jelajah lebih jauh dengan tutup tangki hinged fuel cap, jangkauan tuas rem yang kini dapat diatur, desain tempat duduk dan alur kunci kontak yang disematkan mampu menumbuhkan pengalaman berkendara yang berbeda. Kenyamanan berkendara pada model ini juga semakin baik dengan aplikasi tambahan adjustable spring preload pada bagian depan dan daya redam shock belakang yang lebih baik, serta peningkatan mekanisme perpindahan gigi yang semakin halus.
Honda CB500X menyuguhkan keseimbangan antara bentuk yang kompak, ukuran yang mudah dikendalikan, dan kemampuan menginspirasi untuk penjelajahan yang nyaman. Pada tahap lanjutan ini, engineer Honda ingin meningkatkan sensasi kebebasan menjelajah dengan konsep “feel the adventure.”
Lampu LED pada headlight terlihat kecil tapi powerful. Garis tegas menyudut dimahkotai dengan lampu senja ganda dan sentuhan warna perak di bawah windscreen yang membuat tampilan CB500X mirip dengan big bike Honda lain dengan kapasitas mesin yang lebih besar seperti NC750X, VFR800X Crossrunner and VFR1200X Crosstourer. Dua tutup panel samping menyatukan desain belakang dan depan dengan aplikasi cat pada bagian atasnya. Cover mesin berwarna hitam menyempurnakan desainnya.
Windscreen mampu memberikan perlindungan lebih maksimal, terutama bagian atas tubuh pengendara. Saluran udara di posisi tengah mampu menyeimbangkan tekanan dan mengurangi turbulensi di sekitar helm. Windscreen memiliki dua pilihan ketinggian yang bisa disesuaikan dengan keinginan pengendara.
Alur kunci kontak bergelombang atau wave dibuat lebih halus sehingga memberikan rasa mewah saat digunakan, dan perangkat tempat duduk juga dilengkapi dengan lampu LED di bagian belakang.
Tampilan dasbor dilengkapi dengan speedometer digital, takometer digital, odometer, dual trip meter, jam, penunjuk isi bahan bakar digital dan konsumsi bahan bakar. HISS (Honda Intelligent Security System) terintegrasi dengan kunci kontak. Tersedia ruang dibawah kursi untuk penyimpanan dan pelat pengamanan disiapkan untuk mengamankan sisi bawah mesin dan pipa knalpot dari permukaan kasar.
CB500X dilengkapi dengan mesin 500cc DOHC, 8-valve parallel twin berpendingin cairan mampu menghasilkan keseimbangan sempurna untuk dimensi yang lebih padat dan performa yang fleksibel. Proporsi segitiga dari crankshaft, main shaft dan countershaft setipe dengan mesin Honda four-cylinder RR dan didukung banyak dari struktur dalam dan rekayasa teknik diadopsi langsung dari CBR600RR dan CBR1000RR.
PGM-FI fuel injection menghasilkan respon performa menakjubkan; rute aliran gas dari kotak udara ke saluran pembuangan langsung dan piringan di dalam kotak udara memisahkan putaran udara ke setiap silinder. Tenaga mencapai puncak 39kW saat di putaran 8.500 rpm di torsi 46,8Nm pada putaran 7.000 rpm.
Suspensi depan teleskopik berukuran 41mm (125mm swingarm) mengaplikasikan pengaturan tingkat redaman suspensi bersamaan dengan suspensi belakang Pro-Link yang telah menerapkan 5 langkah penyesuaian dan penyesuaian tingkat redaman menghadirkan fleksibilitas saat berkendara sesuai dengan beban motor. Reduksi akhir melalui rantai roda 520 tipe sealed.
Velg terbuat dari alumunium berbobot ringan dengan mengaplikasikan bentuk jari-jari Y yang saling bersilangan. Lebar velg depan berukuran 3,5 inchi dengan spesifikasi ban 120/70-ZR17, sementara itu velg belakang berukuran 4,5 inchi dengan spesifikasi ban 160/60-ZR17. Rem cakram depan beralur gelombang dengan ukuran 320mm dan kaliper rem berpiston ganda sangat pas diaplikasikan di piringan rem belakang dengan ukuran 240mm dan kaliper piston tunggal.
