Fungsi Memanaskan Sepeda Motor
31 Mar 2023
Selain cara menggunakan sepeda motor dengan benar, perawatan sepeda motor juga perlu diperhatikan agar performa mesin tetap optimal ketika digunakan. Salah satu aktivitas yang sering dilakukan oleh para pemilik sepedamotor adalah memanaskan mesin motor setiap pagi. Hal ini guna membuat mesin sepeda motor tetap awet sekaligus membuat kondisi motor tetap prima.
Memanaskan mesin sepeda motor merupakan hal yang cukup umum didengar di masyarakat. Lantas, apakah fungsi sebenarnya memanaskan sepeda motor setiap pagi?
Berikut ini merupakan fungsi dari memanaskan sepeda motor setiap pagi:
1. Sirkulasi Oli ke Mesin
Memanaskan sepeda motor membuat oli bersirkulasi ke ruang mesin sehingga komponen mesin yang bergesekan dapat terlumasi dengan baik.
2. Charge Aki
Sepeda motor yang jarang digunakan menjadikan aki motor perlu di-charge agar tidak ngedrop, dengan menyalakan sepeda motor membantu aki melakukan charging otomatis ketika sepeda motor telah langsam
3. Suhu Kerja Ideal
Dengan memanaskan sepeda motor, mesin akan mencapai suhu ideal sehingga kerja mesin jadi lebih optimal dan sepeda motor siap untuk digunakan.
Tapi seiring perkembangan teknologi mesin sepeda motor seperti hadirnya teknologi PGM-Fi, membuat pemilik sepeda motor tak perlu lagi memanaskan mesin setiap pagi. Karena teknologi PGM-Fi dilengkapi dengan sensor-sensor pendukung yang membuat kinerja mesin jadi lebih sempurna.
Meski demikian, pemilik sepeda motor tetap diperbolehkan melakukan pemanasan mesin dengan catatan melakukannya sesuai dengan yang dianjurkan. Seperti cukup nyalakan motor dan diamkan beberapa saat tanpa harus memutar-mutar tuas gas. Atau ketika motor sudah lama tidak digunakan sehingga butuh perlakuan khusus agar mesin sepedamotor dapat kembali normal setelah lama tidak digunakan.
Untuk mempertahankan kondisi sepeda motor tetap prima, jangan lupa untuk memercayakan perawatan sepeda motor Honda di AHASS terdekat, agar servisnya pasti dan bergaransi dari ahlinya serta yang tak kalah penting, suku cadang yang digunakan 100% asli. Gunakan layanan booking servis dan layanan kunjung agar bebas antri.
3 Fitur Sederhana Untuk Keselamatan di Motor Honda
31 Mar 2023
Honda sebagai pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia telah menghadirkan berbagai inovasi fitur dan teknologi guna menjamin keamanan dan keselamatan dalam berkendara. Tak hanya fitur dan teknologi canggih seperti Anti-lock Brake System, Honda Selectable Torque Control dan berbagai fitur yang dapat ditemui pada sepeda motor premium, Honda juga memperhatikan fitur sederhana untuk keselamatan pengguna sepeda motor Honda.
Ada beberapa fitur sederhana untuk keselamatan di sepeda motor Honda yang tidak terlalu menonjol di masyarakat, tapi fitur tersebut berdampak cukup besar untuk keselamatan pengendara.
Berikut adalah fitur sederhana untuk keselamatan yang ada pada sepeda motor Honda :
Side Stand Switch
Side stand switch dapat ditemukan pada motor-motor matic Honda. Fitur ini secara otomatis mematikan mesin sepeda motor saat standar samping diturunkan. Mesin tak akan bisa dihidupkan sampai standar samping ditaikan kembali.
Dengan fitur Side Stand Switch, standar samping tak cuma berfungsi untuk menahan posisi sepedamotor agar tetap berdiri saat motor terparkir, tapi standar samping kini jadi salah satu penunjang keamanan dan keselematan berkendara. Jadi, fitur ini akan mengurangi risiko kecelakaan akibat lupa menaikan standar saat akan berkendara serta mencegah motor jalan sendiri akibat tuas gas terputar secara tak sengaja saat sepedamotor berhenti dengan kondisi mesin menyala.
