HMC 2016 Wadahi Kreativitas 1859 Modifikator Tanah Air

Jakarta – Menutup rangkaian kompetisi modifikasi terakbar di Indonesia, Honda Modif Contest (HMC) 2016, PT Astra Honda Motor (AHM) mengadakan final battle bagi para pemenang dari 14 kota penyelenggaraan kompetisi ini. Dalam kegiatan ini, para pemenang akan memamerkan hasil karyanya untuk mendapatkan kesempatan menuju kompetisi modifikasi bergengsi Kustomfest 2016.

Gelaran modifikasi akbar yang dilaksanakan oleh AHM bekerjasama dengan jaringan main dealer, pada tahun ini dilaksanakan di 15 kota. HMC 2016 dibuka di Bandung pada 5-6 Maret 2016, lalu disusul oleh kota lainnya yaitu Solo, Jawa Tengah; Makassar, Sulawesi Selatan; Banjarmasin, Kalimantan Selatan; Bandar Lampung, Lampung; Serpong, Tangerang Selatan; Cirebon, Jawa Barat; Pekanbaru, Riau; Denpasar, Bali; Surabaya, Jawa Timur; Manado, Sulawesi Utara; Mataram, Nusa Tenggara Barat; Malang, Jawa Timur; Balikpapan, Kalimantan Timur dan kemudian di tutup di Jakarta. Gelaran final battle dilaksanakan di Mall La Piazza Jakarta pada 17-18 September 2016.

General Manager Marketing Planning and Analysis Division AHM Agustinus Indraputra mengatakan antusiasme para modifikator yang bergabung dalam HMC 2016 mendorong AHM untuk terus meningkatkan kualitas gelaran modifikasi HMC tidak hanya dari segi kreativitas dan kompetensi saja tetapi juga terkait keselamatan berkendara.

“Kami terus berupaya untuk semakin menyempurnakan HMC sebagai wadah kreativitas para modifikator muda. Tahun ini selain ekspansi menjadi 15 kota, kami juga membuka kelas baru dan kategori penghargaan untuk menjawab perkembangan dunia modifikasi. Kami senang para modifikator menyambut baik HMC 2016 dan menjadikan sepeda motor Honda sebagai tempat berekspresi dan berkarya.”

Pada HMC 2016 dibuka 14 kelas untuk mewadahi kreativitas para modifikator Tanah Air. 11 kelas untuk motor tahun produksi di atas 2006 (Matic Stock/Bolt On, Scoopy Stock/Bolt On, Matic Advance, Sport Fairing, Sport Naked, Matic Racing Style, Cub and Sport Racing Style, Airbrush Graphic, Airbrush Realist/Cartoon, Stikers and Decals, serta Free For all), dan 3 kelas untuk motor tahun produksi di bawah 2006 (Choppy Cub, Cafe Racer & Bratstyle dan Free For All).

Para pemenang dari 14 kelas di tingkat regional akan bersaing pada final battle HMC 2016 ini, untuk kemudian dipilih pememang nasional. Selain mendapatkan hadiah dan juga trophy, 14 pemenang nasional di masing-masing kelas ini akan disupport oleh AHM untuk mengikuti salah satu ajang modifikasi paling bergengsi di Indonesia, yaitu Kustomfest pada tanggal 8-9 Oktober di Yogyakarta.

Selain 14 pemenang nasional di masing masing kelas, final battle HMC 2016 ini juga akan menentukan pemenang nasional pada kategori matic, cub/sport, dan free for all tahun produksi diatas tahun 2006. Para pemenang ini selain mendapatkan hadiah dan kesempatan mengikuti Kustomfest, akan juga dilibatkan dalam Honda Dream Ride Project dan Adventure Journey.

“Tentunya kami telah menyediakan satu proyek khusus yang akan melibatkan para pemenang nasional HMC 2016 sebagai bentuk apresiasi terhadap kreativitas yang telah mereka curahkan sepanjang kompetisi ini,” ujar Indra.

