Buriram, Thailand – Astra Honda Racing Team (AHRT) menutup musim Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024 dengan pencapaian luar biasa. Herjun Atna Firdaus bersama CBR250RR melesat kencang menjadi Juara Asia di kelas Asia Production 250cc (AP250). Berhasil membendung tekanan kuat pebalap lain yang menggunakan mesin bersilinder dan berkapasitas lebih besar, Herjun mampu menjaga konsistensi prestasinya di sepanjang musim balap 2024. Raihan finish posisi kedua pada balapan kedua yang dihelat hari Minggu (8/12) di Chang International Circuit, Thailand, membuatnya berhasil menggenggam gelar Juara Asia 2024 dengan total raihan 165 poin.

Putaran akhir ARRC di Buriram dimulai dengan hasil kualifikasi yang menjanjikan. Herjun dan rekan setimnya, Muhammad Kiandra Ramadhipa, memulai balapan dari posisi kedua dan ketiga. Pada balapan pertama di hari Sabtu (7/12), Ramadhipa tampil sebagai pemenang setelah pertarungan ketat sepanjang balapan. Herjun yang memulai dengan baik harus puas finis di posisi keempat. Kedua pebalap tersebut menunjukkan konsistensi dalam memimpin jalannya balapan, membuktikan performa kencang dari CBR250RR di lintasan balap.

Pada balapan kedua, Herjun memulai dari posisi kedua namun langsung menghadapi persaingan yang ketat. Setelah sempat terpukul mundur ke posisi kesembilan di lap pertama, Herjun terus memacu CBR250RR miliknya dengan pasti, merangsek ke barisan depan. Strategi yang diterapkannya berhasil membuahkan hasil yang positif. Di lap keenam, Herjun naik ke posisi ketiga, kemudian mempertahankan posisi kedua hingga garis finis sekaligus mengamankannya gelar Juara Asia ARRC untuk kelas AP250. Semantara itu Ramadhipa terpaksa tidak dapat melanjutkan balapan karena terdapat kendala pada mesin sepeda motornya.

Sepanjang musim balap tahun ini, Herjun bersama CBR250RR miliknya telah berhasil menyumbangkan total 6 podium dari 11 balapan yang berlangsung di kelas AP250. Prestasi membanggakan untuk Indonesia ini membuatnya berhasil mengantongi total poin akhir sebanyak 165 poin. Tak kalah membanggakan, Ramadhipa juga berhasil bertengger di posisi klasemen akhir ketiga pada balapan perdananya di kelas AP250. Performa ini diraih kedua pebalap Astra Honda dengan mengalahkan lawan pebalap-pebalap lainnya yang menggunakan kapasitas mesin lebih besar.

“Saya sangat bersyukur dan senang dengan hasil balapan kali ini. Di awal, saya sengaja mengatur ritme di barisan belakang untuk menjaga performa ban. Menjelang lima lap terakhir, saya tancap gas dan mengincar posisi terdepan, hingga akhirnya finis di posisi kedua. Terima kasih kepada tim dan mekanik yang terus mendukung saya hingga menjadi Juara Asia tahun ini di kelas AP250,” ujar Herjun,

Sementara itu, penampilan pebalap AHRT di kelas SS600 tidak kalah menarik. Adenanta memulai balapan pertama dari posisi ketujuh, namun ia dapat langsung melesat ke barisan depan pada lap kedua dan menempati posisi kedua. Beberapa kali Adenanta dapat memimpin di tikungan-tikungan yang menantang, namun di lap ketujuh ia sempat tergeser ke posisi ketiga akibat manuver agresif dari pebalap lain. Pantang menyerah, Adenanta terus melesat memberikan tekanan pada pebalap di depannya hingga berhasil mengamankan posisi kedua saat melintasi garis finis.

Berbeda dengan balapan pertama, balapan kedua kelas SS600 menjadi tantangan berat bagi para pebalap AHRT. Adenanta, yang memulai balapan dengan percaya diri, sempat naik ke posisi ketiga di lap kesepuluh. Namun, ia terjatuh dan tidak bisa melanjutkan balapan. Rekan setimnya, Veda Ega Pratama, juga mengalami insiden serupa. Rheza Danica Ahrens, yang juga berjuang keras di balapan kedua, berhasil finis di posisi kedelapan.