Tuas Pengunci Rem Belakang
Fitur tuas pengunci rem belakang atau parking brake lock berfungsi untuk membantu mengunci roda belakang terutama pada saat motor diparkir ditempat yang tidak rata atau berhenti di jalan menanjak atau menurun.
Selain itu, Parking Brake Lock juga mampu menjadi salah satu fitur keselamatan bagi pengendara bahkan pada saat mesin motor mulai dinyalakan. Karena sistemnya yang dapat mengunci rem belakang motor, maka resiko motor loncat karena memuntir tuas gas secara berlebihan dapat hindari.
Emergency Stop Signal (ESS)
Emergency Stop Signal (ESS) adalah fitur keselamatan pasif untuk memberi tahu pengendara di belakang bahwa pengendara di depannya sedang melakukan pengereman mendadak atau panic braking. Hal ini bertujuan supaya pengendara di belakang punya waktu untuk melakukan pengereman atau menghindari tabrakan dengan kendaraan di depannya.
Selain 3 fitur sederhana untuk keselamatan di atas, masih banyak fitur keselamatan yang dimiliki sepedamotor Honda. Bacalah buku pedoman pemiliki kendaraan untuk mengenal lebih jauh sepedamotor Honda yang dimiliki.
Jangan lupa untuk melakukan pemeriksaan dan perawatan sepedamotor Honda secara rutin di bengkel AHASS terdekat, agar servisnya pasti dan bergaransi dari ahlinya serta yang tak kalah penting, suku cadang yang digunakan 100% asli. Gunakan layanan booking servis dan layanan kunjung agar bebas antri.
Berhemat BBM dengan ECO Riding
Kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) serta meningkatnya kebutuhan hidup sehari-hari, pengendara sepeda motor dituntut untuk bisa melakukan penghematan, termasuk upaya penghematan penggunaan BBM pada kendaraan harian.
Teknik berkendara Eco Riding akan membantu upaya pengendara sepeda motor dalam melakukan penghematan bahan bakar. Dalam penerapannya, banyak manfaat yang didapat oleh pengendara sepeda motor. Selain mampu menekan angka konsumsi bahan bakar, juga berpengaruh pada pelestarian lingkungan hidup.
Eco Riding merupakan cara berkendara yang bertujuan untuk mengoptimalkan konsumsi bahan bakar secara efisien. Penerapan teknik Eco Riding juga berkontribusi pada pengurangan emisi gas buang (CO2) dimana selama ini kendaraan bermotor jadi salah satu penyumbang emisi karbon terbesar.
Menariknya, teknik ini menggabungkan aspek keahlian berkendara yang wajib dikuasai oleh pengendara sepeda motor yaitu Defensive Riding yang bertujuan untuk menyelamatkan nyawa, waktu dan uang, serta Safety Riding yang mengutamakan teknik berkendara aman dan selalu berfikir jauh ke depan terhadap segala kemungkinan yang ada.
Kini, pengendara sepeda motor akan sangat dimudahkan untuk melakukan penghematan bbm dengan menerapkan teknik Eco Riding karena adanya fitur Eco Riding Indicator pada panel meter.
Memanfaatkan Fitur Eco Indicator
– Putarlah slongsong gas secara perlahan saat akan memulai perjalanan. Memulai perjalanan dengan akselerasi tinggi dengan memutar gas secara tiba-tiba hanya akan membuat konsumsi bahan bakar berlebih.
– Jaga putaran mesin pada rpm optimal dan jangan bebani mesin sepeda motor bekerja pada rpm tinggi sehingga pemakaian bbm jadi lebih optimal.
– Bekendaralah dengan kecepatan konstan. Perhatikan nyala lampu eco riding indicator untuk menemukan kecepatan dan putaran mesin ideal sehingga konsumsi bbm jadi lebih efisien. Jika lampu menyala semakin terang maka pemakaian BBM semakin irit.