Tidak hanya kompetisi modifikasi saja, pada HMC 2016 final battle juga mengundang berbagai komunitas-komunitas untuk berkompetisi dan meramaikan event ini. Terdapat pula clothing exhibition dan food truck yang akan menambah keramaian puncak dari event modifikasi terakbar di Indonesia ini.

Honda Dinobatkan sebagai Perusahaan Terpercaya

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) kembali mempertahankan reputasinya sebagai perusahaan terpercaya di masyarakat setelah meraih penghargaan Indonesia’s Most Admired Company (IMAC) 2016 di Hotel Mulia, Jakarta (9/6). Melalui penghargaan ini, AHM terbukti mampu menghasilkan kinerja dan reputasi terbaik di industri otomotif roda dua.

IMAC 2016 diserahkan kepada AHM atas keberhasilan kinerja perusahaan pada 4 kriteria dimensi penilaian, yakni Quality (kualitas produk dan layanan, kepercayaan, inovasi serta awereness masyarakat), Perfomance (pertumbuhan dan kualitas manajemen perusahaan), Reponsibility (kepedulian lingkungan dan tanggung jawab social), Attractiveness (tempat kerja ideal dan sumber daya manusia). Penghargaan ini merupakan yang ke-9 kali diraih AHM.

Deputy Head of Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin mengatakan AHM berupaya terus mengelola bisnisnya secara sehat di bawah pengelolaan manajemen yang professional dalam menghasilkan produk dan layanan sepeda motor Honda yang terbaik bagi masyarakat. Selain itu, AHM secara konsisten berupaya memberikan sumbangsih signifikan terhadap negara melalui berbagai bidang, baik lingkungan, pendidikan, kesehatan, maupun pemberdayaan masyakarat.

“Kami berterima kasih atas kepercayaan masyarakat juga kepada segenap karyawan dan seluruh stakeholder yang telah mendukung AHM. Kami akan terus berusaha menjaga kepercayaan ini melalui produk dan pelayanan terbaik dari Honda untuk menemani konsumen meraih mimpi,” ujarnya.

Penghargaan IMAC 2016 didasarkan pada survei yang diselenggarakan Frontier Consulting Group bekerjasama dengan Tempo Media Group dengan melibatkan 3.670 responden terdiri dari middle up eksekutif, investor, jurnalis dan publik. Metode survey dengan face to face dan telephone interview.

Pimpin Semua Segmen

Penghargaan IMAC 2016 ini diraih AHM di tengah keberhasilan perusahaan memimpin semua segmen pasar sepeda motor Tanah Air dalam 5 bulan pertama tahun ini. Berdasarkan data AISI pada periode periode Januari-Mei 2016, AHM tercatat mampu menjual sebanyak 1.778.369 unit atau memimpin pasar sepeda motor nasional sebesar 72,8%.

AHM memimpin segmen motor sport dengan pangsa pasar 45% melalui penjualan sebesar 120.307 unit, segmen motor bebek dengan pangsa pasar 62% melalui penjualan sebesar 160.354 unit, dan segmen motor skutik dengan pangsa pasar 78% melalui penjualan sebesar 1.497.708 unit.

Kinerja tinggi AHM ini didukung oleh 23.227 karyawan dengan kapasitas produksi mencapai 5,8 juta unit per tahun. Dalam memenuhi kebutuhan transportasi sepeda motor di tengah masyarakat, AHM memiliki 41 pilihan model sepeda motor Honda di semua segmen baik skutik, bebek, sport, hingga motor premium bigbike Honda.

Saat ini, AHM memiliki layanan terlengkap dan terluas yaitu sekitar 1.817 dealer Honda, 3.754 AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) dengan sekitar 19.000 teknisi terlatih dan berpengalaman, serta sekitar 7.770 toko suku cadang termasuk HEPS (Honda Exclusive Part Shop) yang tersebar di seluruh Indonesia dan siap memberikan layanan terbaik untuk konsumen sepeda motor Honda‎.

Bentuk Tim Balap Terbaik, AHM Terapkan Sistem Rekrutmen Baru

Jakarta – Memasuki musim balap 2016, PT Astra Honda Motor (AHM) menerapkan sistem rekrutmen pebalap baru untuk memperkuat tim balap Astra Honda Racing Team (AHRT). Serangkaian tes digelar untuk para pebalap sebagai salah satu pertimbangan AHM dalam menentukan strategi pemetaan tim AHRT yang akan berkompetisi pada ajang balap internasional tahun ini.

