Home Tags Posts tagged with "motor sport honda"
motor sport honda
AHM Segarkan New Honda Supra X 125 FI dan New Honda Blade 125 FI
Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) merilis New Honda Supra X 125 FI dan New Honda Blade 125 FI dengan desain warna dan stripe terbaru. Penyegaran pada kedua motor Honda yang mengusung mesin 125 cc PGM-FI ini dilakukan untuk menjawab keinginan masyarakat pecinta motor cub Honda yang dikenal hemat bahan bakar, berperforma tinggi, handal dan ramah lingkungan.
New Honda Supra X 125 FI sebagai Rajanya Motor Bebek hadir dengan desain tajam dan ramping dipadukan dengan dua konsep warna dan stripe baru yang makin sporti, yaitu Sporty Luxury yang menyuguhkan warna eksklusif dengan tampilan garis desain minimalis premium, dan Sporty Aggressive yang tampil dengan garis desain sporty dinamis dan tajam. Konsep Sporty Luxury ini diaplikasikan pada tipe Cast Wheel (CW) sementara konsep stripe Sporty Aggressive pada tipe Cast Wheel (CW) dan Spoke Wheel (SW).
Sementara itu, New Honda Blade 125 FI yang dipersembahkan bagi pecinta balap Honda yang aktif dan berjiwa muda kini memiliki desain stripping sporty terbaru berkarakter Urban Graphic Racing yang semakin mengentalkan aura balapnya. Selain piliihan warna terbaru ini AHM pun tetap mempertahankan warna khusus Repsol Edition yang telah lama diminati masyarakat.
Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya mengatakan sepeda motor bebek Honda telah lama dikenal karena telah teruji tangguh, berperforma tinggi namun tetap irit bahan bakar. Kedua model New Honda Supra X 125 FI dan New Honda Blade 125 FI senantiasa menjadi pilihan konsumen pecinta bebek dalam menemani aktifitas sehari-hari.
“Kami optimistis penyegaran sepeda motor bebek Honda akan semakin dicintai oleh penggemarnya. Kedua model ini dikembangkan sesuai trend kebutuhan saat ini dengan tetap mempertahankan berbagai keunggulan teknologi maupun fitur terbaik yang telah kami sematkan.”
New Honda Supra X 125 FI – Sporty Luxury
New Honda Supra X 125 FI mengusung mesin 125cc – 4 tak SOHC berteknologi PGM-FI yang mampu menyuguhkan efisiensi dalam pemakaian bahan bakar yang mencapai 61,8 km/l (mode pengetesan EURO 2) dan 57,2 km/l (mode pengetesan EURO 3) dengan metode ECE R40 berdasarkan pengetesan internal. Model ini sangat diminati karena mampu menyuguhkan kemudahan serta kenyamanan berkendara yang optimal melalui posisi berkendara yang ergonomis dan lincah dikendarai. Sejak diluncurkan pada 1997, model ini telah menjadi Rajanya Motor Bebek yang dipilih lebih dari 14,3 juta konsumen di Tanah Air.
Model ini dilengkapi dengan beragam fitur unggulan, seperti socket untuk pengisian baterai perangkat elektronik seperti telepon genggam yang memudahkan penggunanya untuk perjalanan jauh, kunci kontak bermagnet dengan penutup otomatis yang dapat digunakan sebagai pembuka jok serta gantungan barang fungsional dengan pengaman.
New Honda Blade 125 FI – Repsol Edition
Sementara itu, New Honda Blade 125 FI dilengkapi dengan mesin 125 cc, SOHC berteknologi PGM-FI. Mesin yang diusung mampu menghasilkan performa optimal kecepatan maksimum yaitu 100,7 km/jam serta akselerasi 12,6 detik (jarak 0-200 meter), namun konsumsi BBM mencapai 61,8 km/l (mode pengetesan EURO 2) dan 57,2 km/l (mode pengetesan EURO 3) melalui metode ECE R40 berdasarkan hasil pengetesan internal.