– Jaga jarak aman dengan pengendara di depan untuk menghindari terjadinya pengereman mendadak atau tabrakan.
Selain pemanfaatan fitur Eco Riding Indicator, penghematan konsumsi bbm juga bisa dilakukan melakukan beberapa langkah lain, diantaranya:
Servis Secara Berkala
Melakukan servis dan mengganti oli mesin sepeda motor secara rutin, akan membuat kondisi sepeda motor tetap prima dan performa mesin tetap terjaga. Hal ini akan membuat kinerja mesin lebih optimal dan proses pembakaran bbm jadi lebih sempurna.
Tidak Memodifikasi Berlebihan
Mengganti komponen tanpa menghiraukan batas toleransi, seperti mengganti ukuran ban lebih besar atau mengganti knalpot, akan memperberat kerja mesin. Semakin berat mesin bekerja, semakin banyak konsumsi bbm yang dibutuhkan.
Jangan lupa untuk selalu utamakan keselamatan berkendara dengan menggunakan perlengkapan berkendara yang dianjurkan, selalu waspada serta konsentrasi saat berkendara.
Servis sepeda motor secara berkala sesuai jadwal perawatan berkala agar sepeda motor tetap optimal ketika digunakan. Gunakan layanan kunjung atau booking servis untuk layanan bebas antri.
Melakukan pemeriksaan dan perawatan sepeda motor secara rutin di bengkel resmi jadi hal yang wajib dilakukan pengendara jika ingin sepeda motornya selalu dalam kondisi prima. Selain itu, selalu menjaga kebersihan sepeda motor akan membuatnya jadi lebih awet, aman dan nyaman dikendarai.
Pasalnya, kotoran seperti debu atau lumpur yang menempel pada bodi dan komponen sepeda motor bisa menjadi kerak yang berpotensi merusak cat bodi motor. Kerak juga berbahaya jika ada di bagian-bagian komponen sepeda motor yang mudah korosi.
Biasanya, karena alasan kesibukan atau ketidaktahuan banyak konsumen yang tidak begitu menghiraukan kondisi sepeda motornya. Di sisi lain, membawa barang berlebih dan sembarang meletakan barang di dalam bagasi juga berpotensi menimbulkan kerusakan.
Ada beberapa benda berpotensi menimbulkan bahaya pada sepeda motor jika tidak memperhatikan aspek kebersihan, seperti:
- Kain, plastik, kertas atau sejenisnya. Benda-benda tersebut adalah bahan mudah terbakar. Sangat berisiko jika tersangkut pada area pipa knalpot sepeda motor.
Selain karena kecerobohan, benda-benda tersebut terselip karena dibawa oleh tikus ke sela-sela bagian dalam sepeda motor.
- Tidak menyimpan korek api dan benda lain yang terbuat dari logam seperti obeng, kaleng cat semprot (spray) dan lainnya pada box bagian depan atau di bagasi bawah jok.
Hal ini sangat berisiko terjadi korsleting karena bagasi bawah jok motor berdekatan dengan battery (aki) khususnya untuk motor tipe sport.
Lakukan Langkah Sesederhana Ini:
- Periksa rutin dan pastikan setiap bagian sepeda motor bersih dari benda-benda tersebut, khususnya pada area pipa knalpot, jok motor, dan boks depan. Jangan lupa untuk rutin mencuci sepeda motor.
- Perlu juga diperhatikan kebersihan area parkiran sepeda motor. Bersihkan secara rutin area parkir motor di garasi. Bila perlu, taburkan kapur barus di lantai untuk menghindari tikus berkeliaran di area parkiran dan masuk ke sela-sela sepeda motor.
- Satu hal lagi, jangan sembarang meletakan tools kit serta buku pedoman pemilik dan servis garansi pada bagasi bawah jok. Simpanlah di tempat yang telah disediakan pada bagian bawah jok.