Selain melalui tes keterampilan balap dan seleksi berdasarkan prestasi yang pernah diraih sebelumnya oleh para pebalap, AHM mulai mewajibkan calon pebalap tim AHRT untuk mengikuti medical check-up dan psikotes. Kedua tes ini diselenggarakan selama 3 hari pada 27-29 Januari 2016 sebagai aspek pengecekan akhir kondisi mental dan fisik pebalap. Melalui tes ini, AHM memetakan kesiapan para pebalap sebelum menghadapi rangkaian jadwal kompetisi skala internasional yang akan dijalani selama setahun penuh.

Serangkaian tes ini diikuti para pebalap AHRT yang sebelumnya telah berhasil mengharumkan nama bangsa di berbagai ajang balap internasional, seperti Dimas Ekky Pratama, Andi Gilang, Gerry Salim, dan Irfan Ardiansyah. Para pebalap ini mengikuti sistem rekrutmen AHRT terbaru sebelum menandatangani kontrak kerjasama musim balap 2016.

Medical check-up para pebalap AHRT dilakukan secara komprehensif. Bekerjasama dengan Laboratorium dan Klinik Olahraga di Universitas Negeri Jakarta, para pebalap menjalani pengecekan kondisi fisik secara menyeluruh serta melakukan tes VO2 Max untuk mengetahui kinerja paru-paru pebalap dan kapasitas oksigen maksimum organ tersebut. Berdasarkan hasil pengecekan ini, AHM dapat memetakan latihan fisik yang paling sesuai bagi setiap pebalap untuk meningkatkan performa balapnya. Pengecekan kondisi fisik dilakukan selama sehari pada 27 Januari 2016.

Sementara itu, psikotes dijalani pebalap AHRT berupa tes tertulis maupun wawancara dengan para ahli di bidang psikologi. Tes ini bertujuan menganalisa kepribadian pebalap dan potensi yang dimilikinya. Analisa kepribadian pebalap AHRT ditekankan pada aspek teamwork, profesionalisme, konsistensi, kestabilan emosi, daya juang, serta kemampuan untuk menjalankan strategi balap dengan tenang dan cepat di tengah tekanan emosional saat balapan berlangsung. Psikotes ini dilakukan langsung di AHM pada 28-29 Januari 2016.

Tak hanya pebalap, AHM juga menjalankan serangkaian psikotes untuk para mekanik sebagai bagian dari tim AHRT. Uji psikotes ini dilakukan untuk mengukur kemampuan berpikir analitis sebagai salah satu aspek utama yang dibutuhkan mekanik dalam tim mekanik balap AHRT.

General Manager Marketing Planning and Analysis AHM, A. Indraputra mengungkapkan mekanisme perekrutan baru ini merupakan salah satu upaya AHM dalam meningkatkan kualitas pembinaan balapnya. Melalui skema baru ini, pihaknya berharap dapat mewujudkan tim balap kebanggaan bangsa yang semakin siap secara fisik maupun mental untuk kembali berjuang di kancah internasional.

“Skill balap memang prioritas utama. Namun aspek fisik dan psikis tim balap juga penting untuk diketahui, baik pebalap maupun mekaniknya. Dengan mekanisme ini, kami berharap dapat membentuk tim balap terbaik sehingga bendera Merah Putih dapat semakin banyak berkibar di kejuaraan balap internasional tahun ini,” papar Indraputra.

Tim Balap Internasional Terbaik

Upaya serius AHM meningkatkan kompetensi tim balap AHRT merupakan langkah lanjut pembinaan balap berjenjang yang pada tahun lalu berhasil menempatkan tim balap binaan AHM ini sebagai peraih posisi 3 besar tim balap internasional terbaik pada ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) 2015. Sepanjang musim balap 2015 lalu, bendera Merah Putih pun telah berhasil dikibarkan pebalap AHRT lebih dari 9 kali di berbagai ajang balap internasional, seperti Asia Dream Cup, Asia Road Racing Championship, Endurance Race 2 Hours, All Japan Championship, Asia Talent Cup, Suzuka 4 Hours FIM Endurance World Championship 2015.

