Honda Big Bike Indonesia Tour
Bali, welovehonda.com- Rombongan Honda Big bike Indonesia Tour memulai perjalanan dari Grand Nikko Hotel, Nusa Dua menuju beragam tempat wisata eksklusif dan eksotik. Pada rute pertama rombongan akan menuju ke Kintamani, selama awal perjalanan tersebut riders dapat memacu adrenalin dengan merasakan sensasi berkendara cepat di beberapa lokasi. Memasuki Kintamani, rider akan diajak menguji kelincahan dan kenyamanan big bike Honda dengan dihadapkan pada jalan menanjak dan berkelok. Sesampainya di Kintamani mereka akan disuguhkan makan siang dengan panorama Gunung dan Danau Batur.
Setelah itu rombongan akan berkunjung ke Desa Trunyan untuk melakukan aksi sosial Satu Hati di Sekolah Dasar Negeri 1. Aksi sosial tersebut dilakukan dalam bentuk pemberian sarana pembelajaran untuk murid sekolah dasar seperti komputer, meja, dan kursi belajar serta fasilitas belajar siswa senilai Rp50.000.000,-
“Kami melihat bahwa perkembangan dan kemajuan teknologi informasi berjalan sangat cepat. Seiring dengan hal tersebut, kami ingin memberikan nilai tambah dalam proses pembelajaran anak-anak sehingga juga dapat merasakan dan memanfaatkan teknologi untuk perkembangan pendidikan mereka.”
Setelah melakukan aksi sosial, rombongan kembali diajak menikmati keindahan alam Bali dengan mengunjungi Hanging Garden – Ubud dan diakhiri dengan suguhan istimewa sunset dinner di W Retreat, Seminyak.
Pada hari ke dua, rombongan mulai memasuki rute Lombok. Rombongan kembali dapat menikmati sensasi kecepatan daribig bike Honda yang dimulai dari Senggigi menuju Desa Pringgasela, Lombok Timur.
Di Desa Pringgasela, Honda Big bike Indonesia Tour kembali Satu Hati berbagi suka cita kepada sesama, dengan membantu pendidikan anak usia dini (PAUD) melalui pembangunan sarana belajar dan berkembang senilai Rp50.000.000,- yang disalurkan kepada PAUD Yastakim.
Melanjutkan perjalanan, rombongan Honda Big bike Indonesia Tour diajak menikmati keindahan pantai di Lombok dengan terlebih dahulu menyusuri rute menanjak dan berliku untuk sampai ke pantai Tanjung Ann dan Kuta Lombok.
Mengakhiri perjalanan, rombongan sekali lagi diajak untuk menjajal performa terbaik big bike Honda menyusuri daerah pantai menuju kembali ke Senggigi untuk menikmati makan malam istimewa di Sheraton Hotel dan merasakan kebersamaan sesama pengendara big bike Honda.
“Ketangguhan, kecepatan, kenyamanan berkendara, posisi berkendara terbaik, dan fitur-fitur yang dihadirkan pada big bike Honda tersebut dapat dibuktikan, dirasakan dan dinikmati langsung oleh para konsumen selama turing melalui jalan lurus, berliku dan naik turun. Disertai dengan keindahan alam Bali – Lombok, kami harapkan dapat memberikan kesan sempurna saat berkendara dengan big bike Honda kepada konsumen loyal kami.”
Penghargaan IMAC Award ini diserahkan langsung oleh Handy Irawan, CEO Frontier Consulting Group kepada Direktur AHM Markus Budiman, didampingi oleh Bambang Harimurti
Jakarta, welovehonda.com – PT Astra Honda Motor (AHM) kembali meraih penghargaan Indonesia’s Most Admired Company (IMAC Award) 2015 untuk yang ketujuh kali setelah ditetapkan sebagai perusahaan dengan corporate image terbaik di industri otomotif roda dua oleh Frontier Consulting Group dan Majalah Tempo.
Penghargaan IMAC Award ini diserahkan langsung oleh Handy Irawan, CEO Frontier Consulting Group kepada Direktur AHM Markus Budiman, didampingi oleh Bambang Harimurti pada Kamis malam (11/06) di Hotel Mulia, Jakarta.