Sejak diluncurkan pada Juni 2015, CB500X menjadi model terlaris yang telah dimiliki oleh 164 konsumen premium Honda hingga Januari tahun ini. Model ini pun tercatat sebagai big bike terlaris sepanjang 2016 dengan total penjualan sebanyak 139 unit.
Honda CB500X ABS dipasarkan dengan harga OTR DKI Jakarta (on the road) Rp147.387.500,- untuk 2 pilihan warna yakni Candy Rosy Red dan Pearl Horizon White.
Pentingnya Pemanasan Sebelum Touring
Banjarmasin- Pemanasan dan pelenturan otot tidak cuma dilakukan sebelum berolahraga. Pengendara sepeda motor pun juga harus melakukannya. Terutama sebelum berkendara. Ada beberapa gerakan yang dibutuhkan untuk meningkatkan kesadaran, memaksimalkan koordinasi fungsi tubuh dan otak.
“Sangat tidak baik jika seketika setelah bangun tidur langsung mengendarai sepeda motor. Seharusnya terlebih dahulu melakukan pelenturan badan secukupnya, sadarkan diri sepenuhnya, kemudian baru kendarai kendaraan,” ujar Randy Dharmawan selaku Instruktur Safety Riding PT Trio Motor.
Pemanasan yang dilakukan sangat sederhana. Hanya dengan mengerakkan sedikit kepala kekanan kekiri, kemudian secara berurutan menggerakkan pundak, tangan dan selanjutnya kaki. “Harusnya ada sedikit jeda atau transisi ketika kita akan memindahkan tubuh kita dari posisi statis ke posisi bergerak, dengan secara perlahan lahan dan bertahap. Jika tidak seperti itu, maka akan menyebabkan koordinasi tubuh berantakan karena kaget, atau aliran darah belum lancar, sehingga kehilangan konsentrasi dan kemampuan berpikir yang lemah,” tambah Randy.
Dengan melakukan pemanasan sebelum berkendara sepeda motor, pengendara telah mengurangi 50 persen faktor penyebab kecelakaan yang berasal dari dalam diri. Manfaat pemanasan juga agar analisa terhadap situasi menjadi lebih tajam. Apa yang harus dilakukan menjadi benar dan keputusan akhir harus berbuat dalam suatu situasi menjadi sempurna.
“Ketenangan, konsentrasi dan kemampuan harus dirawat dengan baik. 50 persen kecelakaan disebabkan oleh analisa dan konsentrasi yang buruk. Jika analisa saja sudah buruk bagaimana dengan tindakannya, bisa lebih parah,” tutupnya.
Honda Berikan Diskon Khusus Pelajar, Mahasiswa dan Guru
Banjarmasin- Apresiasi bagi para pecinta motor Honda kembali dipersembahkan Trio Motor selaku main dealer Honda di Kalsel dan Kalteng melalui beragam program menarik seperti “”Untung Beli Motor di Tahun Baru”” dan “”Honda Goes To School”” yang diperuntukkan bagi generasi muda khususnya pelajar dan mahasiswa yang berlangsung selama Januari s/d Maret 2017.
Program istimewa “”Untung Beli Motor di Tahun Baru”” dapat dinikmati oleh konsumen yang melakukan pembelian semua varian Honda BeAT eSP yang akan mendapatkan 2 botol AHM Oil Gratis. Sementara itu bagi pelajar berusia minimal 17 tahun dan juga pengajar akan mendapatkan tambahan potongan harga sebesar Rp 500.000 khusus BeAT Pop.
Syarat yang sangat mudah juga menjadi daya tarik tersendiri, karena untuk pelajar hanya akan diminta menunjukkan kartu pelajar/mahasiswa, sedangkan bagi guru ataupun dosen hanya diminta menunjukkan surat pengangkatan/rekomendasi kerja dari HRD/Instansi terkait beserta ID Card.
Tidak kalah menarik, program “”Honda Goes To School”” ditujukan bagi konsumen yang melakukan pembelian sport generasi juara All New Honda Sonic 150 yang akan mendapatkan potongan harga sebesar Rp 900.000 dengan syarat berstatus pelajar berusia minimal 17 tahun dan menunjukkan kartu identitas pelajar ataupun mahasiswa.