Sebagai bagian dari pembinaan balap AHM di ajang internasional, pebalap AHRT yang berprestasi didukung untuk meningkatkan kompetensi balapnya di ajang balap yang lebih tinggi. Salah satu upaya tersebut diwujudkan dengan menurunkan Dimas Ekky Pratama dalam balap CEV Spanish Championship kelas Moto 2 European Championship. Dimas Ekky Pratama menjadi pebalap binaan AHM pertama yang menapaki karir balap di ajang ini untuk bersaing dengan pebalap dunia lainnya.

Pakai Skutik? Kenalin Komponen Yang Rawan

Banjarmasin- Buat bikers, motor itu ibarat jodoh. Kudu diperhatiin bener biar gak gampang ngambek. Nah, Brosis sendiri wajib paham bener karakter motormu. Buat pemilik skutik, sebenernya ada empat penyakit musiman yang kudu diwaspadai.

Emang sih tiap motor sebelum dilepas ke pasaran pasti udah diuji kelayakannya. Tapi tetap aja semua komponen pasti punya masa pemakaian. Makin sering motor dipakai, makin pendek umurnya. Kalau lupa atau males, dijamin skutikmu bakalan langsung ngambek berat.

Yang pertama kudu diwaspadai adalah drive belt. Onderdil ini salah satu ”kelemahan” skutik. Karena tugasnya menghubungkan mesin dengan penggerak roda, sabuk khusus ini harus selalu dicek dengan jarak km tertentu. Jangan sampai deh putus karena bisa runyam.

Kemudian ban. Karena diameter lebih kecil dibandingkan motor bebek atau sport, ban akan berputar lebih banyak dan aus akan lebih cepat. Trus bikers skutik biasanya lebih doyan pake rem. Malah banyak tuh yang tetap nekan tuas rem meskipun skutik lagi jalan normal. Nah, kebiasaan ini yang biasanya bikin kampas rem jadi cepat abis.

Terakhir yaitu kopling. Prinsip kerjanya sih sebenarnya mirip ama jenis motor lain. Tapi karakteristik kopling di skutik berbeda dengan banyaknya bagian yang berputar. Mulai mangkuk kopling, roller, per, dan sebagainya. Kalau Brosis nggak rajin meriksa secara berkala, siap-siap aja ngeluarin tambahan duit buat beli part baru.

Honda New Sonic 150R Nggak Pilih-pilih Bensin

Jakarta- Brosis, biasanya paling galau pas lagi turing ke daerah trus mau isi bensin ternyata nggak ada Pertamax. Bakal beda kasusnya kalau kalian pakai Honda New Sonic 150R yang dinyatakan Honda aman ”minum” premium.

Mesin motor ini pakai jenis DOHC generasi terbaru dengan rasio kompresi yang tinggi 11,3:1. Kalo ngikutin perhitungan sih, kudunya pake bensin RON 95. Tapi kata Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor (AHM) Johannes Loman, Si Ayam Jago ini lulus pas diuji pake semua tipe bahan bakar yang ada di Indonesia.

Menurut dia, sebenernya aman menggunakan bahan bakar jenis apa pun dan nggak bakal ganggu usia dan daya tahan mesin motor Honda. Yang mungkin berkurang cuman di performa saja. Jadi, makin baik kualitas bahan bakar, performa motor Honda jadi semakin baik, begitu juga dengan fuel consumption.

Nah, kalau pemilik New Sonic 150R pengin ngerasin ngebut di kecepatan sesuai yang tertulis pada spesifikasi, sebaiknya milih bahan bakar sesuai kriteria rasio kompresi mesin, yakni Pertamax.

Kalau pakai premium tidak akan ada masalah di mesin. Tapi performa akan berkurang dan ruang bakar dipastikan lebih cepat kotor jika pakai bahan bakar dengan oktan yang lebih rendah. Pilih mana?