Model ini memiliki lampu utama ganda dilengkapi multireflektor yang mampu memberikan jangkauan penerangan lebih luas dan terang, desain lampu sein terintegrasi dengan inner lens dan lampu senja. Desain sayap sampingnya dengan model 3D yang tajam dan sporty memberikan tingkat aerodinamis dan stabilitas yang lebih baik. Model ini juga dilengkapi dengan beragam fitur unggulan antara lain Rem cakram pada roda depan dan belakang, sistem penguncian bermagnet dengan penutup otomatis, serta desain panelmeternya yang futuristik dengan indikator yang lengkap.
Safety Riding Trio Motor Goes to SDN 1 Mambulau Kalteng
Mambulau- Safety Riding PT Trio Motor kembali mengadakan edukasi safety riding untuk Sekolah Dasar. Materi yang diberikan tentang dasar-dasar berlalu lintas. Tidak hanya para murid SDN 1 Mambulau, guru-gurunya pun tertarik mendengarkan penjelasan materi yang diberikan instruktur safety riding pada hari Selasa, 17 November 2015 yang lalu.
Edukasi safety riding yang dilakukan Main Dealer sepeda motor Honda wilayah Kalimantan Selatan dan Tengah, PT. Trio Motor gencar dilakukan ke berbagai golongan masyarakat mulai dari TK hingga perguruan tinggi, komunitas sepeda motor, dan berbagai perusahaan. Hal ini dilakukan agar pemahaman berkendara aman dapat dipahami seluruh masyarakat ketika berlalu lintas di jalan raya. Tidak hanya untuk diri sendiri, pemahaman ini mampu menciptakan kondisi aman dan tertib bagi seluruh pengguna jalan raya.
“Dalam hal edukasi kami tidak pandang bulu, seluruh golongan masyarakat kami upayakan mendapat edukasi safety riding. Khusus bagi murid TK dan SD, kami berupaya menanamkan benih pemahaman agar ketika dewasa menjadi pengendara motor yang berperilaku tertib,” papar Instruktur Safety Riding, Taufiqurrahman Ghazali.
Lebih lanjut dikatakan Taufiq, langkah sosialisasi kepada anak-anak merupakan upaya preventif dalam menangkal keinginan anak-anak mengendarai sepeda motor. “Kami berharap anak-anak sadar bahwa ada peraturan tentang usia mengendarai sepeda motor, untuk itu kami menghimbau orang tua agar tidak memberikan kesempatan anaknya mengendarai motor sampai cukup usia,” kata Taufiq.
Gencarnya sosialisasi safety riding yang dikenalkan kepada masyarakat merupakan bukti bahwa PT Trio Motor memperhatikan keselamatan berkendara di masyarakat. Terlebih sepeda motor tetap menjadi idola masyarakat untuk moda transportasi perkotaan. “Sepeda motor adalah idola masyarakat sebagai moda transportasi di perkotaan. Untuk itu perlu satu upaya penanaman budaya safety riding demi kondisi berlalu lintas yang aman untuk semua,” tutup Taufiq.
Honda Kuasai 73 Persen Pasar Motor
Banjarmasin- Meski daya beli masyarakat turun dan membuat market pasar turun, termasuk pasar motor, ternyata tidak membuat pasar motor Honda turun. Justru Honda motor masih bisa mengembangkan pasar dengan menguasai 73 persen pasar motor di Kalimantan Selatan.
Afrizal Rachman, Manager Marketing PT Trio Motor selaku main dealer Honda untuk wilayah Kalselteng menjelaskan, sejak dua bulan terakhir ini penjualan motor Honda mulai mengalami kenaikan. Hal inilah yang mendorong market pasar Honda mengalami kenaikan cukup bagus.
Menurutnya, sebelumnya pasar motor secara umum memang mengalami kelesuan seiring dengan turunnya bisnis batubara dan bisnis pertambangan serta perkebunan lainnya. Hal ini mendorong daya beli masyarakat yang menurun.
“Dua bulan terakhir ada kenaikan penjualan dengan produk baru kami yaitu Sonic 150R, sehingga pasar Honda sudah mencapai 73 persen untuk pasar motor di Kalsel, termasuk untuk sport dan matic,” ucapnya.