Sejak diluncurkan di Indonesia, Honda BeAT series menjadi trendsetter motor skutik di Tanah Air. Sepanjang tahun lalu, secara nasional model ini telah terjual sebanyak 1.814.600 unit. Sedangkan untuk sport juara All New Honda Sonic 150 juga rajanya sirkuit yang menjadi juara motorprix region Sumatera ini juga tidak kalah popular, terbukti sepanjang tahun 2016 secara nasional model ini telah terjual sebanyak 37.695 unit.
”
Jakarta- PT Astra Honda Motor (AHM) mencatat torehan angka penjualan sepeda motor Honda sebanyak 368.739 unit atau tumbuh 19% pada Januari 2017 dibandingkan bulan sebelumnya yang hanya mampu terjual 309.796 unit pada Desember 2016.
Berdasarkan data yang diolah dari Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), penjualan sepeda motor domestik mengalami pertumbuhan 8,2% yaitu sebesar 473.879 unit pada Januari 2017 dibandingkan penjualan Desember 2016 sebanyak 437.764 unit. Penjualan sepeda motor Honda mengalami pertumbuhan lebih tinggi dari peningkatan pasar motor nasional yaitu sebesar 19% dengan penguasaan pangsa pasar sebesar 77,8%.
Pada bulan lalu, segmen skutik memberikan kontribusi terbesar penjualan sepeda motor Honda, yaitu 87,8% dengan total penjualan sebesar 323.705 unit, diikuti segmen cub 23.719 unit, dan segmen sport 21.315 unit.
GM Sales Division AHM Thomas Wijaya mengatakan kinerja penjualan perusahaan pada bulan pertama tahun ini belum mencerminkan kondisi yang sesungguhnya terjadi di pasar domestik karena data wholesale baru mengungkapkan distribusi unit ke jaringan penjualan di daerah. Penjualan langsung ke konsumen mengalami penurunan sekitar 30% dibandingkan bulan yang sama tahun lalu karena terdampak oleh kenaikan harga jual akibat penarikan biaya administrasi STNK.
“Stok kami di diler pada Desember tipis sehingga kami memutuskan untuk menambah pasokan unit ke jaringan sehingga pada awal tahun ini terjadi kenaikan 19%. Bulan berikutnya kami akan sesuaikan lagi pasokan untuk mengantisipasi dampak kenaikan biaya administrasi STNK yang sudah menekan permintaan motor di awal tahun.”
Pencapaian positif ini tidak lepas dari segmen skutik Honda yang laris terjual 323.705 unit dan tumbuh 23,1% pada Januari 2017 dibandingkan data penjualan bulan sebelumnya. Segmen ini juga memimpin pangsa pasar skutik nasional sebesar 81,9%. Honda BeAT eSP series menjadi penyumbang penjualan terbanyak sebesar 173.438 unit, diikuti oleh Honda Vario series 101.934 unit, Honda Scoopy series 47.927 unit dan Honda Spacy 406 unit.
Pada segmen sport Honda pun memimpin 50% pasar sepeda motor sport domestik dengan total penjualan 21.315 unit. Pada segmen ini All New Honda CB150R StreetFire menjadi motor sport terlaris di Indonesia dengan penjualan sebesar 9.906 unit. Produk motor sport Honda lainnya pun tak kalah diminati pecinta motor sport yaitu Honda CBR series yang terjual 8.921 unit, diikuti oleh Honda Verza 2.193 unit, dan Honda MegaPro 292 unit. Sedangkan big bike sport Honda terjual 3 unit pada bulan lalu.
Di segmen cub, motor bebek Honda laris terjual sebanyak 23.719 unit, dengan penguasaan pangsa pasar sebesar 66%. Pada segmen ini Honda Revo series terjual 13.773 unit, diikuti oleh Honda Supra series 6.571 unit, New Honda Sonic 150R 2.525 unit, dan Honda Blade 850 unit.