IMAC Award merupakan ajang penghargaan yang dianugerahkan kepada perusahaan yang dianggap mampu membangun dan mengelola citra dan reputasi terbaik di industrinya masing-masing. AHM selalu meraih IMAC Award, sehingga sampai saat ini AHM telah meraih 7 penghargaanini secara berturut – turut.
Keberhasilan AHM mempertahankan penghargaan ini semakin mengukuhkan keberadaanya sebagai perusahaan yang dipercaya oleh konsumen karena memiliki produk dan layanan terbaik, serta kepedulian yang besar terhadap lingkungan dan masyarakat. AHM juga dikenal sebagai perusahaan yang mampu mengelola pertumbuhan bisnis yang sehat di bawah pengelolaan manajemen yang profesional.
“Kami sangat bersyukur dengan penghargaan ini. IMAC Award ketujuh yang kami terima ini merupakan kado terindah untuk perusahaan yang kebetulan sedang berulang tahun yang ke-44 tahun ini dapat meraih IMAC Award 2015. Terima kasih kapada segenap karyawan dan seluruh stakeholder yang telah membantu AHM”, ungkap Markus Budiman seusai menerima penghargaan.
Pemberian penghargaan IMAC tahun 2015 ini didasarkan pada survei yang diselenggarakan Frontier Consulting Group bekerjasama dengan Tempo Media Group dan dengan melibatkan lebih dari 2.500 responden dari 3 kota besar di Indonesia yakni Jakarta, Medan dan Surabaya.Respondennya terdiri dari middle up eksekutif, investor, jurnalis dan publik.
Survei dilakukan dengan menitikberatkan pada 4 kriteria dimensi penilaian, yakni kualitas atas layanan, produk, kepercayaan, dan inovasi; tanggung jawab terhadap sosial dan lingkungan; kinerja yang dilihat dari pertumbuhan dan kualitas manajemen perusahaan; dan seberapa ideal perusahaan menjadi tempat bekerja dan kualitas sumber daya manusianya.
AHM sendiri saat ini memiliki layanan terlengkap dan terluas yaitu lebih dari 1.800 dealer Honda, lebih dari 3.600 AHASS (Astra Honda Authorized Service Station), dan lebih dari 7.500 toko suku cadang termasuk HEPS (Honda Exclusive Part Shop) yang tersebar di seluruh Indonesia dan siap memberikan layanan terbaik untuk konsumen sepeda motor Honda.
Vario 150 Black and White
Banjarmasin, welovehonda.com- Punya sepeda motor yang terlihat ciamik pastinya bikin Brosis seneng nih. Gimana nggak, saat nongkrong bersama kawan-kawan bisa bikin bangga. Tapi kalau motor enggak dirawat sih, kadang suka bikin malu sendiri nih. Apalagi kalau udah dicuci tetep keliatan kumal. Akibatnya sih gara-gara cat motor yang kusam!
Cat sepeda motor juga perlu dirawat agar tidak menjadi kusam yang dapat mempengaruhi tampilan sepeda motor anda. Selama ini dalam merawat motor kita mungkin lebih fokus pada bagian mesin saja, karena memang merupakan hal paling pokok dalam sebuah kendaraan. Namun, mulai sekarang tidak ada salahnya kita meningkatkan perawatan dengan cara menjaga kualitas warna cat agar motor selalu terlihat baru dan bersih.
Ini dia beberapa factor yang bisa bikin cat motor Brosis jadi kusam. Yuk kita jabarin satu per satu Brosis!
- Parkir dibawah terik sinar matahari. Ada baiknya bro/sist memarkir motor di dalam ruangan, atau kalau terpaksa harus parkir di ruang terbuka, kita memilih tempat yang beratap minimal terhindar dari sinar matahari langsung. Selain itu juga perlu bro/sist perlu menghindari sepeda motor dengan angin, karena debu yang bercampur panas terik dapat merusak lapisan pelindung cat yang menjadi penyebab warna menjadi kusam.
- Air hujan. Di daerah perkotaan, polusi udara bikin kondisi air hujan jadi makin asam. Tentunya berpengaruh ke cat motor Brosis nih. Bahkan, air hujan juga bisa mempercepat proses korosi pada bagian logam, seperti pada mesin dan sasis. Apabila terlanjur kena air hujan, adabaiknya kita cepat-cepat membilasnya dengan air bersih agar warna cat motor tetap terjaga dan awet.