Diakui Afrizal, sport dan matic memang kini menjadi andalan Honda. Pasarnya untuk sport naik sekarang sudah 16 persen mengalahkan pasar bebek. Sedangkan matic sudah menguasai 70 penjualan Honda. “Untuk 2016 memang kami akan fokus pada sport dan matic, karena pasarnya memang sangat menjanjikan,” tambahnya.
Sedangkan untuk produk terbaru 2016, Afrizal mengaku memang akan ada produk baru di tahun 2016, namun pihaknya belum mendapatkan bocoran produk baru tersebut.
“Yang pasti ada produk terbaru tahun depan. Kami optimis Honda akan bisa meningkatkan penetrasi pasarnya dengan lebih baik,” pungkasnya.
All New Honda CB150R StreetFire Antarkan AHM Kuasai Pasar Sport
Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil mengambil alih kepemimpinan di segmen motor sport nasional setelah meraih pangsa pasar 52,1% pada bulan Oktober melalui angka penjualan 39.184 unit. Pencapaian ini dipengaruhi oleh All New Honda CB150R StreetFire yang menyumbangkan 69% dari total penjualan Honda di segmen ini.
Berdasarkan data AISI total penjualan motor sport nasional pada bulan oktober tercatat 75.142 unit atau turun 1,3% dibandingkan bulan sebelumnya yang hanya 76.124 unit. Dalam kondisi pasar yang melemah ini, penjualan motor sport Honda justru meningkat 50,8% dibandingkan bulan September yang hanya 25.985 unit. Pencapaian ini mengantarkan Honda pada posisi pertama di segemen sport nasional.
Di segmen sport, All New Honda CB150R StreetFire tercatat memberikan kontribusi penjualan terbesar yaitu 27.050 unit atau melonjak 92,6% dibandingkan dengan September yang hanya 14.048 unit. Lonjakan penjualan model sport Honda ini juga didukung oleh model lain yaitu Honda CBR series sebesar 6.270 unit dan Honda Verza 150 sebesar 4.976 unit.
General Manager Sales Division AHM Thomas Wijaya mengaatakan pencapaian ini dipicu oleh tingginya penerimaan positif masyarakat terhadap model baru All New Honda CB150R StreetFire yang baru dirilis awal Agustus lalu. Perubahan pada desain dan performa pada model ini membuat pecinta motor sport semakin menyukai naked sport Honda bermesin 150 cc ini.
“Terima kasih kepada konsumen yang telah memilih motor sport Honda untuk beraktivitas, terutama pada pecinta All New Honda CB150R StreetFire. Kami mengembangkannya berdasarkan kebutuhan dan keinginan para pecinta motor sport di Indonesia.”
All New Honda CB150R StreetFire hadir sebagai naked motor sport dengan spesifikasi tinggi dengan garis desain mencerminkan performa tinggi yang memukau dan akan menjadi trendsetter di kelasnya. Model ini diperbaruisecara menyeluruh di semua sisi yaitu desain, performa, dan chassis bodi.
Dari sisi perfoma motor, All New Honda CB150R StreetFire mampu menghasilkan performa tinggi secara penuh di setiap putaran berkat pengaplikasian mesin generasi terbaru 150cc, DOHC 4 katup, 6 kecepatan, berpendingin cairan (liquid-cooled). Mesin terbaru ini memiliki karakter output performa yang fleksibel sejak akselerasi awal hingga revolusi tertinggi yang dapat mewujudkan pengendalian sesuai keinginan pengendara.
Pangsa pasar 75,3%.
Sementara itu, lonjakan penjualan di segmen sport ini turut mendongkrak penjualan AHM di pasar motor nasional. Untuk pertama kalinya dalam perolehan penjualan bulanan, AHM berhasil menggenggam 75,3% pangsa pasar motor nasional setelah menjual 453.944 unit atau naik 6,7% dibandingkan dengan September. Penjualan pasar motor nasional sendiri turun tipis 0,04% dibandingkan bulan sebelumnya menjadi 602.882 unit.