AHM Hadirkan Motor Adventure Tourer Honda CRF1000L Africa Twin dan CRF250RALLY
Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) memasuki pasar motor adventure tourer melalui peluncuran Honda CRF1000L Africa Twin dan Honda CRF25RALLY, yang memiliki DNA Rally Dakar. Sebagai model CRF terbaru yang telah terbukti ketangguhannya untuk medan off-road dan performa adventure turing, kedua model ini nyaman dikendarai saat di jalan tanah, turing jarak jauh, berkendara di jalan berliku dan lincah dikendarai di jalan perkotaan.
Africa Twin sebagai model motor adventure yang melegenda, dihidupkan kembali dengan diluncurkannya CRF1000L Africa Twin pada 2016. Mewarisi semangat “go anywhere” dari pendahulunya, All New CRF1000L Africa Twin menjadi model yang telah berinovasi melalui penyematan mesin bertenaga parallel twin-cylinder yang ringan, sasis lincah untuk menghadirkan petualangan sesungguhnya di on dan off road, saat menyeberangi benua maupun berkendara di perkotaan. AHM menghadirkan 2 tipe yakni ABS dan DCT. Keduanya dilengkapi dengan switchable rear ABS dan pilihan mode Honda Selectable Torque Control (HSTC). Khusus untuk tipe DCT dilengkapi fitur unik Honda Dual Clutch Transmission (fitur baru untuk fungsi off road).
CRF250RALLY sebagai replika dari CRF450 RALLY yang mengikuti uji ketangguhan di Rally Dakar, juga turut mengusung DNA Rally Dakar dan semangat adventure. Dilengkapi dengan fitur yang berorientasi untuk kompetisi rally dan bodywork yang terinspirasi dari CRF450 RALLY serta kombinasi dari torsi di akhir putaran bawah ditambah dengan substansial power pada akhir putaran atas, CRF250RALLY menghadirkan sensasi berkendara yang menyenangkan saat di jalan on maupun off-road. Model ini juga memberikan kenyamanan saat perjalanan dan praktis dikendarai di perkotaan. Model ini menampilkan semangat rally di setiap perjalanan.
President Director AHM Toshiyuki Inuma mengungkapkan CRF dengan DNA Rally Dakar menghadirkan model yang tepat untuk melintasi perjalanan di berbagai medan.
“CRF series sebagai motor untuk kompetisi off-road telah menunjukkan performa terbaik dan menjadi juara MXGP 2016. Dan di Rally Dakar sebelumnya, Africa Twin telah menghadirkan pencapaian legendarisnya dan membuktikan potensi besar dari CRF450 RALLY. Africa Twin dan CRF250RALLY mewarisi kedua DNA tersebut dan memberikan pengalaman berkendara dengan performa terbaik, nyaman, ringan dan lincah saat berpetualang.”
Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengungkapkan untuk menikmati keindahan alam Indonesia, CRF1000L Africa Twin dan CRF250RALLY menjadi pilihan terbaik dan jaringan penjualan kami telah tersebar luas di seluruh Indonesia dan siap menghadirkan layanan premium untuk kedua produk terbaru ini.
“Dari Aceh hingga Papua, Indonesia memiliki keindahan alam yang menantang untuk ditaklukkan. Untuk memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan menarik, dibutuhkan partner berkendara yang bertenaga namun nyaman untuk menaklukkan segala medan. Kami optimis CRF1000L Africa Twin dan CRF250RALLY menjadi pilihan tepat. Dan 10 Honda Big Wing yang menghadirkan model big bike akan menjadi partner terbaik di setiap perjalanan dan untuk model CRF250RALLY akan didampingi oleh 145 Wing Dealer.
Honda CRF1000L Africa Twin
CRF1000L Africa Twin secara keseluruhan merupakan motor adventure tourer dilengkapi dengan mesin bertenaga dan sasis dinamis untuk menjelajah benua secara on atau pun off-road.
CRF1000L Africa Twin menjadi satu model yang secara konsisten tampil mengagumkan sesuai fungsi, pengendalian di jalan dan tanah seperti model XRV750 Africa Twin. Ini telah menunjukkan keberhasilan dari pembelajaran bahkan saat disandingkan dengan pilihan motor adventure saat ini. Mesin yang memiliki nama sama dan berbagi komponen umum dengan model sebelumnya namun telah mewarisi esensi dan semangat saat menghadirkan XRV750 Africa Twin.