- Penggunaan Zat Kimia yang aneh-aneh juga bikin cat motor jadi cepat kusam, misalnya dengan memoles bodi motor. Bukannya nggak boleh nih memoles bodi motor, tapi pastikan poles motor yang Brosis pakai yang teruji dan memang kualitasnya bagus. Salah-salah pilih karena nyari yang murah, efek jangka panjangnya malah bikin motor jadi kusam. Pengen untung malah buntung namanya!
- Jarang mencuci motor juga jadi salah satu factor yang bikin cat motor Brosis jadi cepat kusam. Jangankan motor deh, orang yang jarang mandi pastinya jadi terlihat kusam juga!
- Terakhir, Brosis harus hati-hati dengan yang namanya minyak rem. Cairan ini memang penting fungsinya dalam fungsi pengereman. Namun minyak rem adalah salah satu musuh cat nih. Kalau pas lagi ngoprek motor di bengkel dan tak sengaja ada cipratan minyak rem di bodi motor, harus langsung cepat-cepat dibilas!
Nah sekarang Brosis udah tahu nih beberapa penyebab cat motor jadi cepat kusam. Jadinya sekarang bisa dihindari biar motor terus enak dilihat. 
Honda ELF Series
Banjarmasin, welovehonda.com- Apa jadinya kala Honda berkolaborasi dengan nama besar di ajang balap mobil? Itulah yang terjadi pada tahun 1981. Dengan bermodalkan mesin Honda RSC1000, Andre de Cortenze sang desainer dari Renault melahirkan motor balap nyeleneh ini untuk berlaga di ajang World Endurance Championship!
Sekarang Brosis coba lihat desainnya. Bahkan ketimbang motor balap pada masa tersebut seperti NS500 yang ditunggangi oleh pebalap legenda seperti Freddie Spencer, desain Honda ELFe lebih terlihat kaku dan blocky. Apalagi kalau dibandingkan dengan RC213V punya Marquez. Udah kayak langit dan bumi deh bedanya!
Honda ELFe membuktikan ketangguhannya dengan berlaga di tiap ronde World Endurance Championship pada tahun 1981. Honda ELFe terbukti sangat cepat di lintasan dan menorehkan hasil juara ketiga saat TTI Endurance Race di Mugello pada tahun 1983. Bahkan versi kedua dari Honda ELFe R mencatatkan 6 rekor kecepatan di Nardo, Itali pada tahun 1986!
Namun kelemahan di Honda ELFe generasi pertama adalah pebalap kesulitan mengontrol motor tersebut. Hal tersebut yang ingin diperbaiki pada generasi selanjutnya Honda ELF 2 yang diberi julukan Black Bird karena desainnya yang lebih mirip pesawat tempur. Sayang, Honda ELF 2 masih memiliki kelemahan di bagian pengendaliannya.
Performa Honda ELF mulai meningkat setelah generasi ketiganya yaitu Honda ELF 3 mulai mencatatkan prestasi dengan ridernya yaitu Ron Haslam pada tahun 1986 dan 1987. Generasi berikutnya yaitu ELF 4 menggegerkan dunia balap dengan desain rangkanya yang dibuat dari material karbon fiber.
Puncak “kegilaan” dari Andre de Cortenze adalah saat ia membangun Honda ELF 5. Meski mengalami banyak peningkatan dibanding generasi-generasi sebelumnya, Honda ELF 5 masih belum bisa menorehkan kesuksesan yang berarti di dunia balap.
Kurang cemerlangnya Honda ELF di dunia balap bukan berarti kegagalan yang harus disesali. Inovasi-inovasi yang diterapkan di Honda ELF ternyata diteruskan di produk-produk massal Honda pada masa-masa setelahnya. Contohnya adalah swing arm sebelah yang Brosis kenal di NSR150SP. Ya, kalau nggak ada Honda ELF, nggak ada tuh yang namanya Pro Arm!
Desain ELF yang melampaui masanya adalah contoh dari inovasi ajaib yang melampaui imajinasi dan tergolong langka. Dalam kurun waktu pengembangannya selama 10 tahun, adanya Honda ELF membuat dunia balap saat itu makin berwarna, sebab adanya inovasi inovasi ajaib yang tidak ada henti-hentinya. Honda ELF memperlihatkan kepada dunia bahwa yang terpenting bukanlah harus juara di ajang balapan, tapi keberanian untuk mewujudkan sesuatu yang berbeda.