Dengan melakukan beberapa hal sederhana di atas, sepeda motor akan lebih awet, aman dan nyaman dikendarai. Lakukanlah pemeriksaan dan perawatan sepeda motor di bengkel AHASS terdekat untuk mendapatkan pemeriksaan oleh mekanik berpengalaman. Manfaatkan layanan booking service untuk bebas antri.
Ada banyak fitur dan teknologi yang ditemukan di sepeda motor Honda. Fitur dan teknologi tersebut hadir untuk memudahkan dan menciptakan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan. Fitur yang memudahkan pengendara mendapatkan informasi adalah adanya fitur indikator yang menginformasikan kecepatan, bahan bakar yang masih tersedia, waktu penggantian oli atau oli change hingga informasi kondisi system PGM-FI.
Fitur waktu penggantian oli atau oli change berfungsi untuk mengingatkan pengendara waktu penggantian oli. Fitur tersebut memberikan sinyal nyala lampu pada panel meter yang menandakan waktu pergantian oli sudah tiba. Indikator oil change ini telah diprogram akan menyala setiap kali jarak tempuh mencapai interval penggantian oli.
Fitur indicator oil change terdapat di beberapa tipe motor Honda seperti Scoopy, Vario 125, Vario 160, ADV 160, PCX160 hingga Honda Big Bike.
Seperti Honda Vario 160, ketika unit baru mencapai jarak tempuh sekitar 1.000 km, indikator oil change akan menyala. Pemilik Honda Vario 160 bisa me-reset kembali indikator tersebut setelah melakukan penggantian oli untuk pertama kalinya.
Indikator penggantian oli tersebut akan kembali menyala setelah pemakaian sekitar 6000 km sejak indikator direset. Aktivitas ini akan berulang saat interval waktu penggantian oli telah memasuki masa penggantian oli berikutnya.
Indikator tersebut akan terus menyala sampai pemilik sepeda motor Honda Vario 160 me-reset indikator oli change tersebut.
Nah, berikut cara me-reset indikator oil change Honda Vario 160 :
– Pastikan kunci kontak sepeda motor berada di posisi OFF
– Tekan dan tahan tombol [SET] sambil memutar kunci kontak ke posisi [On]
– Tekan tombol selama lebih dari 3 detik.
Perlu diperhatikan, jika penggantian oli dilakukan sebelum lampu indikator menyala atau belum memasuki interval waktu penggantian oli, maka resetlah indikator oli change setelah penggantian oli dilakukan. Saat me-reset indikator sebelum memasuki interval waktunya, indikator akan ditampilkan selama 2 detik, lalu mati.
Informasi lengkap mengenai indicator oil change dapat ditemukan di dalam buku pedoman pemilik kendaraan. Jadi simpan dan bacalah secara seksama apa yang ada di dalam buku pedoman pemilik mengetahui waktu perawatan tepat dan bagaimana cara perawatannya.
Jangan lupa untuk memercayakan perawatan sepeda motor Honda di AHASS, agar servisnya pasti dan bergaransi dari ahlinya serta yang tak kalah penting, suku cadang yang digunakan 100% asli. Gunakan layanan booking servis dan layanan kunjung agar bebas antri.
Service lah di AHASS resmi Honda anda tercinta, untuk menjaga kualitas motor kita tetap terjaga dan nyaman saat di kendarai. Dan pastinya garansi motor tidak luntur.
Bukan hanya garansi motor Honda tidak luntur lo Brosis. Perporma motor terasa enak seperti motor baru kalo Browsis melakukan servis rutin, yang pastinya selalu servis rutinya di AHASS ya Browsis bukan di Bengkel Umum !!!. Karena di AHASS itu Mekaniknya hadal-handal, sudah tersertifikasi, di akui oleh Astra Honda Motor dan mempunyai tools yang standart. Jangan lupa Browsis pergantian sperpart juga di AHASS yang pastiya partnya asli yang masang ahli.