Selain tipe sport, kenaikan penjualan AHM juga ditopang oleh peningkatan penjualan skutik yang tumbuh 4,4% dibandingkan bulan September menjadi 369.328 unit. Kenaikan ini semakin memperkokoh penguasaan Honda di segmen ini dengan pangsa pasar 80,9%. Kontribusi terbesarnya diperoleh dari penjualan motor skutik All New Honda BeAT eSP series sebesar 191.903 unit, New Honda Vario eSP series sebesar 134.746 unit, serta New Honda Scoopy eSP sebesar 41.706 unit.
Di segmen bebek, AHM pun mengukir pencapaian pangsa pasar tertinggi yaitu mencapai 63,9% di pasar motor bebek nasional melalui penjualan sebesar 45.434 unit. Jajaran motor bebek Honda yang banyak diminati konsumen antara lain Honda Revo series sebesar 18.422 unit diikuti model-model lainnya.
AHM Segarkan Honda Verza 150 Berstandar Emisi EURO 3
Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda Verza 150 dengan tampilan desain dan fitur yang semakin keren dan sporti. Penyegaran tampilan ini mengadopsi semangat penggemar motor sport di segmen entry level yang berjiwa muda.
Honda Verza kini memenuhi emisi gas buang standar Euro3. Kehadiran model terbaru Honda Verza 150 menjadi puncak pemenuhan standar emisi Euro3 pada seluruh jajaran motor sport Honda sebagai langkah nyata berkontribusi mewujudkan langit biru Indonesia.
Mengusung konsep desain agresif dengan garis grafis ‘speedy’, penyegaran tampilan Honda Verza 150 diwujudkan melalui desain stripe terbaru yang sporti, penambahan cover knalpot ber-aksen chrome yang stylish, penyematan warna hitam pada suspensi belakang, serta desain panelmeter yang tampil semakin modern dengan latar belakang pola karbon di bagian pengukur kecepatan.
Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya mengatakan sejak dirilis pada Januari 2013, Honda Verza 150 mendapat sambutan yang luar biasa dari konsumen. Selain desainnya yang sporti – maskulin, harganya yang terjangkau dengan didukung fitur-fitur fungsional dan irit bahan bakar membuat Honda Verza 150 diterima dengan baik oleh masyarakat Indonesia sebagai the best value bike.
“Penyegaran tampilan yang sporti dan keren pada Honda Verza 150 merupakan upaya kami untuk terus memberikan nilai tambah bagi pecinta motor sport Honda di segmen entry level. Hal ini kami harap mampu memperkuat kebanggaan pemiliknya saat menemani beraktifitas dengan berbagai fitur dan kemudahan yang dimiliki model sport terlaris Honda ini.”
Honda Verza 150 menghasilkan performa berkendara yang maksimal karena dibekali mesin 150cc, 4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal, 5-Kecepatan yang menerapkan sistem suplai bahan bakar PGM-FI. Mesinnya powerful, responsif, ramah lingkungan serta menghasilkan konsumsi bahan bakar terhemat di kelasnya, yaitu 48 km/liter (EURO 2) dan 45.25 km/liter (EURO 3) berdasarkan hasil metode ECE R40. Model ini mampu mencapai 200 m dengan waktu 11.5 detik berdasarkan hasil tes perusahaan.
Melalui posisi berkendara yang tegak dan ergonomis, serta didukung sistem suspensi ganda yang kuat dan tangguh (heavy duty twin suspension), Honda Verza 150 mampu memberikan kenyamanan berkendara untuk menunjang aktifitas sehari-hari.
Untuk semakin mengkukuhkan tampilan sporti dan stylish, Honda Verza 150 telah dilengkapi dengan desain tangki yang tampak berotot dilengkapi dengan shroud, didukung oleh desain lampu depan & belakang, pillion step serta disk brake depan dan desain rear grip yang modern dan fungsional.