Mengejar sesuatu yang aneh dan berbeda, selama memang memungkinkan, kenapa tidak?
AHM Raih Anugerah The Best Contact Center Indonesia 2015
Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) raih 6 penghargaan di ajang bergengsi The Best Contact Center Indonesia 2015. Penghargaan tersebut semakin mencerminkan komitmen AHM dalam memberikan pelayanan terbaik untuk konsumen.
Pengakuan terhadap performa terbaik contact center honda tersebut diserahkan di Balai Kartini, 4 Juni 2015. Sebanyak 6 penghargaan berhasil didapatkan, yaitu The Best Operation (GOLD) untuk kategori korporat dan The Best IT Support (BRONZE), The Best Manager Inbound (GOLD), The Best Customer Service Walk In dan Manager CS-Walk in (PLATINUM & GOLD) untuk kategori individu.
Penghargaan yang diselenggarakan oleh Indonesian Contact Center Association (ICCA) ini bertujuan untuk memberi dukungan peningkatan kompetensi praktisi contact center dalam pelayanan konsumen dengan melibatkan dewan juri dari kalangan Akademisi dan Profesional. Diikuti oleh 35 perusahaan dan 547 peserta individu, para peserta diseleksi mulai dari test tertulis dan presentasi sampai dengan proses Audit untuk level korporate pada 5-7 Mei 2015 untuk kategori individu dan 27 April – 30 Mei 2015 untuk korporat.
GM Honda Customer Care Center AHM, Istiyani Susriyati mengatakan bahwa hasil tersebut kembali membuktikan keseriusan perusahaan dalam menjangkau konsumen lebih dekat lagi terutama dalam hal pelayanan Contact Center.
“Kami berterimakasih atas penghargaan ini. Tentunya melalui penghargaan ini perusahaan akan terus berusaha lebih baik lagi meningkatkan kompetensi serta melakukan penilaian secara kontinu dan berkala pada layanan Contact Center kami, baik dari internal maupun eksternal. Tidak lupa kami selalu kalibrasikan dengan kepuasan konsumen agar dapat selalu selaras tetap memberikan layanan terbaik bagi konsumen kami”.
Penghargaan ini melengkapi berbagai penghargaan yang AHM terima pada tahun 2015 ini, antara lain penghargaan kepada Contact Center Honda yang sebelumnya menerima Contact Center Service Excellence Awards dan Contact Center World Asia Pacific 2015.
Layanan contact center Honda senantiasa siap melayani konsumen selama 24 jam melalui call center (1-500-989), serta membuka layanan melalui SMS (0811-9-500989), email (customercare@astra-honda.com) dan website (www.astra-honda.com).
) Direktur AHM, Markus Budiman didampingi oleh (kiri) Deputy Head of Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin dan Senior Manager Technical Training Departement AHM Handy Hariko memantau jalannya uji kompetensi teknik Sepeda Motor Honda siswa SMK tingkat nasional di Astra Honda Training Center, Sunter (4/6). AHM bekerja sama dengan main dealer Honda seluruh Indonesia menggelar uji kompetensi teknik sepeda motor Honda terhadap 14.220 siswa dari 316 SMK binaan Honda sebagai bagian dari kontribusi perusahaan dalam menciptakan generasi muda yang berkualitas dan terampil di dunia kerja.
Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) bekerja sama dengan main dealer Honda seluruh Indonesia menggelar uji kompetensi teknik sepeda motor Honda terhadap 14.220 siswa dari 316 Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) binaan Honda sebagai bagian dari kontribusi perusahaan dalam menciptakan generasi muda yang berkualitas dan terampil di dunia kerja.
Memasuki tahun ke-6, kontes tahun ini mengusung tema “Satu Hati Wujudkan Prestasi Bersama Honda Smart Technology.” Ribuan siswa SMK mengikuti kompetisi uji kompetensi ini mulai dari tingkat sekolah yang dilanjutkan ke tingkat regional oleh main dealer Honda sebelum akhirnya mengikuti kompetisi tingkat nasional yang diadakan oleh AHM. Berdasarkan proses seleksi berjenjang tersebut, terpilih sebanyak 37 siswa SMK yang berkesempatan unjuk kompetensi dalam Kontes Mekanik SMK Tingkat Nasional pada 4-5 Juni 2015 di Astra Honda Training Center (AHTC).