Agar motor tetap awet dan terjaga kualitasnya, jangan lupa Brosis apabila kita service di AHASS:
- Pastikan untuk selalu membawa buku service dan Garansi ke bengkel resmi Honda (AHASS)
- Garansi hanya berlaku untuk motor yang dirawat secara teratur di AHASS sesuai jadwal rawat berkala
- Pastikan motor menggunakan aksesoris dan suku cadamg yang original.
Inovasi dan teknologi yang diaplikasikan pada sepeda motor Honda terus berkembang. Hal tersebut bertujuan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan bagi seluruh pengguna sepeda motor Honda.
Salah satu fitur fungsional yang ada pada beberapa tipe sepeda motor Honda adalah power charger. Fitur ini merupakan sumber tenaga listrik untuk mendukung kebutuhan pengendara dalam mengisi daya baterai smartphonenya.
Saat ini banyak tipe motor regular dan premium Honda yang sudah dilengkapi dengan fitur power charger diantaranya; BeAT, Genio, Scoopy, Vario160, ADV160, PCX dan lainnya.
Meski bertujuan untuk memberikan kemudahan dan kenyamanan pengendara, tentu saja ada beberapa hal yang harus diperhatikan dalam penggunaan power charger di motor agar lebih nyaman dana man.Berikut ini hal-hal yang perlu diperhatkan :
1. Gunakanlah Perangkat Charger Original
Perangkat charger seperti kepala charger dan kabel yang berkualitas memiliki material yang telah lulus uji standar keamanan. Hal ini bertujuan untuk menghindari terjadinya masalah seperti seperti meleleh dan korsleting.
2. Pastikan Smartphone Dalam Keadaan Mati
Pengisian baterai dalam kondisi smartphone menyala dapat mengakibatkan panas berlebih pada smartphone.
3. Pastikan Mesin Sepeda Motor Dalam Keadaan Menyala
Ketika menggunakan power charger, mesin sepeda motor harus dalam keadaan menyala agar daya baterai atau aki motor tidak melemah. Dengan kondisi mesin menyala, daya aki sepeda motor akan tetap terjaga sehingga kinerjanya tetap optimal.
4. Hindari Menggunakan Port Charger Pararel
Penggunaan port charger paralel (lebih dari satu lubang) dapat menimbulkan masalah karena membuat aki sepeda motor bekerja lebih keras saat kedua port nya digunakan. Jika itu terjadi, suhu di dalam bagasi akan lebih panas dan berpotensi menimbulkan masalah pada sisi safety
5. Periksa Bagasi Sebelum Meninggalkan Sepeda Motor
Pemeriksaan bagasi sebelum meninggalkan sepeda motor bertujuan agar tak ada perangkat elektronik yang tertinggal. Suhu bagasi yang panas berpotensi menimbulkan masalah kerusakan smartphone, apalagi sepeda motor terparkir di tempat terbuka di siang hari.
Jok yang langsung terkena paparan sinar matahari membuat suhu di dalam bagasi lebih panas dan membuat proses menurunan suhu bagasi lebih lambat.
Jangan lupa untuk mencabut perangkat charger dari power socket sebelum meninggalkan sepeda motor.
Untuk memastikan seluruh komponen sepeda motor dalam kondisi prima, jangan lupa yah bawa motor Honda kesayangan ke bengkel AHASS terdekat untuk mendapatkan perawatan terbaik dari mekanik berpengalaman. Manfaatkanlah layanan booking service atau layanan kunjung untuk layanan tanpa perlu antri.
PT. Trio Motor kembali menggelar Event Honda Sport Moto Show (HSMS) untuk menyapa masyarakat dan para konsumen setia sepeda motor Honda khususnya pecinta motor Sport yang berdesain agresif, tangguh dan berperforma tinggi yang berlangsung tanggal 9-14 desember 2022 di Atrium Dutamall Banjarmasin. Event HSMS dilaksanakan oleh dengan konsep pameran untuk mendekatkan jajaran motor sport Honda seperti Honda CB150R Streetfire, Honda CBR150R dan Honda CBR250RR kepada masyarakat Kalimantan Selatan.