Pendekatan “True adventure” dimulai dari mesin yang menghadirkan performa saat off-road sebaik saat turing. CRF1000L Africa Twin disematkan mesin 998cc parallel-twin diambil dari pengalaman mesin balap off-road Honda dengan CRF250R / 450R, dan penggunaan 4 katup Unicam head yang sama untuk menghadirkan dimensi keseluruhan yang compact. Cast camshaft yang ringan menggunakan material yang sama dengan CBR1000R, menggerakkan valve train dan dual busi menyalakan bahan bakar dengan udara di ruang bakar.
Torsi dan tenaga yang kuat di semua putaran mesin disertai dengan karakter yang memuaskan saat di rpm tinggi. 270° phased crankshaft memberikan karakter tenaga yang berbeda, mengantarkan traksi ban belakang yang sangat mengagumkan. Biaxial primary balance shafts menghilangkan getaran.
Mesin CRF1000L Africa Twin yang compact menghasilkan jarak terendah ke tanah sempurna, menjadi syarat untuk mesin adventure yang sebenarnya. Sekaligus rangkaian komponen yang menghadirkan performa dinamis dan estetika. Pompa air radiator diletakkan didalam penutup kopling, pompa air radiator dan pompa oil digerakkan bersama poros balancer.
Box perpindahan gigi manual yang ringan menggunakan shift-cam desain yang sama yang ditemukan pada CRF250R / 450R untuk memastikan perubahan positif dan dilengkapi dengan assist slipper clutch.
Untuk sasis CRF1000L Africa Twin terdapat 3 kunci utama dari model awal XRV750 yakni performa saat off-road, kenyamanan saat turing dan kelincahan saat berkendara harian.
Penyematan besi baja dengan frame semi-double cradle menghadirkan keseimbangan saat melakukan perjalanan jauh, bahkan saat penuh dengan beban, performa off road, kelincahan dan kekuatan. Sentralisasi massa seperti penempatan aki di posisi belakang dari cylinder head menghadirkan kontribusi yang lebih dekat dengan gravitasi.
Suspensi Showa dengan jarak main yang panjang dapat dilakukan penyesuaian penuh dan dipasang radial dengan dual kaliper Nissin 4 piston kaliper dan 310mm wave floating disc brake. Suspensi belakang Showa ini menyediakan spring preload yang dapat diatur. Seperti halnya CRF450R Rally, CRF1000L Africa Twin menggunakan roda depan berukuran 21 inchi dan belakang 18 inchi dengan ban 90/90-21 dan 150/70-18.
Mengusung tema desain “unlimited adventure,” CRF1000L Africa Twin memiliki gaya desain bodywork yang kuat dan minim, bobot yang ringan menawarkan perlindungan untuk pengendara di berbagai kondisi cuaca dan bodi yang ramping menunjang kelincahan. Model ini hadir dengan dual LED Headlights yang menjadi original signature dan ketinggian kursi disesuaikan 8 inchi yakni 34,3 atau 33,5 inchi. Tangki bahan bakar 18,8 liter dipadankan dengan konsumsi bahan bakar yang irit 21.8km/l (WMTC dengan mode DCT) mampu melakukan penjelajahan jauh hingga 400 km.
Sistem elektrik yang secara keseluruhan mampu mengatasi kondisi apapun on dan off-road yakni Honda Selectable Torque Control (HSTC) system yang menawarkan 3 tahap kontrol, dan memungkinkan bagi pengendara untuk menonaktifkan sistem ABS roda belakang.
Dual Clutch Transmission (DCT)
Keunikan fitur Dual Clutch Transmission (DCT) hadir sebagai pilihan yang disematkan di CRF1000L Africa Twin, dengan penggunaan crankcase yang umum dengan mempertahankan lebar yang sama dengan versi transmisi manual.
Fitur mode standar manual memudahkan pengendara untuk memilih menggunakan mode manual atau otomatik melalui tombol di sisi kiri setang kemudi. Mode D menawarkan keseimbangan terbaik antara konsumsi bahan bakar dan kenyamanan berkendara, sementara mode S memberikan tambahan performa sport dengan tiga pilihan dari S1, S2 dan S3.