Para peserta kontes mekanik SMK ini harus mampu menjawab materi uji kompetensi yang sudah disesuaikan dengan perkembangan teknologi terkini Honda. Tes kompetensi ini dilakukan melalui test teori, praktik meja sampai dengan trouble shooting yang materinya antara lain tentang engine, frame, electrical, PGM-FI dan pengetahuan umum sesuai dengan kurikulum SMK yang dipelajari di sekolah.
General Manager Technical Service Division AHM Wedijanto Widarso mengatakan kompetisi ini merupakan salah satu kegiatan perusahaan untuk menguji dan mengukur kompetensi siswa yang diperoleh melalui Kurikulum Teknik Sepeda Motor (KTSM) Honda sebelum mereka nanti lulus dari bangku sekolah di SMK binaan Honda.
“Kami berharap kontes ini dapat menumbuhkan rasa percaya diri dan memacu para siswa SMK untuk terus meningkatkan kompetensinya di bidang otomotif roda dua, sehingga ke depan dapat menjadi tenaga-tenaga terampil yang siap memasuki dunia kerja.”
Seorang peserta sedang melalui salah satu tes
AHM menyediakan beragam hadiah untuk para siswa pemenang kontes keterampilan teknik SMK tingkat nasional. Hadiah diberikan kepada siswa pemenang pertama berupa uang pendidikan sebesar Rp 8 juta, pemenang kedua sebesar Rp 5 juta, serta pemenang ketiga sebesar Rp 3 juta. Setiap pemenang juga berhak mendapatkan piala. Sementara untuk pihak sekolah, AHM menyiapkan sepeda motor Honda CBR150R. Selain hadiah untuk ketiga pemenang utama, seluruh siswa SMK yang telah lolos hingga tingkat nasional berhak mendapatkan plakat dan medali.
“Kami juga berterima kasih terhadap dukungan sekolah-sekolah dalam upaya perusahaan melakukan Link and Match dunia industri dan dunia pendidikan, salah satunya melalui kegiatan ini. Hal ini terlihat dari tahun ke tahun peserta uji kompetensi selalu bertambah baik itu dari siswa ataupun sekolah. Hal ini tentu dapat menambah level kompetisi ini menjadi lebih ketat dan bersaing.”
Tempat Uji Kompetensi
Kontes keterampilan teknik SMK ini merupakan bagian dari implementasi program KTSM Honda dalam mempersiapkan generasi muda yang berkulitas dan terampil di dunia kerja. AHM bekerja sama dengan Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan mengembangkan KTSM Honda sejak tahun 2010 dengan menyusun silabus khusus yang diimplementasikan di SMK. Hingga saat ini, AHM telah berhasil menggandeng 343 SMK untuk turut terlibat dalam program ini.
Tahap selanjutnya, AHM mengembangkan Tempat Uji Kompetensi – Kurikulum Teknik Sepeda Motor (TUK-KTSM) Honda. TUK diharapkan dapat menjadi sarana menguji kompetensi dan keterampilan para guru dan juga mekanik di Indonesia. Bagi SMK yang menerapkan KTSM Honda, TUK berperan penting sebagai tempat uji kompetensi yang menjadi salah satu syarat kelulusan siswa.
Perwakilan AHM Yudith Dwi Utami menerima piagam penghargaan Contact Center World Asia Pacific 2015 yang diserahkan oleh (kiri) Contact Center World President, Raj Wadhwani di Hard Rock Hotel, Sentosa, Singapura. AHM meraih 4 penghargaan bergengsi di ajang The Top Ranking Performers in the Contact Center World (CCW) Asia Pacific 2015 yang semakin membuktikan kualitas dan komitmen AHM dalam memberikan layanan terbaik untuk konsumen.
Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) meraih 4 penghargaan bergengsi di ajang The Top Ranking Performers in the Contact Center World (CCW) Asia Pacific 2015 yang berlangsung di Singapura. Penghargaan ini semakin membuktikan kualitas dan komitmen AHM dalam memberikan layanan terbaik untuk konsumen.