Meskipun begitu, Adenanta tetap menjadi kebanggaan Indonesia dengan menutup musim di posisi kedua klasemen akhir dengan 161 poin, sekaligus menjadi satu-satunya pebalap Indonesia di 5 besar puncak klasemen. Sementara itu, Veda mengamankan posisi keenam klasemen dan Rheza di posisi kesembilan berkat performa konsisten mereka sepanjang musim ini.

Andi Farid Izdihar yang turun bersama dengan Honda Asia Dream Racing (HADR) juga mencetak hasil yang impresif. Bersama CBR1000RR-R, Andy Gilang berhasil mempersembahkan double podium dengan posisi pertama di race pertama dan posisi ketiga di race kedua. Hasil ini menempatkannya di posisi klasemen akhir kedua dengan total 181 poin.

General Manager Marketing Planning and Analysis AHM, Andy Wijaya mengapresiasi hasil membanggakan para pebalap dan tim AHRT di ARRC 2024. Hal ini membuktikan keberhasilan pembinaan balap berjenjang Astra Honda dan juga performa tangguh CBR250RR yang kencang,

“Kami sangat bangga terhadap Herjun atas raihan gelar Juara Asia AP250 dan kepada seluruh pebalap Astra Honda Racing Team atas perjuangan luar biasa di musim ARRC 2024. Kami berkomitmen untuk terus mendukung talenta balap Tanah Air agar dapat mewujudkan mimpi tertinggi mereka di lintasan balap dunia. Semoga pencapaian ini menjadi inspirasi bagi generasi muda Indonesia.” Ujar Andy.

Jakarta – Fadillah Arbi Aditama, pebalap muda berbakat dari Astra Honda Racing Team, menutup perjalanan musim FIM JuniorGP 2024 dengan performa solid di Sirkuit Estoril, Portugal, Rabu (27/11/2024). Pada balapan pertama, Arbi berhasil meraih dua poin berharga setelah finis di posisi ke-14, yang menjadi pencapaian terbaiknya di lintasan tersebut. Namun, tantangan di balapan kedua mendorong Arbi untuk berjuang maksimal hingga finis di posisi ke-17.

Memulai dari baris ke-7 (posisi ke-20), Arbi langsung melakukan start yang agresif dan berhasil naik enam posisi pada lap pertama. Manuver beraninya di tikungan awal membawanya ke grup depan, meskipun ia harus menjaga ritme agar tetap kompetitif di tengah lintasan yang padat.

Saat balapan berlangsung, Arbi memanfaatkan kesempatan menyalip beberapa pebalap lain untuk mengamankan posisi ke-14 hingga garis finis. Dengan tambahan dua poin ini, Arbi mampu menunjukkan kemampuan adaptasi yang kuat dalam kondisi balapan yang menantang.

Balapan kedua berlangsung dalam kondisi lintasan yang lebih panas, meningkatkan kecepatan secara keseluruhan. Arbi kembali mencatat start yang baik, namun sebuah kecelakaan di tikungan ke-4 pada lap kedua memisahkan dirinya dari grup terdepan. Ia memimpin grup pengejar dengan gigih, meski akhirnya harus puas finis di posisi ke-17 akibat perbedaan jarak yang sulit dikejar.

“Perjuangan saya mengharumkan nama bangsa di JuniorGP tahun ini penuh tantangan. Cedera tangan membuat saya kesulitan pada awal musim, tetapi kami melakukan segalanya agar bisa kembali 100% dan beradaptasi dengan ban baru secepat mungkin. Saya berterima kasih kepada Junior Talent Team dan Astra Honda karena sudah percaya kepada saya, begitu juga dengan wild card GP Moto3 yang diberikan sepanjang musim balap MotoGP 2024,” ujar Arbi.

Penutupan Musim yang Berharga

Estoril menjadi seri terakhir dari musim JuniorGP 2024 sekaligus menandai akhir perjalanan Arbi bersama Junior Talent Team selama tiga musim terakhir. Pebalap asal Purworejo ini menutup musim dengan total 10 poin dan berada di peringkat ke-24 klasemen akhir.