Honda Verza 150 dipasarkan dengan harga on the road (OTR) Jakarta Rp. 17.950.000,- untuk tipe spoke wheel (SW) yang menawarkan 3 pilihan warna sporti yaitu Masculine Black (kombinasi warna hitam dengan stripe merah), Bold Black (kombinasi warna hitam dengan dengan stripe biru) dan Advance White. Sementara untuk tipe cast wheel (CW) dipasarkan dengan harga OTR Jakarta Rp. 18.800.000,- yang menawarkan 4 pilihan warna sporti yaitu Sporty Red, Advance White, Masculine Black dan Bold Black. AHM menargetkan penjualan Honda Verza 150 sebanyak 8.500 unit/bulan.
The New Website Honda Genuine Parts (HGP) dan AHM Oil
Banjarmasin- New Website Honda Genuine Parts (HGP) dan AHM Oil saat ini sudah live!
Kalian bisa klik di www.welovehonda.com/hgp untuk mendapatkan berbagai informasi seputar HGP, AHM Oil, Honda Genuine Accessories, Honda Apparel sampai Outlet HGP Solusi Pasti bisa di dapatkan disini!
Informasi Accessories & Apparel dilengkapi dengan lokasi store dan google maps lho. Berbagai apparel juga dilengkapi dengan detail spesifikasi dan harga.
Untuk 400 Outlet HGP Solusi Pasti juga sudah dilengkapi dengan maps, sehingga memudahkan konsumen untuk mencari lokasinya.
Website ini sudah menggunakan ‘design responsive’, sehingga dapat di akses melalui berbagai gadget (PC, Smartphone, Tablet). Berbagai informasi bisa didapatkan cepat & mudah. Kapan saja, dimana saja..
OKE BANGET GAN!!!!! So lets explore New Website HGP & AHM Oil! Salam Satu HATI…
Perakitan Honda Scoopy
Banjarmasin, welovehonda.com- Pada periode Januari-Mei 2015, penjualan sepeda motor Honda terjual sebanyak 1.769.305 unit atau menguasai pangsa pasar 68,1%. Jenis motor skutik Honda terjual 1.521.325 unit sehingga semakin memperkokoh posisinya sebagai raja skutik nasional dengan 76,8% pangsa pasar.
Selain melalui Honda Scoopy, pencapaian penjualan skutik Honda ini juga disumbang oleh All New Honda BeAT eSP sebesar 826.262 unit, Honda Vario series sebesar 563.526 unit, Honda Spacy sebesar 4.095 unit, dan Honda PCX sebesar 1.755 unit.
Di segmen bebek atau cub, sepeda motor Honda terjual 157.150 unit dengan penguasaan pangsa pasar 46,7%. Penjualan di segmen ini disumbang oleh penjualah Honda Supra series sebesar 80.589 unit, Honda Revo series sebesar 62.132 unit, dan Honda Blade sebesar 14.429 unit.
Sementara di segmen sport, jajaran motor sport Honda mampu terjual sebanyak 90.820 unit dengan pangsa pasar 32,1%. Penjualan terbesar diperoleh dari Honda Verza 150 sebesar 35.346 unit, Honda CB150R StreetFire sebesar 25.397 unit, Honda CBR series sebesar 26.242 unit, dan Honda MegaPro sebesar 3.835 unit.
Busi Honda: Part Kecil, Peran Maksimal!
Banjarmasin, welovehonda.com- Brosis, kalau diibaratkan sebagai manusia, komponen yang namanya busi ini punya sifat yang rendah hati nih! Lho nyambungnya dimana ya? Bisa dilihat dari ukurannya nih. Busi kan kecil, tapi performanya jangan ditanya lagi. Kalau enggak ada yang namanya busi, pastinya motor enggak bisa nyala!
Nah, kenyataannya banyak lho pengendara motor yang menyepelekan keberadaan busi. Rupanya yang kecil dan sedikit tersembunyi ada kalanya bikin orang lupa kalau ada komponen yang satu ini. Padahal, busi adalah komponen yang memegang peranan penting yaitu menghasilkan power mesin, karena mampu memercikan api yang berfungsi membakar campuran bensin dan udara. Jika gas bakar terbakar sempurna dan tuntas, tenaga yang dahsyat pun akan tercipta. Sedikit saja Brosis pelintir grip gas, tenaga besarnya akan keluar. Otomatis, bensin jadi irit.