Dalam CCW Award 2015, AHM dinobatkan sebagai perusahaan dengan contact center terbaik tingkat Asia Pasifik dalam 4 kategori. Penghargaan yang diterima terdiri dari 1 medali emas kategori Operational Contact Center, 1 medali emas kategori Best Technology Innovation, 1 medali perak kategori Best Direct Response Campaign, dan penghargaan Runner Up untuk kategori Best Community Spirit.
CCW Award memberikan penghargaan kepada perusahaan dari berbagai industri di seluruh Asia Pasifik yang memiliki komitmen dan kinerja tinggi di bidang contact center sebagai bagian dari upaya memberikan pelayanan terbaik bagi konsumennya. Seleksi penghargaan ini melibatkan ribuan peserta dari berbagai negara di wilayah Asia Pasifik, Australia, dan New Zealand. Setelah menyabet penghargaan contact center tingkat Asia Pasifik, para pemenang akan diadu kembali dengan berbagai contact center perusahaan di tingkat dunia pada semester kedua tahun ini di Las Vegas, Nevada.
General Manager Honda Customer Care Center (HC3) Division AHM Istiyani Susriyati mengatakan prestasi yang diraih ini adalah bukti dari komitmen tinggi perusahaan dalam melayani konsumen melalui contact center yang dapat melayani konsumen dari berbagai wilayah di Indonesia.
“Kami akan terus konsisten memberikan serta meningkatkan kualitas layanan kepada para konsumen di seluruh Indonesia. Dengan semangan Satu Hati, kami berusaha menemani konsumen mewujudkan mimpi mereka melalui Contact Center Honda setiap hari selama 24 jam.”
Pengakuan terhadap perfoma Contact Center Honda juga sebelumnya diberikan oleh lembaga Carre Center for Customer Satisfaction and Loyalty (Carre CCSL) & Service Excellence melalui Contact Center Service Excellence Awards pada April 2015 lalu.
Layanan contact center Honda senantiasa siap melayani konsumen selama 24 jam melalui call center (1-500-989), serta membuka layanan melalui SMS (0811-9-500989), email (customercare@astra-honda.com) dan website (www.astra-honda.com).
Perwakilan AHM Eka Saptadi menerima piagam penghargaan Contact Center World Asia Pacific 2015 yang diserahkan oleh (kiri) Contact Center World President Raj Wadhwani di Sentosa, Singapura. AHM meraih 4 penghargaan bergengsi di ajang The Top Ranking Performers in the Contact Center World (CCW) Asia Pacific 2015 yang semakin membuktikan kualitas dan komitmen AHM dalam memberikan layanan terbaik untuk konsumen.
AHM OIL
Banjarmasin, welovehonda.com- Brosis, jangan remehkan fungsi oli mesin. Oli yang bersirkulasi di seluruh mesin untuk melumasi komponen-komponen di dalam jeroan mesin agar motor tetap nyaman saat kita pakai. Oleh karena itu kita harus selalu cek kondisi oli mesin baik kualitas kekentalannya ataupun kondisi volume oli di dalam mesin!
Caranya sih gampang dan enggak sampai 10 menit. Cuma perlu ngintip dipstick aja. Nah kemungkinan ada nih Brosis yang sampe sekarang belum tahu kegunaan si dipstick ini. Bukan lipstick yah Brosis!
Tahapan pertama dalam ngecek oli, cari tempat datar dan standarkan motor dengan standar tengah. Jika tidak ada standar tengah, ganjal standar samping motor agar motor sedikit lebih tegak. Jangan terlalu tegak biar motor nggak terjatuh.Setelah itu buka tutup oli dengan menggunakan tang.
Nah buat Brosis yang baru pertama kali membuka tutup oli sendiri, pasti baru ngeh nih kalau bentuknya enggak seperti tutup botol yang pipih, tapi ada tangkainya lagi ke dalam mesin. Nah itulah kenapa tutup oli dinamakan deepstick alias dipstik!
Nah setelah itu bersihkan dipstic dengan kain bersih. Lalu masukan deepstick lagi dan cukup dikencangkan sedikit saja, biar gampang lagi bukanya enggak perlu tang. Setelah dipstik masuk, pastikan motor posisinya tegak. Bisa dengan standar tengah atau diduduki aja sebentar. Nah setelah kurang lebih 5 menit, buka kembali tutup oli dan cek kondisi dipstiknya.
