Vario

 

vario
5 Pelindung Panas Knalpot (Muffler Heat Protector) 6 Standar Samping Otomatis (Side Stand Switch)
Desain baru menggunakan bahan tahan panas di seluruh permukaan pelindung knalpot untuk menghindari resiko pembonceng dari sengatan panas knalpot.

Mesin tidak bisa dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.

 

3 Pengaman Kunci Kontak Bermagnet (Secure Key Shutter) 4 Bagasi Serba Guna (Utility Box)
Sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, untuk menghindari resiko pencurian.

Ruang bagasi serba guna yang lapang berkapasitas 6 liter, memberi kemudahan dalam penyimpanan barang.

 

1 Lampu Depan Ganda (Dual Keen-Eyes Head Light) 2 Tuas Pengunci Rem (Parking Brake Lock)
Desain Keen-Eyes terinspirasi motor besar, tampil sporti dengan lampu senja dan multireflector ganda, menghasilkan cahaya yang maksimal

Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, praktis dan nyaman saat parker atau berhenti di tanjakan.

 

7
 
Radiator (Liquid Cooled Engine)

Mesin 110 cc 4 tak SOHC dilengkapi radiator, optimal mendinginkan mesin menghasilkan kompresi tinggi dan tenaga besar, menjaga kestabilan suhu dan akselerasi cepat. Bermanfaat saat mendahului atau jalan mendaki namun tetap irit dalam pemakaian.

 

 SPESIPIKASI

Panjang x lebar x tinggi   : 1,897 x 680 x 1,083 mm
Jarak sumbu roda  : 1,273 mm
Jarak terendah dari tanah  : 132,5 mm
Berat Kosong  : 99,3 kg
Tipe rangka  : Tulang punggung
Tipe suspensi depan  : Teleskopik
Tipe suspensi belakang  : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran ban depan  : 80/90 – 14 M/C 40P
Ukuran ban belakang  : 90/90 – 14 M/C 46P
Rem depan  : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem belakang  : Tromol
Kapasitas tanki bahan bakar  : 3,6 liter bahan bakar
Kapasitas minyak pelumas mesin  : 0,7 liter pada penggantian periodik
Gigi transmisi  : Otomatis, V-Matic
Kelistrikan
 : 12 V – 3 Ah (tipe MF)
Tipe mesin  : 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan
Diameter x langkah  : 50 x 55 mm
Volume langkah  : 108 cc
Perbandingan kompresi  : 10,7 : 1
Daya maksimum  : 8,99 PS / 8000 rpm
Torsi maksimum  : 0,86 kgf.m / 6500 rpm
Kopling  : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Starter  : Pedal dan elektrik
Busi  : ND U22FER9, NGK CR7EH-9
Sistem pengapian  : DC – CDI, Baterai

 

Site Counter

    Anda pengunjung ke : 1147964
    IP Address : 54.81.134.175
    Sejak : 27 September 2008

Who's online

There are currently 0 users and 1 guest online.