Event Honda Sport Moto Show ini merupakan salah satu bentuk kegiatan yang dibuat untuk masyarakat khususnya pecinta motor Sport Honda dalam mewujudkan mimpinya memiliki motor Sport yang berperfoma tinggi dengan memberikan promo menarik. Bersamaan dengan kegiatan ini juga digelar festival kebudayaan, live music, games dan test ride Motor Honda.
“Event HSMS kali ini sudah kami adakan secara offline karena sejak beberapa tahun terakhir kami menggelar berbagai event secara online. Meski demikian kami pastikan mereka yang terlibat dengan masyarakat langsung mematuhi dan menjalankan protokol kesahatan dengan baik sehingga baik salesman maupun konsumen bisa merasa aman ketika berinteraksi satu sama lain”, ujar Sauqi Maulana Bashaib, Manager Marketing PT. Trio Motor.
Ini Dia Jajaran Line Up Motor Sport Honda HSMS kali ini PT. Trio Motor memberikan promo diskon promo Potongan sampai dengan 2.2 juta setiap pembelian sepeda motor yang tertera dipromosikan di event HSMS.
Honda CBR250RR mengusung mesin dengan performa tingginya yaitu 250cc liquid-cooled 4-stroke DOHC 8-valve yang compact sehingga menghasilkan tenaga, torsi, dan kecepatan puncak lebih optimal baik untuk jalur perkotaan maupun sirkuit.
Mesin 250cc 2-silinder ini memberikan kelincahan yang memperkuat performa dari Total Control. Fitur canggih Throttle By Wire menghadirkan akselerasi halus dan stabil yang lebih presisi serta pilihan 3-step riding mode. Pengendarapun dapat menikmati pengalaman berkendara dengan performa yang responsif sesuai keinginan.
Model ini dibekali dengan fitur Assist/Slipper Clutch yang berfungsi mencegah ban belakang selip karena engine brake saat penurunan gigi secara ekstrem, serta membuat pengendara dapat merasakan pengoperasian kopling yang semakin ringan. Honda CBR250RR dilengkapi juga dengan Anti-lock Brake System (ABS) pada fitur keamanan demi memberikan kenyamanan maksimal. Suspensi depan inverted telescopic dan suspensi belakang alumunium swing arm 5 adjustable mono suspension with Pro-Link System yang terasa ringan dan memiiki daya tahan yang kuat sekaligus memberikan tampilan lebih sporty, gagah dan kokoh.
Penyematan full digital panelmeter dengan layar LCD yang informatif disertai pengaturan tingkat pencahayaan memberikan kenyamanan berkendara. Sedangkan All New Honda CBR150R memiliki performa tinggi ditopang oleh mesin 150 cc DOHC berpendingin cairan, mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 12,6 kW (17,1 PS) @9.000 rpm, dan torsi puncak 14,4 Nm @7.000 rpm.
Dipadukan dengan transmisi 6-percepatan, jantung pacu ini sanggup membawa All New CBR150R melaju dari 0-200 meter hanya dengan 10,6 detik, dan kecepatan maksimal mencapai 127 km/jam. Fitur Assist/ Slipper Clutch kini menjadi bagian dari All New CBR150R yang sanggup meningkatkan sensasi berkendara menyenangkan. Slipper Clutch berfungsi mencegah ban belakang selip yang disebabkan oleh engine brake saat penurunan gigi secara ekstrem. Melalui pengaplikasian fitur ini, pengendara juga dapat merasakan pengoperasian kopling yang jauh lebih ringan.
All New CBR150R tetap ditunjang dengan banyak fitur unggulan lain, termasuk adanya Anti-lock Braking System (ABS) yang disertai Emergency Stop Signal (ESS). Fitur ini sudah diterapkan pada beberapa model big bike, berfungsi mengaktifkan lampu sein kanan-kiri secara bersamaan saat melakukan rem mendadak. Fitur unggulan lain, yakni mempertahankan wavy disc brake yang mempertegas penampilan sporty.