Jika oli yang menempel pada deepstick kurang dari setengah, maka layak untuk ditambahkan atau diganti. Dari pengecekan ini dapat diketahui volume, warna dan kualitas oli motor! Kalau oli berwarna kecoklatan seperti coklat susu, kemungkinan oli tercampur dengan air melalui celah mesin atau terjadi kebocoran cairan pendingin. Wajib banget diganti meski jumlah oli masih cukup banyak!
Kalau anjuran pabrikan sih baiknya ganti oli maksimal setiap 3 ribu km. Tapi baiknya sih dibikin rutin aja, kalau enggak per 1500km atau dua bulan sekali, tergantung mana yang dicapai lebih dulu. Jangan menganggap motor yang jarang dipakai berarti olinya enggak perlu diganti.Oli mesin juga punya kadaluarsa, semakin lama oli tidak diganti, kualitasnya akan menurun yang berakibat penurunan performa mesin!
Oh ya, kalau sudah dicek kondisi oli, pastinya jangan lupa buat ditutup lagi dan dikencangkan. Soalnya ada saja nih pengendara motor yang lupa mengencangkan tutup oli. Akibatnya oli rembes sampai ke bagian blok kopling. Paling parah sih kalau lupa ditutup, jelas muncrat-muncrat olinya!
AHM Ekspor All New Honda BeAT eSP sekaligus Perkuat Komponen Lokal
Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) melakukan ekspor perdana All New Honda BeAT eSP ke Filipina dengan dukungan 98,8% komponen lokal berkualitas karya anak bangsa. Kegiatan ekspor ini merupakan salah satu komitmen perusahaan dalam mendukung industri dalam negeri meningkatkan ekspor sekaligus memperkuat industri komponen lokal.
Pelepasan ekspor perdana AHM ke Filipina dilakukan di pabrik AHM Cikarang oleh Menteri Perindustrian Republik Indonesia Saleh Husin. Turut hadir dalam kegiatan ini antara lain Direktur Jenderal Pengembangan Ekspor Nasional Kementerian Perdagangan Republik Indonesia Nus Nuzulia Ishak, General Manager of Motorcycle Business Planning Honda Motor Co. Ltd Atsushi Ogata, serta President Director of Honda Phillipines Inc. Daiki Mihara selaku negara tujuan ekspor AHM.
AHM tahun ini akan mengekspor 30.000 unit All New Honda BeAT eSP ke Filipina. Jumlah ini akan ditingkatkan secara bertahap sehingga diharapkan tahun depan volume ekspornya dapat mencapai 50.000 unit /tahun.
President Director AHM Toshiyuki Inuma mengungkapkan ekspor perdana ke Honda Phillipines, Inc. ini merupakan tahap lanjutan antara kerjasama PT Astra International Tbk dan Honda Motor Co. Ltd dalam mengembangkan industri sepeda motor di Indonesia.
“Sebagai produsen motor Honda terbesar di dunia, Kami sangat berbahagia, dapat berkontribusi dalam menyediakan alat transportasi yang berkualitas dengan harga yang terjangkau. Kami optimis kegiatan ekspor ini akan memberikan kontribusi pada kehidupan masyarakat Filipina sekaligus meningkatkan ekonomi Indonesia, dan kami yakin ekspor ini akan meningkat lagi di masa mendatang.”
Adapun model yang akan diekspor adalah All New Honda BeAT eSP (CW) dan All New Honda BeAT eSP CBS-ISS. Model ini dipilih karena dianggap sebagai produk yang sesuai dengan kebutuhan pasar di negara tujuan yang membutuhkan motor yang berkualitas, irit bahan bakar dan ramah lingkungan serta mampu memenuhi ketentuan lokal, termasuk dalam hal emisi gas buang dan standar kebisingan suara dengan tetap memiliki harga yang kompetitif. Honda BeAT merupakan produk motor skutik terlaris di dunia karena telah mampu membukukan penjualan hingga lebih dari 8,3 juta unit sejak dipasarkan pertama kali di Indonesia pada 2008.