Dalam kondisi tertentu seperti berkendara dengan manuver di kecepatan rendah, DCT secara perlahan melepaskan kopling untuk mengurangi efek dari pergerakan throttle secara cepat di sasis. Tentu saja, DCT untuk model CRF1000L Africa Twin telah dilengkapi untuk dikendalikan di lingkungan adventure. Dengan G switch di tiap mode berkendara, throttle dan ban belakang menyesuaikan transfer tenaga secara langsung dari mesin disesuaikan dengan kondisi off road yang diinginkan.
Fungsi baru dari DCT sistem hadir dalam saat mendeteksi kondisi menanjak. Saat menanjak, fungsi upshift adalah menghambat untuk menahan rpm tinggi; Saat jalan menurun, downshifts terjadi lebih awal untuk memungkinkan pengereman mesin yang lebih baik.
Di Indonesia model ini hadir pada April 2017 dengan 2 pilihan warna yakni Victory Red dan Tricolor untuk tipe Manual ABS dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp 464.000.000,- dan tipe DCT ABS dipasarkan dengan harga Rp 499.000.000,-.
Honda CRF250RALLY
Motor 250cc ini hadir dengan dua tujuan, yakni memberikan pengendalian mudah saat melalui jalan perkotaan yang padat karena bobotnya yang ringan dan proporsi yang ramping sangat cocok, sementara itu suspensi, jarak terendah ke tanah dan ketinggian joknya mampu memberikan rasa nyaman saat berkendara di permukaan kasar dan trail. Motor ini akhirnya mampu menghadirkan pengalaman berkendara untuk semua pengendara.
Dengan styling DNA dari HRC CRF450 RALLY pebalap Dakar, CRF250RALLY menghadirkan hal baru. Tidak hanya siap untuk berkompetisi di gurun pasir, namun juga menghadirkan petualangan yang sesungguhnya untuk pengendara yang menginginkan motor yang ringan dan mudah dikendalikan. Secara keseluruhan CRF250 RALLY menjadi pilihan yang sangat tepat.
Styling & Equipment
CRF250RALLY telah didesain untuk dapat digunakan menaklukkan sebuah perjalanan dan styling motor ini mencerminkan hal tersebut. Dengan penggunaan parts CRF450 RALLY, penyematan floating screen, fairing upper / lower dan shroud samping secara efektif menawarkan perlindungan yang maksimal. Hand guards menghadirkan perlindungan untuk tangan, rem, dan tuas kopling.
Sementara itu, dari sisi tengah ke sisi belakang, gaya tajam MX dengan penyematan side panels dan posisi jok / tangki menghadirkan kemudahan bagi pengendara untuk bergerak secara bebas. Under cover memberikan perlindungan mesin dari benturan dan tuas pemindah gigi dapat dilipat. Ketinggian jok 895mm atau 20mm lebih tinggi dari CRF250L.
Ukuran lampu depan yang compact berbentuk asimetris dengan LED dilengkapi dengan lampu belakang, LED indikator dan dudukan plat nomor dapat dilepas. Panelmeter digital menampilkan speedometer, tachometer, fuel gauge dan jam.
Isi tangki bahan bakar yaitu 10,1L (termasuk 1,6L cadangan) mampu menghadirkan jelajah lebih dari 320km berkat hasil konsumsi bahan bakar 33,4 km/l (mode WMTC). Tangki yang rata dengan engsel mampu menghadirkan kenyamanan.
Sasis
Frame CRF250RALLY terbuat dari besi baja, dengan bagian utama ganda berbentuk oval dan semi-double cradle. Wheelbase yakni 1,455mm sangat tepat untuk dipasangkan dengan caster angle / rake sebesar 28,1° dan ukuran trail 114mm dan jarak terendah ke tanah 270 mm (15mm lebih tinggi dari CRF250L). Berat model ini 155 kg.