Semua informasi yang dikehendaki pengendara ditampilkan melalui panel meter ramping full digital yang mudah dilihat. Motor Sport Honda lainnya yakni All New CB150R StreetFire memiliki performa tinggi di setiap putaran berkat pengaplikasian mesin 150cc, DOHC 4 katup, 6 kecepatan, dan berpendingin cairan. Akselerasi yang dihasilkan oleh model ini mampu mencapai 10,5 detik (0-200m). All New CB150R Streetfire juga menghadirkan sensasi berkendara yang menyenangkan dengan kecepatan maksimal hingga 125 Km/jam, namun tetap menghasilkan tingkat konsumsi bahan bakar yang efisien yaitu 40,5 km/l berdasar metode pengetesan ECE R40 dengan standar EURO 3.
All New CB150R StreetFire menggunakan lampu LED di semua sistem pencahayaan dengan daya tahan yang lama. Sensasi teknologi tinggi dapat dirasakan pada panel indikator digital terbaru yang berisi informasi lengkap dengan desain yang compact dan visibilitas yang sangat baik. Model ini mengaplikasikan rangka teralis yang memiliki keseimbangan yang tinggi antara kekuatan dan kelenturan berkat pengaplikasian alumunium engine hanger. Penyematan ban yang lebar meningkatkan daya cengkram maksimal sekaligus memberikan rasa aman baik saat menikung maupun pada kecepatan tinggi. Dukungan wavy disc brake di bagian rem cakram depan dan belakang semakin meningkatkan kemampuan pengereman.
Sleman – Modifikator Motor asal Martapura, Kabupaten Banjar, Kalimantan Selatan menjuarai Honda Modif Contest kelas All Stock & Advance di Sleman City Hall, Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta (17/12/2022). Salihin, pemenang sekaligus pemilik Bengkel Painting Motor tersebut dengan bangga bersaing dengan 900 peserta dari berbagai daerah di Indonesia.
Babak lanjutan digelar secara offline dengan protokol kesehatan yang ketat, Final Battle HMC 2022 mencatatkan 108 peserta yang bersaing dalam 9 kelas. Beragam karya modifikasi yang unik dan mempunyai ciri khas masing-masing membuat juri harus berpikir ekstra dalam menentukan pemenang.
Para pemenang kategori lainnya adalah Ruslan dari Makassar, Sulawesi Selatan, dianugerahi modifikator terbaik pada kelas Matic & Cub. Pada kelas lainnya, Gema Merdeka Goeyardi dari Jakarta yang memenangi kategori Sport, dan Dewa Putu Putra Pratama dari Bali sebagai modifikator terbaik kelas Free For All (FFA). General Manager Marketing & Planning Analysis AHM, Andy Wijaya, mengatakan HMC merupakan ajang yang mewadahi inspirasi pecinta modifikasi yang diwujudkan dalam berbagai karya. Meskipun HMC masih digelar dengan menyesuaikan kondisi pandemi saat ini, namun karya modifikasi dari setiap peserta semakin beragam.
”Kami sangat mengapresiasi karya modifikasi dari seluruh peserta yang inspiratif. Melalui gelaran HMC 2022, kami ingin terus bersama pecinta modifikasi di Indonesia dan menumbuhkan semangat kreativitas modifikator dalam negeri,” ujar Andy.
Tak hanya kreatif, unik, dan estetis, motor modifikasi yang ditampilkan pada HMC 2022 harus memenuhi unsur keamanan dan fungsionalitas. Seluruh indikator tersebut merupakan parameter penilaian juri. Modifikasi harus aman, fungsional, dan relevan.
“Saya tentunya bersyukur dan sangat berterimakasih kepada Astra Honda Motor yang telah mewadahi kami, para pekerja seni modifikasi, yang seringkali kegiatannya hanya dipandang sebatas hobi semata. HMC menjadi ajang aktualisasi buah-buah pemikiran kreatif yang tentunya didukung dengan skill yang kami punya. Tidak hanya sebatas bim-salabim langsung jadi,” ujar Salihin antusias.