“Kami pun yakin, All New Honda BeAT eSP ini akan diterima dengan baik oleh masyarakat Filipina. Dan bagi kami, ekspor ini merupakan wujud nyata bahwa sepeda motor produksi Indonesia sangat berkualitas dan memiliki daya saing tinggi.”
(ketiga kiri) Menteri Perindustrian Saleh Husin didampingi oleh (kedua kanan) President Director AHM Toshiyuki Inuma, dan (kedua kanan) Executive Vice President Director AHM Johannes Loman menyaksikan pameran local konten sepeda motor Honda pada acara ekspor perdana AHM di pabrik perakitan AHM, Cikarang (26/5). AHM melakukan ekspor perdana All New Honda BeAT eSP ke Filipina dengan dukungan 98.8% komponen local berkualitas karya anak bangsa.
All New Honda BeAT eSP diproduksi dan dirakit langsung oleh putra-putra bangsa terpilih di pabrik AHM Cikarang, Jawa Barat dengan kandungan komponen lokal 98,8%. Tingginya kandungan komponen lokal ini mencerminkan besarnya kemampuan produsen suku cadang di dalam negeri dalam memproduksi komponen berkualitas yang dibutuhkan AHM. Tercatat sebanyak 86 perusahaan dalam negeri binaan AHM yang terlibat dalam produksi model skutik terlaris di dunia ini.
Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan dukungan perusahan komponen nasional yang memiliki daya saing tinggi dari sisi kualitas dan biaya, menjadikan AHM mampu memberikan produk dengan harga kompetitif dan berkualitas tinggi. Untuk bisa memproduksi sepeda motor yang berkualitas dan punya daya saing di pasar ekspor, AHM didukung oleh 1.180 suplier produsen komponen lokal yang melibatkan lebih dari 76 ribu karyawan. Dan semuanya mampu memenuhi standar tinggi yang ditetapkan perusahaan.
“Secara tidak langsung, ekspor Honda BeAT ini akan menciptakan multiplier efek yang positif di rantai bisnis kami terutama di kalangan produsen komponen. Kami yakin kegiatan ekspor ini akan mendorong meningkatnya pergerakan roda industri di sisi hulu industri otomotif di Tanah Air dan tentu saja akan meningkatkan kontribusi devisa bagi Negara.”
Selain melakukan ekspor sepeda motor, melalui anak perusahaan dan jaringan bisnisnya, nilai ekspor komponen sepeda motor mencapai Rp853 miliar per tahun dan akan semakin meningkat kedepannya. Komponen-komponen buatan dalam negeri ini telah diekspor ke berbagai negara di lingkup ASEAN, Asia, Eropa, hingga Amerika. Komponen-komponen sepeda motor yang telah diekspor antara lain berupa Disc Brake, Rear Cushion, Fuel pump, Light Assy Head, Body Assy, Piston, dan komponen lainnya. Adapun perusahaan dalam negeri yang terlibat sebanyak 11 perusahaan yakni PT Showa Indonesia Manufacturing, PT Yutaka Manufacturing Indonesia, PT Musashi Auto Parts Indonesia, PT Toyo Denso Indonesia, PT Mitsuba Indonesia, PT Indonesia Stanley, PT Indonesia Nippon Seiki, PT Honda Lock Indonesia, PT Astra Otoparts, Divisi Nusa Metal, PT Indokarlo Perkasa, PT Federal Izumi Mfg.
“Kami berharap ekspor unit dan komponen sepeda motor Honda ini dapat memberikan manfaat besar bagi industri komponen dalam negeri sekaligus memberikan kebanggaan bagi bangsa. AHM bersama jaringan bisnisnya berkomitmen untuk terus mengembangkan bisnis dan memperkuat kontribusinya dalam pembangunan bangsa.”
(kanan) Menteri Perindustrian Saleh Husin didampingi oleh (kiri) President Director AHM Toshiyuki Inuma, (kedua kanan) Executive Vice President Director AHM Johannes Loman dan (kedua kiri) President Director Honda Philipine Incorporation memeriksa persiapan pengiriman unit motor sebelum masuk container di pabrik perakitan AHM, Cikarang (26/5). AHM melakukan ekspor perdana All New Honda BeAT eSP ke Filipina dengan dukungan 98.8% komponen local berkualitas karya anak bangsa.
Prev