43 mm Inverted Front Fork Showa baru sama dengan panjang langkah 250mm, sama dengan kembarannya (CFR250L), namun ditambahkan 50mm. Ringan dan kaku, di satu sisi spring dengan sisi lainnya dilengkapi dengan kontrol peredam. Daya pegas dan peredam telah dioptimalkan sesuai dengan karakter CRF250RALLY untuk menjelajah jarak jauh. Wheel spindle depan berukuran 17mm (2mm lebih lebar diameternya) menghadirkan kekuatan dan pengendalian optimal.
Model ini dilengkapi dengan Suspensi belakang Pro-Link dengan panjang langkah 265mm, 25mm lebih bila dibandingkan dengan CRF250L dan ditambah dengan rasio yang lebih panjang untuk menghadirkan kenyamanan berkendara. Peredam kejut Showa dengan pipa silinder tunggal berdiameter 40mm.
Swingarm tapered alumunium dipadukan dengan monoblock cast menghadirkan keseimbangan kekuatan yang tepat dan mengurangi beban un-sprung. Aluminium ekstrusi digunakan untuk collar penyetel rantai roda.
Untuk menghadirkan kemampuan pengereman optimal telah disematkan 296mm floating wave-style disc yang bekerja dengan kaliper dua piston. Dua chanel ABS dipasang sebagai model standar dan sebagai pilihan pengendara untuk dapat dinonaktifkan kaliper belakangnya.
CRF 450 RALLY hadir dengan rim wheel alumunium dengan warna hitam Alumite (dengan ukuran 21 inchi bagian depan dan 18 inchi belakang) dan menggunakan ban dengan pola dual purpose (depan: 3.00-21 51P, belakang: 120/80-18M/C 62P).
Mesin
CRF250RALLY dengan mesin 250cc liquid-cooled single-cylinder DOHC difokuskan pada pada torsi bawah dan tenaga di rpm tinggi sekaligus mengirimkan tenaga secara linier. Bahkan model ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 18.2kW / 8.500 rpm dan torsi maksimum 22.6Nm / 6,750 rpm.
PGM-FI menyuplai campuran / udara melalui throttle body 38mm dan menarik udara dari airbox langsung melalui pipa penghubung. Knalpot memiliki diameter 115mm, terdapat katalis dan menggunakan dua ruangan. Sebuah downpipe besar membantu mesin bernapas dan membuat lebih banyak tenaga.
Mesinnya menggunakan roller kompak / rocker arm rangkaian katup dan kepala silinder, dengan bore dan stroke 76x55mm. Offset cylinder mengurangi kerugian gesekan sementara piston itu sendiri permukaan dilapisi bahan khusus, molybdenum. Pompa oli memiliki struktur pelepasan internal yang mencegah aerasi oli.
Jurnal engkol menggunakan setengah-split, bearing metal press-fit sementara bantalan engkol menggunakan bushing besi tuang, mengurangi berat, menghaluskan suara mesin dan memperkuat kekakuan case housing, meminimalkan perubahan diameter internal karena ekspansi termal.
Sebuah poros penyeimbang utama mengurangi getaran dan gearbox enam-speed dan kopling dibuat untuk mengatasi tekanan ekstra saat off-road. 10,7 kW pelepas panas radiator memiliki panduan- kipas pendingin tipis untuk menjaga suhu bahkan pada kecepatan rendah.
Warna Extreme Red hadir pada Februari 2017 dengan dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp 62.900.000,-.
Aksesoris Genuine Honda
AHM menghadirkan pilihan Honda Genuine Accessories (HGA) untuk CRF1000L Africa Twin and CRF250Rally untuk para pecinta pengendara adventure dan Helm CRF Adventure yang akan melengkapi gaya berkendara dengan CRF series.
Di CRF1000L Africa Twin AHM telah menyiapkan High Wind Screen, LED Fog Lamp – Kit, Main Stand, Low Seat, Top Box 35 L Kit dan Panniers Kit tersedia pada April 2017 di 10 Big Wing Honda.
Untuk CRF250RALLY dilengkapi dengan HGA berupa Hand Guard, Wind Screen, Head Light Guard, Rear Rack, Muffler Garnish, Cover Drive Sprocket, Guard Rear Cylinder Brake dan Heel Guard yang tersedia di 145 jaringan Wing Dealer dan Big Wing Honda pada April 2017.
Prev1...242526...36Next 
Page 25 of 36