Busi Honda Genuine Parts memiliki semua kemampuan itu karena memang didesain untuk semua jenis motor Honda. Busi Honda mampu menahan kejut panas hingga 2500 oC. Seperti diketahui, suhu ruang bakar ketika terjadi ledakan, mencapai 1500 oC. Tapi suhu ini masih di bawah range suhu ketahanan Busi Honda. Alhasil ground elektroda dan center elektroda tidak akan meleleh.
Selain tahan terhadap suhu tinggi, logam yang dikandungnya mampu menahan tekanan hingga 50 kg/cm2 atau setara dengan 711,25 psi. Artinya, busi Honda cocok untuk motor berkompresi rendah maupun tinggi, seperti pada motor injeksi yang angka rasio kompresinya bisa di atas 10 : 1. Rasio kompresi tinggi ditambah iklim Indonesia yang panas dan lalu lintas macet, tentu sangat menyiksa busi.
Soal daya tahannya, Busi Honda bisa menahan tegangan listrik dari koil sampai 30.000 volt. Sangat aman, sebab tegangan rata-rata dari koil hanya 12.000 volt. Ini rahasia yang bikin Busi Honda mampu menyekat tegangan tinggi dan mampu menghindari kerusakan part kelistrikan lain. Itulah makanya diwajibkan tetap pakai Busi Honda yang sesuai dengan spek motor Honda kesayangan Brosis. Elektrodanya aplikasi teknologi U-Type dan V-Groove yang membuat kinerja busi semakin optimal.
Enggak Cuma itu aja Brosis, busi Honda juga dibuat dengan material yang berkualitas. Kedua elektrodanya dibuat dari logam tahan korosi. Hal ini membuat membuat daya tahan busi Honda jauh lebih panjang. Kelebihan busi Honda Genuine Parts inilah yang tidak dimiliki busi Merk lain.
Nah agar performa motor Honda kesayangan selalu terjaga, pastikan Brosis selalu mengecek kondisi komponen yang satu ini ya. Jadi demi performa terbaik mesin, sangat dianjurkan mengganti busi setiap 8.000 km. Saat mengganti busi secara rutin, selalu tekankan penggunaan gap atau celah elektroda sesuai standar pabrik. Busi Honda menerapkan gap sama persis dengan anjuran pabrikan motor Honda, yakni pada rentang 0,8 – 1 mm. Jika gap busi ini sudah sesuai anjuran pabrik, maka percikan api dari busi akan selalu fokus dan besar sehingga performa mesin dan efisiensi bahan bakar akan selalu pada titik optimal!
Nah sekarang coba deh pantengin motor Honda kesayangan Brosis. Coba deh inget-inget kapan terakhir kali melakukan perawatan rutin di AHASS. Soalnya kalau Brosis melakukan perawatan rutin di AHASS, yang namanya busi pasti bakal dicek kondisinya. Jadi ketahuan tuh kapan waktunya diganti. Jangan Cuma belahan hati aja nih yang diperhatiin, motor Honda kesayangan kalau enggak diperhatiin juga bakal ngambek lho Brosis!
trio motor
Banjarmasin- Bingung malam Minggu besok mau kemana ? Jangan bingung gan! Soalnya besok Sabtu sampai Minggu tanggal 18-19 April 2015 bakal digelar event modifikasi terbesar di Indonesia.
Event tahunan yang dilaksanakan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) ini, menjadikan kota Banjarmasin sebagai kota pertama yang menyelenggarakan Honda Modif Contest 2015. Di sana nanti bakal banyak banget motor modifikasi keren karya anak Banua.
Nggak cuma kompetisi modifikasi sepeda motor Honda dengan berbagai kategori, event ini juga diisi dengan Photography Contest with Honda Ladies, Bazaar Accesories Motor, Riding Test Berhadiah, Reggae Band Performance dari South Borneo & TK Scoot Reggae dan berbagai macam kegiatan seru lainnya.