General Manager Marketing Planning & Analysis PT Astra Honda Motor, Andy Wijaya, memberikan apresiasi atas perjuangan Arbi sepanjang musim ini. “Kami mengapresiasi semangat pantang menyerah Arbi yang terus menunjukkan perkembangan dan dedikasinya di dunia balap internasional. Raihan poin di Estoril menjadi bukti nyata kemampuan dan tekadnya untuk membawa nama Indonesia di ajang JuniorGP,” ujar Andy.

Performa dan semangat perjuangan Arbi pada musim balap 2024 menjadi inspirasi bagi generasi muda Indonesia. Dukungan Astra Honda dan teknologi sepeda motor Honda yang mendukung perjalanan karier Arbi menjadi fondasi kuat untuk perjalanan balapnya di masa depan.

Jakarta – Pebalap muda berbakat dari Astra Honda Racing Team, Fadillah Arbi Aditama, bertekad memberikan penampilan terbaiknya pada putaran pamungkas JuniorGP 2024 di sirkuit legendaris Estoril, Portugal, pada 27 November 2024. Setelah menjalani musim penuh tantangan, Arbi menargetkan bisa melaju kencang membawa nama Indonesia ke kancah balap internasional.

Seri penutup di Estoril menjadi momen penting bagi Arbi yang telah menunjukkan perkembangan konsisten sepanjang tahun. Mengingat tantangan sirkuit yang berliku dan penuh teknis, pebalap #93 ini melakukan persiapan maksimal, termasuk latihan intensif dan evaluasi dari hasil balapan sebelumnya. Berbekal penampilan positif di sirkuit-sirkuit sebelumnya, Arbi optimistis bisa mencetak poin penting dalam balapan terakhir musim ini.

Musim ini, Arbi sempat mengalami cedera yang mempengaruhi performanya. Ia bersemangat untuk menjalani proses pemulihan dan kembali ke jalur persaingan. Sejumlah hasil memuaskan di SuperSports 600cc Asia Road Racing Championship dan penampilannya di Moto3 World Championship menjadi bukti ketangguhannya. Dengan dukungan penuh dari Astra Honda Racing Team, Arbi berharap dapat mempersembahkan hasil membanggakan di Estoril.

“Saya ingin melakukan yang terbaik di Estoril karena ini akan menjadi balapan terakhir musim ini. Saya telah berada di Junior Team Talent selama tiga tahun, jadi saya ingin berterima kasih kepada semua tim, semua kru dan semua orang yang telah mendukung saya di saat-saat yang baik dan buruk. Saya akan berusaha meraih hasil terbaik tahun ini. Saya percaya diri untuk Estoril karena saya telah mempersiapkan diri dengan sangat baik pada putaran terakhir, jadi mari kita fokus. Di awal tahun saya tidak bisa melakukan balap di sini, tapi saya menyukai treknya dan saya berharap cuacanya bagus, sehingga saya bisa tampil kompetitif,” kata Arbi dengan tekad kuat.

Putaran terakhir di Estoril ini akan berlangsung pada 25-27 November 2024, menggantikan Ricardo Tormo yang terimbas banjir di Valencia. Arbi, yang datang dengan motivasi tinggi setelah jeda enam pekan, bertekad untuk meraih hasil terbaik. Pada putaran sebelumnya di MotorLand, ia nyaris masuk ke Q2 (posisi ke-19 di grid) dan finis di posisi ke-12, menyamai catatan terbaiknya musim ini yang sebelumnya didapat pada race kedua di Portimao.

Ini juga akan menjadi kali pertama Arbi balapan di Estoril pada 2024 setelah absen pada putaran pertama karena cedera tangan kiri. Namun, pengalaman sebelumnya di Estoril pada 2022 dan 2023, memberinya kepercayaan diri untuk menghadapi tantangan yang ada. Pada 2022, ia finis ke-16 dan ke-15, sementara pada musim lalu, ia berhasil lolos ke Q2 dan finis di urutan ke-15.

Dengan persiapan matang dan dukungan penuh dari tim, Arbi berharap bisa meraih hasil yang memuaskan pada dua balapan kelas JuniorGP yang akan berlangsung pada Rabu, 27 November 2024, pukul 18:00 WIB dan 21:00 WIB. Sesi kualifikasi pertama (Q1) akan berlangsung pada 26 November 2024, pukul 20:10 WIB, diikuti dengan Q2 pada pukul 22:15 WIB.