HMC pun menjadi event tahunan AHM yang semakin menjadi acuan dan kiblat modifikasi oleh para modifikator. HMC 2022 diselenggarakan secara hybrid (online dan offline), dimulai dengan pengiriman karya modifikasi sepeda motor Honda pada periode 7–20 November 2022. Sepeda motor hasil modifikasi para peserta yang lolos scrutineering ditampilkan secara virtual pada 7-21 November 2022 pada microsite di www.astra-honda.com/hondamodifcontest.
Penjurian tahap awal dilakukan di beberapa wilayah, yaitu Sumatera Utara, Riau Daratan, DKI Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, Bali, Kalimantan Barat, Kalimantan Selatan, Kalimantan Timur, Sulawesi Utara dan Sulawesi Selatan.
Sebanyak 878 peserta berkompetisi dari 12 wilayah tersebut, lalu terpilih 108 peserta, diadu kembali pada Final Battle yang diselenggarakan secara offline di Yogyakarta. AHMC melombakan 9 kelas, yakni All stock & Advance untuk sepeda motor produksi di bawah tahun 2006, serta juga dibuka kategori Matic & Cub Stock/Bolt On, Matic & Cub Advance, Sport Naked, Sport Fairing, Sticker/ decals, Racing Style, Community Touring untuk kategori sepeda motor dengan produksi di atas tahun 2006.
Terakhir, ada kelas Free for All (FFA) untuk semua kategori skutik, cub, dan sport Honda dari semua tahun produksi. Karya modifikasi kelas komunitas pada Final Battle HMC 2022 juga dimeriahkan hadirnya para bikers dari komunitas sepeda motor CB150X Adventure Indonesia yang menggali berbagi inspirasi untuk diwujudkan pada sepeda motor kesayangannya. (Opq/KPO-1)
BANJARMASIN – PT Trio Motor untuk wilayah Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah bagikan hadiah kepada 25 perusahaan terpilih yang setia membeli sepeda motor Honda. Dengan memberikan hadiah utama 2 sepeda motor Honda Biz kepada peserta yang mengikuti acara Customer Gathering Honda di Hotel Galaxy Lantai 3 di Banjarmasin, Sabtu (17/12) sore.
General Manager Marketing PT. Trio Motor Afrizal Rachman mengatakan ini salah satu komitmen untuk menjaga relasionsif dengan membuat konsumen karena mereka juga memang memberikan kontribusi penjualan honda. “Total penjualan grub Customer ini kurang lebih 2800 sampai 2900 unit dan tahun ini ada 25 perusahaan terpilih yang ikut dalam acara Customer Gathering Honda,mereka disediakan menginap gratis di Hotel Galaxy dan berbagai hadiah door prize serta hadiah utama 2 sepeda motor Honda Biz,”ujar Afrizal.
Memang rata-rata perusahaan ini pelanggan setia PT Trio Motor setiap tahun melakukan pembelian, dimana setiap perusahaan ini ada membeli 70 sampai 80 unit,termasuk plat merah. Pada tahun sebelumnya ujar Afrizal mereka diberi hadiah utama umroh dan sepeda motor dan tahun ini 2 sepeda motor Honda Biz. Afrizal mengakui penjualan tahun 2022 agak turun di kuartal 2 bulan Juni dan Juli ada kendala nasional dimana Chif kondoktur ada kekurangan.
“Kalau sekarang 85 persen penjualan didominasi sepeda motor metik,” jelasnya. Kasubag Sumberdaya Manusia Aparatur Setda Balangan Nova Damayanti mengatakan sangat betsyukur sekali mendapat sepeda motor Honda Biz dari Trio Motor. “ Pengalaman saya membeli honda ini prosesnya mudah dan gampang,kalau honda ini perawatan gampang dan BBM tidak terlalu boros,”ujarnya. Harapannya kedepan Honda lebih banyak lagi variasinya karena di Setda Balangan lebih mudah menggunakan Honda. rds/mb06
Prev1...303132...93Next 
Page 31 of 93