Untuk warga Banjarmasin HARUS dan WAJIB datang ke acara keren ini. Ajak semua teman, kakak, adek, ayah, ibu, pacar, selingkuhan, semua yang kamu kenal bahkan nggak kamu ke acara yang menyuguhkan hebatnya bakat modifikator Banua. Pokoknya nyesel kalau nggak datang. Kita tungguin yau!!! Salam Satu HATI…
trio motor
Banjarmasin, welovehonda.com- Brosis, siapa sih yang tidak suka melakukan modifikasi buat motor Honda kesayangan? Tampil lebih keren dibanding motor lain yang sejenis, rasanya bikin puas aja nih! Tapi mesti diingat juga, yang namanya modifikasi tentu jangan sampai kebablasan sehingga mengindahkan kaidah safety riding atau malah bikin naik motor jadi enggak nyaman!
Sekarang WLH mau kasih contoh jenis modifikasi yang seharusnya tidak ditiru. Yuk disimak!
Ban Cacing
Modifikasi jenis ini lazim banget ditemui. Mengganti ban berukuran standar dengan ban yang berukuran lebih kecil bahkan hingga seukuran ban sepeda. Alasannya, biar motor jadi lebih enak tarikannya. Logikanya memang ban yang lebih kecil membuat akselerasi meningkat sebab beban dan gaya gesek ke aspal jadi berkurang. Tapi efeknya cuma sedikit banget Brosis! Lebih baik upgrade performa mesin deh.
Ban Gambot
Kebalikan dengan nomor 1, banyak juga nih yang melakukan modifikasi dengan mengganti ban yang berukuran lebih besar. Memang menaikkan ukuran ban akan membuat motor Honda kesayangan akan terlihat lebih gagah. Selain itu membuat berkendara jadi makin stabil. Akan tetapi jika penggantian ban lebih besar jauh melebihi ukuran standar, justru akan membuat tarikan motor semakin berat. Motor enggak mau lari, bensin jadi makin boros!
Mika Bening
Pernah melihat motor yang menggunakan mika lampu belakang yang bening saat malam hari? Saat mengerem, mata rasanya kayak disenterin aja nih. Silau! Penggunaan mika bening dapat membuat pengendara di belakang makin tidak konsen. Selain itu, dari jauh bisa dikira kendaraan dari arah berlawanan. So pasti bikin kaget. Nah kalau mau menggunakan mika bening, gunakan bohlam warna merah!
Gaya “ Peturing-Look”
Suka melakukan Touring? Pasti dong! Biasanya motor-motor sering dipakai touring akan dilengkapi dengan box dan lampu-lampu tambahan nih. Pastinya cocok dong buat membawa banyak barang bawaan. Sebaliknya jika sudah pulang dan kembali di kegiatan sehari-hari, ada baiknya melepas box dan wing rack. Jalanan yang sudah macet, jangan dibikin makin sempit Brosis!
Komorod (Korban Modifikasi Road Race)
Kalau memperhatikan motor Road Race, sudah barang tentu paham dengan absennya spion, lampu depan, sein, hingga spakbor. Toh balapan dilakukan di sirkuit yang pastinya aman. Tentunya akan berbahaya nih jika pengen motor dibuat gaya road race, tapi dipakai harian. Apalagi dipakai kebut-kebutan, sangat tidak disarankan sekali.
Yang namanya modifikasi memang hak tiap orang, tapi ada baiknya Brosis pun tidak mengambil hak orang lain, yaitu keamanan saat di jalan raya. Kalau ingin melakukan modifikasi ekstrim tapi enggak ingin membahayakan orang lain, resikonya motor hanya jadi pajangan aja nih. Atau Brosis bisa sekalian aja ikutan Honda Modif Contest. Klik deh infonya disini: http://www.welovehonda.com/honda-modif-2015-contest
Salam Satu HATI…
12Next 
Page 1 of 2
